（NLDO） - ダナン市の指導者らは首相と協力し、エミレーツ航空に緊急に発着枠を割り当てることを提案した。民間航空局はこれに対して反応した。
エミレーツ航空はアラブ首長国連邦（UAE）最大の航空会社です。写真：ロイター
ベトナム民間航空局は、ダナン国際空港へのエミレーツ航空（EK）の運航スロット（離着陸時間を調整するためのパラメータ）の確認と飛行許可の付与について運輸省に報告した。
これを受けて、ベトナム民間航空局は2024年12月27日、EK航空から、ダナン国際空港での着陸/離陸時刻をUTC 14:50/16:55（現地時間21:50/23:55）とし、ドバイ-バンコク-ダナン-バンコク-ドバイ路線を運航する2025年夏のフライトスケジュール枠を確認するよう要請を受けました。
EK のスロット確認リクエストを受け取った後、ベトナム民間航空局は国際線のスロット調整パラメータに基づいて、スロット システム上の 23 時間スロット (23:00 ～ 23:55) がパラメータ制限に達していることを発見しました。
そのため、ベトナム民間航空局によるEKの離陸枠を現地時間23時55分に確認するという要請は承認されなかった（以前、ベトナム民間航空局は、この時刻にマカオ航空（中国）とイースター航空（韓国）の発着枠の付与も拒否した）。
さらに、ベトナム民間航空局は、EKの要請に応じて、23:00枠の前後の最も近い時間帯、すなわち00:00枠と22:00枠を見直しました。しかし、スロットシステムの00時間スロットもパラメータ制限に達したため、国土交通省は航空会社に対し、離陸時間を22時間スロット（22:00から22:55）に調整することを提案することを選択しました。
EKの22:00時間帯のフライトの具体的な離陸時刻を決定するため、ベトナム民間航空局はダナン国際ターミナル投資運営株式会社（AHT）と協議し、22:00およびそれに隣接する時間帯に出発する国際便の乗客チェックインカウンターの手配の現状に関する情報を確認しました。 EKカウンターの使用ニーズ。 AHT は EK 便のチェックイン カウンターの手配に応じ、同便の出発予定時刻は現地時間 22:15 であると提案しました。
AHT が報告し提案した情報に基づき、ベトナム民間航空局は、現地時間 22:15 の同便の予想離陸時刻が、22:00 の航空会社のインフラおよび運用慣行と一致していると評価しました。 2025年1月7日、ベトナム民間航空局はEK航空に対し、同便の離陸時刻を現地時間22時15分に調整するよう要請する電報を送った。
EK航空は同日、1月7日にベトナム民間航空局の要請に従い、同便の離陸時刻を現地時間22時15分とすることに同意する電報を送った。同時に同航空会社は、2024年12月27日の最初の要請に従って同便の着陸および離陸時刻を待機スロットリストに追加するよう同局に要請した。
現在、ベトナム民間航空局は1月7日からEKの発着枠の割り当てを完了しています。 EKへの輸送権の付与は2025年1月24日から完了し、同航空会社は規定に従って飛行ライセンスの申請を完了することができる。上記のプロセスの間、当局はダナン市の機関からEKへの発着枠付与要請に関する情報を一切受け取っていません。
EK 航空会社が公共サービスポータルおよび運輸省の電子ワンストップ情報システムで完全な申請書を提出すると、ベトナム民間航空局が EK に飛行許可を発行します (飛行許可の発行時間は 7 営業日を超えません)。
23:00の現地時間枠について、他の航空会社が未使用の枠を返却するか、規則に従って別の時間帯に調整する場合、ベトナム民間航空局は、2024年12月27日に送信された航空会社の最初のリクエストに従って、EKの枠を調整します。
これに先立ち、ファム・ミン・チン首相は2月9日夜、ダナン市党委員会常任委員会と協力して勧告を解決し、同市が困難を克服できるよう支援した。
会議では、ダナン市党委員会のグエン・ヴァン・クアン書記長が、貨物倉庫の緊急配備とターミナル1の拡張、エミレーツ航空のダナン空港への発着枠の付与を提案した。
首相はダナン市の提案を聞いた後、ベトナム民間航空局に対し、ロビー活動を避け、悪質な行為や汚職と戦うために、エミレーツ航空にダナン空港への飛行枠を直ちに付与するよう要請した。
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出典: https://nld.com.vn/cuc-hang-khong-len-tieng-viec-cap-slot-bay-cho-emirates-den-san-bay-da-nang-196250211203157187.htm
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