柱T27とT26は4月30日に完成し閉鎖される予定です。

現在、建設現場では、Dat Phuong Group Corporation と Tan Nam Construction Corporation が T27 桟橋と T26 桟橋 (プロジェクトの最後の 2 つの主要項目) の建設を担当しており、毎日平均 200 人以上の作業員が建設現場で働いています。そのうち、柱T27はK23で、柱T26はK19で建設中です。来月には、両側を接続するための片持ち梁が完成する予定です。最後の 2 つの項目の建設に加えて、ガードレール、橋の欄干、斜張橋システム、照明、歩道、プロジェクトの排水などの交通安全など、関連項目も加速され、緊急に建設されています...

現時点で橋梁工事の施工量は90％以上に達したと推定される。割り当てられた総資本は2兆1,000億VND以上です。そのうち、支出資本は約1兆8,000億ベトナムドンに達しました。

ダット・フォン・グループ社の請負業者労働者が、柱T27の主要部分の建設に集中しています。

トゥアンアン港の高架橋工事は2022年3月に開始され、全長7.7km以上（うち橋長2.36km、幅20m、主径間幅23.5m）となる。ルートの出発点は国道49Bとタムザン橋の交差点で、終点はトゥアンアン区市の国道49Aと49Bの交差点です。色合い。

トゥアンアン港高架プロジェクトは現在、都市交通建設投資プロジェクト管理委員会によって第1フェーズに投資されており、総投資額は2兆4,000億ベトナムドンとなっている。投資家はヒューです。

ソン・ミン