専門家がタンホアの空に現れる漏斗状の空気の跡を説明

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ハウロック地区の地平線に沿って走る奇妙なガスの跡の現象は、飛行機のエンジンの排気ガスによって引き起こされると説明されている。

12月26日の早朝、ハウロック地区（タインホア省）の海岸沿いの漁師やその他多くの場所で、地平線近くの空に白い光の筋が現れるのを目撃した。多くの好奇心旺盛な人々が見に来たり、写真やビデオを撮ったりして、これは幸運を告げる自然現象だと思った。

飛行機のエンジンによって空に生じる漏斗状の光の筋 — タインホア省ハウロック市の住民は、早朝に目撃したエンジンの煙の跡の光景を記録した。ビデオ:*提供者*

水文気象学および気候変動の専門家であるグエン・ゴック・フイ博士によると、これは自然現象ではないという。上空のファンネルトレイルは、ミッションまたは早朝の訓練を実行しているジェットエンジン、またはブースト段階のロケットによって発生します。

フイ氏は、航空機がゆっくり動いて急加速すると強い空気圧が生じると説明した。この空気の流れが空気中に放出されると、周囲の冷たい空気と突然接触し、急激な温度差が生じて水蒸気が凝縮します。これにより奇妙な形の空気の跡が生まれますが、多くの人はそれを自然現象だと考えています。

ヒューイ博士によると、この空気の跡の形は、航空機のエンジンから出る熱い空気が水平ファンネル機構に従って作動することによって生じ、つまり、中央からの空気が両側に放射され、同じような形の跡が作られるという。縞模様の形状は、航空機エンジンの動作状態によって異なります。

専門家によると、航空機の運航中に気流が発生する現象は、気温が低い（0度以下）地域で航空機の速度が急激に上昇または下降し、強風がない場合にのみ発生するという。

フイ氏は、昨年末に韓国でも同様の現象が発生したが、そのときの気流は垂直で、ロケットの排気ガスが空気と混ざって発生したもので、上記のメカニズムと似ていると述べた。

航空機のエンジンによって生じる漏斗状の空気の跡。写真：地元住民提供 — 航空機のエンジンによって生じる漏斗状の空気の跡。写真：*地元住民提供*

南部水文気象観測所予報部副部長のレ・ディン・クエット氏も同様の見解を示し、円錐の先端が動いていたことからジェット機が原因の可能性が高いと述べた。「これは自然現象ではない」とクイエ氏は語った。

北部と中部地方は寒気の影響で年初以来最も厳しい寒さに見舞われている。昨日、ファンシーパン（ラオカイ）の気温はマイナス3度まで下がり、霜が降りました。国立水文気象予報センターによると、今日（12月26日）からは寒気が弱まり、北部の気温は徐々に上昇する見込みだ。ハノイの気温は約10〜22度ですが、翌日は日中は25度、夜間は17〜18度まで上がります。サパなど海抜1,600メートル以上の高地では気温が3〜12度から6〜18度に上昇します。

ハアン

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