サンホセ号はスペイン王室の所有物であり、1708年にコロンビアのカルタヘナ近郊でイギリス海軍によって沈没した。 AFP通信によると、乗組員約600人のうち生き残ったのはわずか数人だった。
この船は、新世界からスペイン国王フェリペ5世の領土へエメラルドや約200トンの金貨などの財宝を積んだまま沈没した。コロンビア当局は2015年に沈没船の発見を発表した。沈没船の現在の推定価値は約200億ドルである。
コロンビアのフアン・ダビド・コレア文化大臣は、船から物品を回収するために水中ロボットを派遣すると述べた。
コレア氏によれば、4月から5月にかけてロボットは船から物体を回収し、財宝引き揚げ計画を検討するという。この作業には450万ドルの費用がかかると予想されており、ロボットは水深600メートルで作業し、沈没船に変化や損傷を与えることなく陶器や木片などの物体を回収する予定だ。
コロンビアが提供した画像には、サンホセ号の残骸の下に金貨らしきものが写っている。 (写真:コロンビア政府)。
海軍研究者のアレクサンドラ・チャディッド氏は、船内に積まれていた物品のほとんどは、3世紀もの間水没していたため「物理的・化学的」変化を起こしており、水から引き上げると分解する可能性があると述べた。
しかし、コロンビアの引き揚げ作業は、船内に貴重な考古学的および経済的遺物が多く含まれていたため、論争を巻き起こした。
スペインは、その宝物が自国の船にあったため、自国のものであると主張した。一方、ボリビアのカハラカハラ族は、スペインが先住民に貴金属の採掘を強制したため、その宝は自分たちが所有するべきだと主張している。
コロンビア政府は、国の独自の資源を使って宝物を救い出し、それがコロンビア国内に留まるようにしたいと考えている。
コロンビア駐在スペイン大使ホアキン・デ・アリステギ氏は、沈没船を保護するための「二国間協定」をコロンビアに提案したと述べた。
カハラ・カハラ族はコロンビア政府に協力する意向を表明しており、現在は船から精神的に重要な品々の一部を返還することのみを求めている。 「先祖が安らかに眠れるよう願っています」と彼らは語った。
一方、コロンビアは、最初の沈没船を40年以上前に発見したと主張する米国拠点の引き揚げ会社シー・サーチ・アルマダ社と依然として訴訟中である。この事件は国連常設仲裁裁判所で係争中である。シー・サーチ・アルマダは、難破船の現在の推定価値の半分である100億ドルを要求している。
ミン・ホア(Thanh Nien、Dan Tri による報告)
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