イエンタン区の主要プロジェクトの建設進捗を加速

bna_van truong 2.JPG — 完成した「大規模畑作を支えるインフラ」プロジェクトは、ホアタン村（イエンタン）の284ヘクタールの稲種子生産に実質的に役立つことになる。写真: ヴァン・トゥルオン

現在、ホアタン村（イエンタン）における「大規模畑作を支えるインフラ」プロジェクトは積極的に建設されており、進捗が加速している。具体的には、このプロジェクトでは、同期機械化を確保するための圃場内道路、灌漑用水路、標準排水を含む同期インフラシステムを構築し、ホアタンコミューンの284ヘクタール以上の米作（主に稲の種子生産用）の灌漑に役立てます。

建設部門の代表者は次のように語った。「このプロジェクトは2023年12月15日に開始され、現在80％以上の量を達成しています。」具体的には、圃場内道路10本、総延長6/7.5km、灌漑用水路1.6km、道路上の暗渠27基が完成しており、2024年5月頃には供用開始となる見込みです。

また、イエンタン県ランタン村とクインルー県タンソン村を結ぶ全長10キロ以上の道路は、アカシアやパイナップルの原材料を輸送する「血統」ルートとなっている。しかし、長年にわたりこの道路は深刻な劣化が進み、大雨の際には洪水を引き起こし、アスファルトが剥がれて「穴」ができ、人々の通行に影響を与えています。

人々の移動を容易にすると同時に、アカシアの原材料地域の開発を促進し、貿易を結び付け、ティエンタン、タンタン、マタンなどのイエンタン地区北部のコミューンとクインルー地区のいくつかのコミューン間の社会経済を発展させます。 2024年の初めから、イエンタン区はこの道路の改良に投資してきました。

bna_van truong 3.jpeg — イエンタン郡ランタン村からクインルー郡タンソン村までの道路は風化が進んでいる。写真: ヴァン・トゥルオン

プロジェクトの開始直後から、建設部門は建設のための人材と機械を配備しました。急峻で困難な地形にもかかわらず、部隊は積極的に路面の耐候性向上に努め、次のステップを実施しています。現在、工事部隊は道路の60％以上を耐候性化しました。計画によれば、この路線は2025年末までに利用が開始される予定だ。

現在、イエンタン郡は、ランタン村の中心部と運河を結ぶルート、ナムタン村とドンタン村を結ぶルートなど、他のルートの完成に注力しています。キムタン村、ティエンタン村、ドンタン村、ビエンタン村、リータン村に集中している約10の貯水池プロジェクトを緊急に完成させ、来たる夏秋の稲作に備えて水を貯めることに努めています。

先進的で模範的な新農村地域を建設するという目標の実現と達成に貢献するため、イエンタン郡の各地方は、共同文化住宅や共同スポーツエリア、文化住宅や村のスポーツエリアの新設、改修、アップグレードへの投資に引き続き重点的に取り組み、集落や村落間の道路から県、省、国道までの同期とスムーズな接続を確保するための交通インフラのアップグレードにも注力しています。

bna_van truong 1.JPG — イエンタン地区のルガム観光環状道路の建設が活発に行われている。写真: ヴァン・トゥルオン

イエンタン区人民委員会副委員長のグエン・タン・ハ氏は次のように付け加えた。「プロジェクトは運用開始後、良好な効率性を促進し、同区の社会経済発展の促進に貢献しています。」現在まで、イエンタン区では、いくつかのプロジェクトの用地取得に関して依然として多くの困難に直面している。具体的には、救助道路プロジェクトは現在、試験場とイエンタン町の一部の世帯の敷地整地で行き詰まっている。このプロジェクトの用地整地の補償金は400億ドンを超えており、その額があまりにも高額であるため、地区はプロジェクトの建設を一時的に中断せざるを得ない状況となっている。

bna_van truong mmm.jpeg — 救助道路プロジェクトは現在、試験場とイエンタン町の一部の世帯の敷地整地で行き詰まっている。写真: ヴァン・トゥルオン

イエンタン町の第1フェーズの主要道路もまだ用地整地で行き詰まっており、地区を通過する国道7号線も多くの世帯の用地整地でまだ行き詰まっています...用地整地は常に困難で複雑な分野ですが、イエンタン地区は積極的に解決策を実施しています。住民への説明と動員に重点を置き、障害を取り除く解決策を迅速に用意し、各主要プロジェクトの進捗を加速しています。

イエンタン郡は、達成された成果を推進するため、現在から2024年末まで、農村部の生産と人々の生活に役立つ既存の社会経済インフラシステムの強化、完成、品質の向上を継続します。たとえば、農村交通、電力、灌漑、学校、医療、きれいな水、環境などです。都市開発に関連する新しいインフラの構築への投資に重点を置き、その中で交通インフラ、産業、貿易、サービスへの投資を優先します。

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