運輸省は、電気自動車への転換とグリーンエネルギーの使用を支援する政策、特に電気自動車を購入する人に1,000ドルを支援する政策について、省庁、支部、協会と2回目の協議を行ったばかりです。
ガソリン車は2050年までに段階的に廃止へ
これを受けて運輸省(MOT)は、各省庁に対し、8月28日までに意見を提出し、8月30日までに取りまとめて首相に報告するよう要請した。
運輸省に意見を求める文書には、「運輸省が意見を述べない場合には、貴省は報告書案に同意したものとみなします」と明記されている。
電気自動車への転換を支援する政策に関する第2次協議文書は、運輸省から産業貿易省、財務省、計画投資省、建設省、司法省、天然資源・環境省、科学技術省の7つの省庁に送付された。ベトナム自動車工業協会。
同時に、 VinFast Trading and Service Company Limited、Toyota Vietnam、Ford Vietnam、Truong Hai Automobile Joint Stock Company、Thanh Cong Groupを含む国内の自動車製造・組立会社5社にも送付されました。
運輸省は、7月31日時点で、電気自動車への転換を支援する政策を提案した報告書について、8つの省庁、省庁レベルの機関、30の省・市がまだコメントしていないと述べた。
同省によると、今年7月末時点で国内で使用されている電気自動車は約2万65台で、そのほとんどが国内で生産・組み立てされたものだ。
運輸省は、電気自動車への移行を支援する政策提案の中で、2025年までにバスの100%を電気とグリーンエネルギーを使用するものに交換するか、新たに投資するという目標も設定している。 2030年までに、タクシーの100%が電気とグリーンエネルギーを使用する新たな投資に置き換えられる予定です。
2050年までに、全国の車両や建設機械の100%が電気やグリーンエネルギーを使用するようになり、充電インフラが完成し、グリーンエネルギーが提供され、人々や企業のニーズに応えます。
企業は電気自動車1台あたり1,000ドルで購入者を支援することを提案
電気自動車に対する支援政策については、運輸省が最近、各省庁、支部、協会、地方自治体、国内大手自動車メーカーや組立業者に送った報告書の中で、インセンティブや法的規制の全体的な扱いを提案している。金融、投資;輸入;手術
注目すべき政策としては、電気自動車の製造・組立産業と電気自動車用バッテリー製造産業を特別投資優遇産業グループに追加することなどが挙げられる。税金、手数料、土地賃料、輸入税の免除、信用の優遇、登録料、ナンバープレート登録料の免除。
充電ステーション/ピラーの電気料金をサポートし、化石燃料車の排出ガス料金を徴収し、電気自動車の交通優先権を高め、研究活動への資金援助をサポートします。技術、技術移転…
運輸省は各省庁に送った報告書の中で、電気自動車に対する特別消費税の優遇措置を3%で継続するなど、電気自動車の製造・組立企業からの政策提案もいくつか挙げた。
2027年2月28日以降、最初の5年間はVATが免除され、次の5年間はVATが50%減額されます。 2022年3月1日から5年間、電気自動車の登録料を免除し、その後2年間は登録料を50%減額します。
最初の3年間のナンバープレート料金免除、電気自動車のナンバープレート料金50%割引。
電気自動車メーカーが電気自動車購入者に1台あたり1,000ドルの補助金を出すことを提案していることは注目に値する。
運輸省はまた、国家予算の財源に応じて、組織や個人が電気自動車に乗り換えるための財政支援を直接支援する政策を研究し策定するよう財務省に要請した。
トゥオイトレ.vn
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