コノイジャンクションは、ハイウェイ 41 (現在のハイウェイ 6) とハイウェイ 13 (現在のハイウェイ 37) のジャンクションです。それは両側に丘がある狭くて深い谷であり、フランス空軍の攻撃に非常に有利な座標に位置しています。イエンバイ省、北部デルタからディエンビエンフーまでのベトミン軍の支援部隊、武器、食料、労働者の輸送などのすべての活動は、この重要な交差点を通らなければなりませんでした。ヴォー・グエン・ザップ将軍は「コーノイ交差点は、戦闘に向かう者全員が必ず通らなければならない峠だ」と語った。歴史的なディエンビエンフー作戦中、我が軍と人民が一貫して唱えたスローガンは「すべては前線のために、すべては勝利のために」であった。
フランス軍はコノイ交差点の位置を特定した後、ディエンビエンフーへの唯一の重要な経路を遮断することを目指して、徹底的に空軍の火力を集中させて猛攻撃を仕掛けた。統計によると、平均して13分ごとに敵は爆弾を1発投下し、ある日には300発の爆弾、時限爆弾、ナパーム爆弾、バタフライ爆弾がここに投下されました。
青年ボランティア隊は、青年ボランティア隊40にイエンバイ交差点からコーノイ交差点までのルートを直接運行する任務を与えました。青年ボランティア部隊の勇気、知性、創造性を示す多くの事例が宣伝されました。爆弾と銃弾の雨の中、コノイ交差点の青年義勇軍は依然として党と国家から与えられた任務を勇敢に遂行した。我が国のディエンビエンフー作戦は、全般的には青年義勇軍の、特にコノイ交差点での重要な貢献により勝利に終わりました。この歴史的な岐路で勇敢に犠牲となった何百人もの若い志願殉教者の血は、ディエンビエンフー勝利の輝かしい黄金の歴史にさらに輝きを添えています。
コーノイ交差点で祖国の独立と自由のために戦い、犠牲となった青年義勇殉教者たちに永遠に感謝を示すため、2000年4月21日、ホーチミン共産青年同盟中央委員会とソンラ省人民委員会は、かつての「火災座標」の場所に青年義勇殉教者たちの記念碑群の建設を開始しました。コノイジャンクションの遺跡は、その源泉を巡る旅の途中にある世界中の人々や観光客にとっておなじみの目的地となっています。
「赤い斑点」コ・ノイとともに、パーディン峠はフランス植民地主義者によって非常に激しく攻撃された交通の拠点の一つでした。フランス軍は、この重要なルートを遮断すれば、ベトナム軍がディエンビエンフーで勝利する可能性はなくなるだろうと分かっていた。そのため、パディン峠はフランス植民地主義者による激しい空爆を受ける「火力座標」、つまり「爆弾袋」となった。フランス軍は毎日、峠の地域を何十回も哨戒するために飛行機を派遣し、数百発の爆弾を投下した。ある日、敵はこの重要な交通路を破壊しようとして16トンを超えるさまざまな爆弾を投下しました。
「すべては前線のために、すべては勝利のために」、我々は自由地域、新たに解放された地域、第3地帯間、第4地帯間、ベトバク、タイバクから強力な後方基地を移し、すべての人的および物的資源をディエンビエン支援に集中させました。何万人もの前線労働者と青年ボランティアが、後方と前線を結ぶ道路を切り開くために犠牲を払う覚悟で、血と骨を惜しまずに伝説のパディン峠を苦労して越えた。ここの崖や森には、国民精神の強さからくる武力の呼びかけが常に響き渡っています。
パーディンスロープ、彼女が荷物を運ぶ、彼も荷物を運ぶ
男たちが歌い、女たちが歌うルンロ峠
爆弾や銃弾が骨を砕き肉を引き裂いても
青春に恐れも後悔もない…
フランス軍の猛攻を受け、隊列が散り散りになったにもかかわらず、「青年義勇隊が残っている限り、交通の動脈は必ず維持される」という決意のもと、青年義勇隊は勇敢に爆弾や銃弾を乗り越え、懸命に働き、昼夜を問わず道路の建設や補修、地雷の除去、そして前線への道路と交通の確保に精力的に取り組みました。フランス軍による48昼夜にわたる継続的な爆撃により、8,000人以上の青年ボランティアがパディン峠で倒れ、何千人もの人々が体の一部を残していった。兵士、労働者、青年ボランティアは決意と勇気を持って交通の流れを維持し、完全勝利の日までディエンビエンフー作戦へのタイムリーな支援を確保しました。
パーディン峠は、歴史的なディエンビエンフー作戦の栄光ある勝利に貢献した証であり、ベトナム全土の人々、世界の友人、そして戦線の反対側にいる人々が称賛と誇りを表すベトナムの精神と強さの象徴の1つです。
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