本日2月5日、クアンチ省運輸局長のトラン・ヒュー・フン氏は、ビンリン区のホーチミン道路東支線とホーチミン道路西支線を結ぶプロジェクトは、競売にかけられた土地開拓地域内の14ヘクタールの自然林に買い手がつかなかったため、4.5キロで行き詰まっていると述べた。
ビンリン区のホーチミン道路東支線とホーチミン道路西支線を結ぶプロジェクトは、土地の整地問題に直面している - 写真：QH
ホーチミン道路東支線とホーチミン道路西支線を結ぶプロジェクトは全長15km、総投資額は約2,300億ベトナムドンで、2021年から2024年にかけて実施される。現在までに10.5kmが建設されており、残りの4.5kmはオークションや自然林の伐採に関連する問題で停滞している。 2024年11月、クアンチ省は、上記の森林地帯の競売が失敗し、建設用の土地がなかったため、プロジェクトの完了日を2025年に調整しました。
「最近のオークションは不成功に終わり、オークションに誰も参加しなかったため、ベンハイ川流域保護林管理委員会は省人民委員会に森林開発の許可を求める文書を送った。」開発後、製品はオークションにかけられる」とフン氏は語った。
プロジェクトの進捗状況について、省運輸局の責任者は、森林はまだ伐採されていないため進捗状況を予測することはできないが、2025年までにプロジェクトを完了する予定であると述べた。
ベンハイ川流域保護森林管理委員会のグエン・ゴック・フン委員長は、同委員会とバク・チュン・ナム合同株式オークション会社が1月6日から23日までの15営業日以内に第3回資産オークションを開催すると付け加えた。 1月20日の終わりまでに、文書を購入した顧客も、オークションへの参加登録をした顧客もいなかったため、オークションは開催できませんでした。
競売にかけられた資産は、14.1ヘクタールの自然林で、5～8グループに属する木材の埋蔵量は2,850立方メートル、開始価格は約36億ベトナムドン。第3回オークションの開始価格は前回の2回よりも低く、第1回オークションの開始価格は約59億VNDでした。
管理委員会は、現在、人々の天然林木材の需要は非常に限られていると考えています。オークションに出品された木材は、劣化が早く、家庭用木製品の製造に使用できない5～8グループに属しています。木材の種類とサイズは均一ではないため、MDF木材工場の原材料としてのみ適しています。
一方、入札対象となる自然林地域は、計画されているものの舗装されていない道路沿いに広がっており、木材の採取や運搬が難しく、採取コストが高額となっています。
この現実を踏まえ、ベンハイ川流域保護林管理委員会は、クアンチ省人民委員会に対し、この木材ロットの価格を36億ドンとする決定を取り消すよう提案した。森林から木材を採取し、輸送し、それを競売にかける予算。天然林木材の採取と輸送にかかるコストは、現在の人工林の基準よりも高いため、再評価する。
クアンハイ
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出典: https://baoquangtri.vn/du-an-duong-noi-nhanh-dong-voi-nhanh-tay-duong-ho-chi-minh-dang-vuong-mat-bang-do-khong-dau-gia-duoc-rung-tu-nhien-191520.htm
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