10月下旬、ハイフォン市は進捗を加速し、2023年末にグエンチャイ橋の建設を開始する予定。用地の整地と移転補償作業が緊急に完了している。グエンチャイ橋建設プロジェクトのために、ホアンディウ港の移転が間もなく実施される予定だ。
ハイフォン市は、グエンチャイ橋を建設し、カム川のほとりに公園を作るためにホアンディウ港を移転する計画を立てている。
メイ・トー区人民委員会はこれまでに、20/21の組織と131/131の世帯と個人の測定と集計を完了したことがわかっています。 19/21団体、131/131世帯に対する補償・支援計画を策定し、公表する。現在までに、2世帯の補償および移住計画が承認され、敷地の引き渡しが進められています。他の4世帯も同意した。
ハイフォン市人民委員会によると、グエンチャイ橋プロジェクトと周辺地域の都市美化は、2022年12月30日付けの市人民委員会の決定で承認され、総投資額は6兆3000億ドンを超える。
このプロジェクトは、4兆4,160億ベトナムドン以上の資本によるグエンチャイ橋の建設と、1兆9,150億ベトナムドン以上の資本による約52ヘクタールの土地の復旧、補償、敷地整地支援の2つの構成プロジェクトに分かれています。
市人民委員会と人民評議会の本部にあるフランス風の建物は保存のために残される。
ハイフォン市人民委員会常任副委員長のレー・アン・クアン氏はタンニエン新聞記者に対し、歴史的価値のある特別な建築物の一部は保存されるが、ホアン・ヴァン・トゥー橋のたもとから新しいグエンチャイ橋のたもとまでの他のすべての建設工事は市によって取り壊され、公園に改修される予定であると語った。
ハイフォン市文化スポーツ観光局長のトラン・ティ・ホアン・マイ氏は、ハイフォン市が保存・保全を検討している建造物には、築100年以上の人民委員会と人民評議会の本部に属する建物などが含まれると付け加えた。市内コンベンションセンターとホアンディウ港の一角。
グエンチャイ橋は、ハイフォン市のカム川に架かり、ゴクエン地区とトゥイグエン地区を結ぶ全長1,451メートルの橋です。グエンチャイ橋は、ホアンヴァントゥー橋とともに、カム川北側の新都市エリアの技術インフラ構築に投資するプロジェクトの重要な項目です。設計によれば、この橋は斜張橋で、ダイヤモンド形の塔を持ち、主橋幅は26.5メートル、自動車車線4本、混合車線2本、およびレタントン通りに下る支橋2本を含む。速度80km/h; HL93 設計荷重。
ホアン・ディウ港は1874年にフランス人によって建設され、現在は市内中心部に位置しています。ここはハイフォンの主要港であり、20 世紀末まで北部の海港システムで最も重要かつ最大の港でもありました。100 年以上の操業を経て、ホアン ディウ港はその歴史的使命を果たしました。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)