採掘能力は要件を満たしておらず、南部の交通プロジェクト6件はまだ砂が不足している

多くの州では砂の供給源が特定されていません。

運輸省は、メコンデルタの主要運輸プロジェクトとホーチミン市環状道路3号線プロジェクトのための砂材料の需要について報告する文書を政府指導者に送付したばかりである。

南部地域の6つの主要な輸送プロジェクトの建設に使用されている認可を受けた地元の鉱山の砂採掘能力は、依然として需要を94,000 m³/日以上下回っている（写真：フオン・ガン）。

運輸省によると、メコンデルタ地域で実施されている5つの主要な運輸プロジェクトとホーチミン市環状3号線プロジェクトには、約6,500万立方メートルを超える砂充填材の総需要が必要です。

首相と副首相の強い指導の下、現在までに地方自治体は、5,000万立方メートル以上の川砂、550万立方メートルの海砂（投資家が市場で積極的に調達した砂源を含む）を含む、約5,600万立方メートルの埋蔵量を持つ鉱山を開発するライセンスを付与し、資格を取得しました。

メコンデルタ地域では、カントー – カマウ、チャウドック – カントー – ソクチャン、カオラン – アンフー、ミーアン – カオラン、ホーチミン道路区間のラックソイ – ベンニャット、ゴークアオ – ヴィントゥアンの 5 つの主要交通プロジェクトが実施されています。

約 2,800 万 m3 の川砂と 200 万 m3 の海砂を含む、約 3,000 万 m3 の砂が 2,960 万 m3 の採掘のためにライセンス手続き中です。残りの1,050万立方メートルは発生源が不明です。

運輸省は、各地方の物資供給状況を具体的に報告し、アンザン省は1,860万立方メートルの採掘資格の確認書を発行し、水平高速道路に供給する鉱山から垂直高速道路への供給に充てるため140万立方メートルを移す手続きを完了したと述べた。コンポーネントプロジェクト 1 のチャウドック - カントー - ソクチャンに供給される 330 万 m3 の供給源は特定されていません。ヴァンナオ川の浚渫能力の調整手続きはまだ完了していない。

ヴィンロン省は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトに供給するために160万/140万立方メートルの水を利用するライセンスと資格を取得しました。これは、カントー-カマウプロジェクトに供給するための総需要（500万立方メートル）のうち約400万立方メートルに相当します。

ティエンザン省は、ホーチミン市環状道路3号線向けに170万立方メートルの採掘を行うライセンスと資格を取得しました。約1,200万立方メートルの手続きを完了する。 400 万 m3 を超える発生源は特定されていません。

ベンチェ省は、カントー - カマウプロジェクトと、第3構成要素プロジェクトであるチャウドック - カントー - ソクチャンに供給するために、埋蔵量360万立方メートルの2つの鉱山の確認書を発行しました。ホーチミン市環状3号線に400万立方メートル以上を供給する手続きを完了。チャウドック - カントー - ソクチャン構成要素プロジェクト 3 に供給する 180 万 m3 の供給源は未定です。

ドンタップ省は、900万立方メートル以上の採掘資格の確認書を発行した。同社は、コンポーネントプロジェクト2のCao Lanh - An Huuに30万m3、My An - Cao Lanhプロジェクトに約400万m3を供給する手続きを進めている。

ソクチャン省は、660万立方メートルの川砂を採掘するための認可手続きを完了しており、チャウドック-カントー-ソクチャン構成プロジェクト4に供給するために950万立方メートルの手続きを完了しています。

運輸省によれば、地方自治体は割り当てられた目標に従ってプロジェクトに供給するために、その地域の鉱山を最大限に動員した。しかし、ライセンス手続きは依然として遅く、採掘能力はプロジェクトの必要な進捗状況を満たしていません。

「現在、操業中の鉱山の環境影響評価によると平均処理能力は76,131 m3/日、手続き中の鉱山は68,894 m3/日です。

申請された鉱山のすべての手続きが2024年12月に完了したとしても、採掘能力は145,025 m3/日しか達成できない。事業完了スケジュールに間に合わせるために必要な容量は239,046立方メートル／日だが、まだ94,021立方メートル／日の不足がある」と運輸省は分析した。

地元当局の参加に加え、投資家/請負業者にも砂源を積極的に探し、建設の進捗を早めることが求められている（写真：Gia Minh）。

12月に採掘手順を徹底的に完了

上記の状況に直面して、運輸省は、政府指導者に対し、アンザン省、ドンタップ省、ヴィンロン省、ベンチェ省、ティエンザン省の人民委員会に対し、地域内の鉱山（期限切れだが埋蔵量が残っている鉱山、計画期間中の鉱山、生産能力を増強できる操業中の鉱山）を積極的に見直すよう検討し指示することを勧告します。割り当てられた目標に従ってプロジェクトに十分な供給を確保するために、鉱山の割り当て、鉱山のライセンス、鉱山の容量拡張の手順を実施します。

アンザン省人民委員会は、330万立方メートルの水源を緊急に特定し、補充し、採掘手続きを完了した。天然資源・環境省と調整し、2024年12月にヴァンナオ川の浚渫能力の調整手続きを完了する。

また12月には、ヴィンロン省人民委員会が緊急に資源を特定し、補充し、割り当てられた目標に従って120万立方メートルを開発するための手続きを完了した。

ティエンザン省人民委員会は、開発中の鉱山（埋蔵量約1,200万立方メートル）のライセンス手続きを完了し、割り当てられた目標に従って、さらに資源を追加し、400万立方メートル以上の採掘手続きを完了しました。

ドンタップ省人民委員会は、カントー・カマウプロジェクトに割り当てられた100万立方メートルを提供した。特に、一部の鉱山が崩壊し、採掘が中止され、砂の品質が保証されなくなったことによる砂鉱山の埋蔵量の不足を補うため、地元は残りの砂鉱山の埋蔵量を調整する手続きを実施する必要がある。

ベンチェ省人民委員会に対し、運輸省は、ホーチミン市環状3号線プロジェクト（埋蔵量420万立方メートル）に供給するための鉱山のライセンス手続きを2025年1月初旬までに緊急に完了するよう要請した。より多くの資源を追加し、180 万 m3 を開発して、コンポーネント プロジェクト 3 のチャウ ドック - カントー - ソク チャンに供給するための手順を完了します。

「ソクチャン省人民委員会は、チャウドック-カントー-ソクチャン第4コンポーネントプロジェクトの建設スケジュールに合わせて十分な量を供給するために、河川砂鉱山の許可手続きを加速する必要がある。B1.3海砂鉱山の海域引き渡し手続きを完了するために天然資源環境省と調整し、MS11鉱山の深層砂採掘に関する手続きを完了し、権限に従って決定する必要がある」と運輸省は要請した。

運輸省はまた、プロジェクトの物質的ニーズを満たすために、投資家と請負業者に、地方自治体と積極的に調整して、鉱山（採掘ライセンスの期限が切れているが埋蔵量がまだある鉱山、操業中の鉱山、計画中の鉱山など）からの追加的な供給源を検討および検索し、供給源、採掘能力を補充し、市場で入手可能な砂源を使用する手順を実施するよう要請した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cong-suat-khai-thac-chua-dap-ung-yeu-cau-6-du-an-giao-thong-phia-nam-van-thieu-cat-192241228122829975.htm