観察によれば、タイホア町ロンソン区を通る路線は、広々としており、市街地や賑やかなビジネス街につながるように設計されているものの、400メートルを超える多くの区間で現在深刻な劣化が見られます。路面は剥がれ、大きな穴が多数あり、道路利用者にとって危険となっています。

地元住民のトラン・ヴァン・タムさんは、「バイクに乗っている人がスピードを出しすぎて、気づかずに道路の穴や水牛の穴に落ちてしまうケースが多々あります。当局がこの道路を早急に修復してくれることを願っています」と語った。

これは、タイホア新都市地区の交通インフラシステムの主軸道路プロジェクトに属する路線であり、タイホア町人民委員会が投資し、2009年10月に着工されました。当初、このプロジェクトは2.05kmの長さでしたが、ヒエウ2橋の始まりの道路と重複するため、後に1.95kmに短縮されました。総建設費は約3000億ドンで、中央予算、ゲアン省人民委員会、タイホア町から調達された。

2021年にこの路線は、甚大な被害を受けた区間において500m以上の補修・改良が行われました。しかし、わずか3年後、症状は再発し続けました。このような状況に直面して、人々は当局が道路の損傷を迅速に修復し、交通の安全を確保することを望んでいます。
出典: https://baonghean.vn/duong-trung-tam-thi-xa-thai-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-10294513.html
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