10月28日、タンビンフーミー株式会社は、フーミー第3特殊工業団地（バリア・ブンタウ省フーミー町）のフーミードライポートの開設と運用開始の発表式典を開催した。投資総額は約3兆円。 10億ドン
フーミー乾港で貨物を積み降ろしするコンテナトラック
フーミードライポートはバリア・ブンタウ省初のドライポートであり、ホーチミン市とドンナイに次ぐ南部地域で3番目のドライポートです。
ドライポートの総面積は約40ヘクタールで、2つのフェーズに分かれています。そのうち、フェーズ1は、運輸省とベトナム海事局が2023年8月にドライポートを開設すると発表している15ヘクタールの土地です。財務省と関税総局は、2023年10月に物品の通関場所を認定した。首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのベトナムのドライポートシステムの開発計画にフーミードライポートを追加した。
フーミードライポートは、内陸水路港湾エリアを含むサブエリアに分割して計画されています。一般倉庫、冷蔵倉庫、CFS倉庫を備えた倉庫用地。ヤードには輸出入コンテナヤード、国内コンテナヤード、冷蔵コンテナヤード、空コンテナヤード、オープン貨物ヤードがあります。
総合的な港湾産業エコシステムの中心であるフーミー3専門工業団地に位置するフーミードライポートは、将来的には道路、航空、水、鉄道で港に接続する能力を備えています。、ICD、地域のデポとしてフーミー3専門工業団地には、全国の生産および消費製品用の原材料を供給する地域もあります。これにより、投資家と荷主が原材料と製品を輸送するのに役立ちます。最も費用対効果の高いソリューションを備えた便利な製品。
フーミードライポートは、バリア・ブンタウ省の輸出入品を近隣の経済回廊に輸送するのを最適化する必要性から設立されました。港の物流センターとなる。貨物の流通と消費の中心地である海港、道路と水路の国境ゲートから遠く離れたドライポートと接続することで、輸送ネットワークの接続効率を向上させ、複合輸送を促進し、輸送と物流のコストを削減します。
タンビンフーミー株式会社がパートナーと協力契約を締結
発表式典では、ベトナム海事局と関税総局の代表者が、タンビンフーミー株式会社にドライポートと貨物通関場所を開設する決定を提出した。
この機会に、タンビンフーミー株式会社は、現在世界第1位の海運会社であるMSC海運会社と空コンテナデポを開設するための協力協定を締結しました。また、世界70カ国で総合物流サービスを展開するMedlog社と合弁会社を設立しました。サイゴンニューポートコーポレーションと協力し、フーミー3専門工業団地と地域の港、ICD、倉庫間の貨物輸送を行い、他の12のパートナーと基本契約を締結します。
発表式典で、バリア・ブンタウ省人民委員会副委員長のグエン・コン・ヴィン氏は、フーミードライポートの運営が、この地域の港湾物流サービスの力強い発展の転換点となるだろうと断言した。 . 今後の方向性
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