敷地計画の早期実施
ジャーギア・チョンタイン高速道路は全長約124kmで、そのうちダクノン省を通過する区間は約23kmで、すべてダク・ラプ県内にあります。このプロジェクトは官民パートナーシップ（PPP）の形で実施され、総投資額は25兆5,400億ベトナムドンとなる。
ダクノン省人民委員会は、敷地の承認において、構成プロジェクトの投資家としてダク・ルラップ地区を指定した。その後すぐに、地区は地区党書記長を委員長とするプロジェクト実施運営委員会を設立しました。
ダク・ルラップ地区は、検査、広報、評価を行う作業部会を設置した。政府は、高速道路が通過する地域に対し、補償や用地確保に関する情報の広報、動員、提供を行う計画を発表した。
ダク・ルラップ地区人民委員会は、主要ルートの設計に関する情報を受け取った直後に、各部署および事務所に全体計画を更新するよう指示した。地区は、プロジェクトの影響範囲に関する統計を検討してまとめ、プロジェクトの実施中に報告および調整を行います。
最新の予備調査によると、全長約23kmの路線はキエンタン、ダクシン、ダクルーの3つのコミューンを通過することになる。ダク・ルラップ地区は、回復が必要な約288ヘクタールの面積を持つ715の土地を特定しました。 205世帯が移住の対象となると予想されます。
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現在、土地の譲渡に向けて人々を動員する作業は、当初は多くの前向きな兆候を示しました。ダクル村人民委員会によれば、宣伝活動を通じて、高速道路が通る地域の人々は非常に賛同しており、協力する用意があるという。ダクルコミューンでは補償待ちの違法建築は行われていない。
高速道路と省道5号線の間の2つの交差点（キエンタンコミューンのKm3+200とダクルコミューンのKm30+900）では、用地の整地は良好であると考えられます。
ダク・ルラップ地区人民委員会は、土地回収手続きの普及と実施を積極的に進めており、まずは住民を動員して敷地を引き渡させている。
2025年2月末、ダクラプ県人民委員会のグエン・クアン・トゥ委員長が、ジャーギア・チョンタイン高速道路の敷地造成に関するコンポーネントプロジェクトの実施計画に署名し、発行した。この計画は、プロジェクトが承認された進捗を確実に実行できるように、方向性と管理の統一を図ることを目的としています。
この計画では、ダク・ルラップ地区が各作業項目の内容と実施進捗を明記しています。ダク・ルラップ地区は、関係する組織や個人に、最高の精神と責任を持って実行できるよう、具体的な進捗状況とともにタスクを明確に割り当てます。
承認された計画によれば、2025年2月20日から6月15日まで、ダクルラップ地区人民委員会が幹線道路、サービス道路、廃棄物処理場の敷地整地作業を実施する。 2025年4月11日から7月7日まで、ダク・ルラップ地区では公共事業の移転のための敷地造成工事が実施されます。
ダク・ルラップ地区の用地整地に関する構成プロジェクトの下で建設投資パッケージを実施する計画が2月8日から実施された。
2025年6月中旬までに、Dak R'lapは移住地の建設と建設工事の移転を開始する予定です。工事には約4か月かかり、2025年10月中旬に完成する予定です。
関連する症状に積極的に対処する
Gia Nghia - Chon Thanh 高速道路には 5 つの構成プロジェクトがあります。このうち、コンポーネントプロジェクト 1 は、ビンフオック省人民委員会が投資する高速道路建設への投資です。
ダクノン省とビンフオック省の人民委員会は、それぞれ、省内を通過する区間の用地整地とサービス道路の建設に関する2つの要素プロジェクトを担当している。
土地収用プロジェクトに関して、ダク・ラプ県党書記のファン・アン・トゥアン氏は、地元の強い政治的決意を表明した。
高速道路事業実施運営委員会は設立後、メンバーに対し、積極的に取り組み、スケジュールと計画に従って作業を完了するようスピードアップするよう指示した。
サポート チームは、積極的かつ協力的であることをモットーに、GPMB の実装に重点を置いています。高速道路プロジェクトで割り当てられたタスクを実行する専門部隊は、「明確な人員、明確な作業、明確な責任、明確な進捗、明確な効率」を確保する必要があります。
ダクノン建設投資プロジェクト管理委員会（DMB）は、省人民委員会から、サービス道路建設に関するコンポーネントプロジェクトの実施を委託されました。
2025年3月初旬、プロジェクト管理委員会は請負業者選定手続きを完了し、コンサルティング部門と契約を締結し、調査を実施し、実現可能性調査報告書を作成しました。
現在、コンサルティング部門は調査作業を基本的に完了しており、評価と承認のために所管官庁に提出するための実現可能性調査報告書を緊急に完成させている。
プロジェクト管理委員会の計画によれば、実現可能性調査報告書の準備、評価の提出、承認の完了の組織は、2025 年 4 月 30 日までに実行される予定です。
投資家は、2025年7月22日までに請負業者の選定を組織し、調査、建設設計図および見積書の作成、評価および承認を完了します。請負業者を選定した後、投資家は、2025年9月11日までにこの構成プロジェクトの建設を開始する予定です。
南北高速道路の西部区間、ジャーギア（ダクノン）～チョンタイン（ビンフオック）区間を建設する投資プロジェクトが、2024年6月に国会で承認されました。この高速道路は、官民パートナーシップを組み合わせた公共投資の形で実施され、総投資額は25兆5,400億ドンです。そのうち、国家予算資本は12,770億VND、投資家が手配した資本は12,770億VNDです。
ダック・ルラップを通る Gia Nghia - Chon Thanh 高速道路プロジェクトには、ルート範囲、移住対象物、廃棄物投棄場所が主に、ボーキサイトの探査、採掘、および加工の承認された計画区域内にあります。
