ハウロック地区の地平線に沿って走る奇妙なガスの跡の現象は、飛行機のエンジンの排気ガスによって引き起こされると説明されている。
12月26日の早朝、ハウロック地区（タインホア省）の海岸沿いの漁師や他の多くの場所で、地平線近くの空に白い光の筋が見えるのを目撃した。多くの好奇心旺盛な人々が見に来たり、写真やビデオを撮ったりして、これは幸運を告げる自然現象だと思った。
タインホア省ハウロック市の住民は、早朝に見たエンジンの煙の跡を記録した。ビデオ:提供者
水文気象学と気候変動の専門家であるグエン・ゴック・フイ博士によると、これは自然現象ではないという。上空のファンネル トレイルは、ミッションや早朝の訓練を実行しているジェット エンジン、またはブースト段階のロケットによって発生します。
フイ氏は、航空機がゆっくりと移動し、急に加速すると強い空気圧が生じると説明した。この空気の流れが空気中に放出されると、突然周囲の冷たい空気に遭遇し、急激な温度差が生じて水蒸気が凝縮します。これにより奇妙な形の空気の跡が生まれますが、多くの人はそれを自然現象だと思っています。
ヒューイ博士によると、空気の跡の形は、航空機のエンジンから出る熱い空気が水平ファンネル機構に従って作動することによって生じ、つまり、中心からの空気が両側に放射され、同様の形の跡が作られるという。縞模様の形状は、航空機エンジンの動作状態によって異なります。
専門家によると、航空機の運航中に気流が発生する現象は、気温が低く、例えば0度以下で、強風のない場所で航空機の速度が急激に上昇または下降した場合にのみ発生するという。
フイ氏は、昨年末に韓国でも同様の現象が発生したが、そのときの空気の跡は垂直で、ロケットの排気ガスが空気と混ざって発生したもので、上記のメカニズムと似ていると述べた。
航空機のエンジンによって生じる漏斗状の空気の跡。写真：地元の人提供
南部水文気象観測所の予報部副部長レ・ディン・クエット氏も同様の見解を示し、円錐の先端が動いていたことからジェット機によるものと思われると述べた。 「これは自然現象ではない」とクイエ氏は語った。
北部と中部地方は寒気の影響で年初以来最も強い寒波に見舞われている。昨日、ファンシーパン（ラオカイ）の気温はマイナス3度まで下がり、霜が降りました。国立水文気象予報センターによると、今日（12月26日）からは寒気が弱まり、北部の気温は徐々に上昇する見込みです。ハノイの気温は10～22度程度ですが、翌日は日中は25度、夜間は17～18度まで上昇します。サパなど海抜1,600メートル以上の高地では、気温が3～12度から6～18度まで上昇します。
ハアン
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