予備統計によれば、この高速道路は全長約2.8キロ、面積約25.6ヘクタールのボーキサイト採掘地域を通過することになる。
ダクノン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は、省人民委員会がベトナム石炭鉱物産業グループに対し、高速道路プロジェクトおよび関連事項の範囲内でボーキサイト採掘に重点を置く計画を立てるよう要請したと述べた。
目標は、鉱物資源の損失を招くことなく、高速道路の建設に適した場所を確保することです。
実施資金に関しては、ダクノン省は2024年に地方予算から2,500億ドン、2025年に高速道路の公共投資資金を均衡させて確保している。
現在、省人民委員会は、財務局に対し、ダクノン（1兆VND）のプロジェクト割り当てに応じて予算の均衡と調整を継続するよう指示している。
ダクノン省はまた、共通の建設資材と廃棄物処理場の供給を検査するための部署と地方自治体を割り当てた。廃棄物処理場については、ダク・ルラップ地区が地元の土地利用計画に追加しました。
農業環境省によると、資材の需要は高速道路建設への投資である構成要素プロジェクト１の計算によって決まる。この構成プロジェクトはビンフオック省人民委員会によって投資されています。
しかし、ダクノン省は、その地域を通る高速道路の建設に必要な鉱物の具体的な需要の検討に非常に積極的に取り組んでいます。
予備調査によると、砂の需要は約13万m3 、各種石は約69万m3 、充填土は約250万m3以上となる。ダクノンの砂、石、盛土などの材料鉱山と比較すると、高速道路建設には材料源が十分です。
政治的決意を高める
ジャーギア・チョンタイン高速道路は、西部南北高速道路の構成要素プロジェクトです。これは、中部高地全体、特にダクノンの社会経済発展にとって特に重要なプロジェクトです。なぜなら、これは主要な経済地域間の貿易と輸送を結ぶ重要なルートだからです。
ダクノン省人民委員会の指導者たちは、常に、ジャーギア・チョンタイン高速道路への投資が極めて必要であると主張している。この路線は、同期した近代化された輸送インフラを開発する目的で投資されています。
この高速道路は、全国的に、特に中部高原と南東部の地域の競争力の向上に貢献します。このプロジェクトは、地域連結計画に従って高速道路網を段階的に完成させ、中部高原と南東部地域の社会経済発展に貢献する推進力と波及効果を生み出します。
ジャーギア・チョンタイン高速道路への投資は、交通インフラの「ボトルネック」を解消し、計画通り高速道路網を完成させることに貢献するだろう。
このプロジェクトは、ダクノン省とビンフオック省の2つの省に開発の余地を開拓するだけでなく、中部高原地域および国全体の旅行と社会経済の発展にも大きな影響を与えます。
この高速道路は、中央高地と南東部の人々にとって「愛の道」でもあります。なぜなら、抵抗戦争の間、この地域の人々は多大な貢献と犠牲を払ったからです。
高速道路の建設は、何世代にもわたる地域連携の夢の実現と感謝の気持ちの表れです。
両省間の作業会議を通じて、ビンフオック省人民委員会のトラン・トゥエ・ヒエン委員長は、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトの特別な重要性を強調した。
ビンフオック省の指導者は、関係部門および部署に対し、政治的決意をさらに推進し、関連業務の実施を加速するよう要請した。プロジェクトをすぐに実行できるように、すべての困難と問題を積極的に解決する必要があります。
ダクノン省側では、同省は2025年の主要プロジェクト・工事のリストに高速道路を含めた。ダクノン省党委員会の指導者らは現場を視察し、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトの準備作業に関する会議を継続的に開催した。
会議において、ダクノン省は高速道路建設に対する決意と断固たる姿勢を表明した。道党委員会は、プロジェクトが最も好ましい形でできるだけ早く実施されるよう、各部門、支部、地方が同期して参加し、円滑に調整するよう要請した。
ダクノン省党委員会書記、同省国会議員代表団長のゴ・タン・ダン同志によれば、ジャーギア・チョンタイン高速道路は特に重要である。社会経済の発展と国家の防衛と安全保障に弾みをつけるために、このプロジェクトは早急に実施され、予定通りに完了する必要がある。
4月3日午前、Gia Nghia-Chon Thanh高速道路プロジェクトの進捗状況を確認する会議で、ダクノン省党委員会書記兼国会代表団長のNgo Thanh Danh氏は、省人民委員会と各部署、地方自治体に対し、すべての準備作業の完了に注力するよう要請した。
目標は、政府と省党常任委員会の指示に従って、イベントの時間、規模、内容、重要性に関する要件を満たし、2025年4月30日までにダクノンを通るセクションの建設を開始することです。
各レベル、各部門は引き続き道党常任委員会の指示を厳守し、任務を遂行し、緊急の行動を取らなければならない。ダク・ルラップ地区党委員会は、政治システム全体を率いて、現場の清掃作業に参加し、重点的に取り組むよう指示しました。
地区は、プロジェクトを支援し、法的規制を遵守するために、緊急に検討、宣伝、動員を行いました。目標は、必要に応じて予定通りに建設を開始するために、敷地と必要な条件を確保することです。
出典: https://baodaknong.vn/con-duong-nghia-tinh-gia-nghia-chon-thanh-truoc-gio-g-248305.html
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