ベンタイン・スオイティエン地下鉄高架駅を結ぶ歩道橋が完成

ホーチミン市 -地下鉄1号線の高架駅（ベンタイン-スオイティエン）を結ぶ9つの歩道橋のうち2つは、構造と電気機械設備が徐々に完成しており、旧正月前に完成する予定である。

この歩道橋は、 地下鉄1号線のCP2パッケージ（高架部分と車両基地）に含まれる項目の1つであり、請負業者が今年第3四半期のこの地下鉄路線の運行スケジュールに合わせて実施している。

プロジェクト全体では11の高架駅がありますが、スオイティエン駅とヴァンタン駅にはすでに橋が架かっていたため、主にハノイ高速道路とヴォーグエンザップ通りの軸に沿って9つの新しい歩道橋のみが建設されました。その中で、トゥドゥック市のハイテクパーク駅は、歩道橋が建設された最初の場所です。

クリックすると次の画像/前の画像に切り替わります

このプロジェクトは、長さ約80メートル、幅3.5メートル、地上高（橋床から橋脚までの高さ）約5メートルのハノイ高速道路を横断し、ハイテクパーク側の並行道路から駅までを接続します。請負業者が最初の桁を設置してから約2か月が経ち、橋の形がはっきりとしてきました。

プロジェクトの構造部分は基本的に完了しました。請負業者は屋根、電気機械システム、標識を設置しており、2024年の旧正月までに完了する予定。

ハイテクパークを通るハノイ高速道路区間は、特に大型トラックを中心に車両密度が高いため、地下鉄が運行開始されると、歩道橋が駅に出入りする乗客の安全確保に役立つだろう。

約5キロ離れたビンタイ高架駅を結ぶ歩道橋も完成しました。下部構造（杭、基礎、柱など）の完成後、請負業者は上部構造の建設を急いでいます。

このプロジェクトでは、Vo Nguyen Giap 通りの梁の敷設が完了しました。上部には、建設資材の落下防止のためメッシュフェンスを設置し、安全を確保しています。

ここの歩道橋にも、間もなくドーム、標識、電気機械システムなどが設置される予定です。このプロジェクトの建築要素は、ハイテクパーク駅の橋と同様に、旧正月前に完成する予定です。

トゥドゥック市のフオックロン駅を結ぶ歩道橋で働く作業員たち。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、ハイテクパーク駅とビンタイ駅を結ぶ歩道橋に加え、地下鉄1号線の他の高架駅を結ぶ7つのプロジェクトも加速していると述べた。

特に、ラック・チエク駅やタン・カン駅など、橋梁建設現場では基礎や立坑、階段の構造が完成しているところもあります…

フックロン駅の階段が完成しました。 2024年1月から2月にかけて、このエリアの歩道橋とラック・チエク駅、タン・カン駅の橋桁が設置され、上部構造が建設される予定です。

技術者のゴ・コン・チュン氏によると、地下鉄沿線の歩道橋は、下で交通量が多い状況下で建設されているため、請負業者は、バリアの範囲と時間、交通迂回、標識などを含む各段階の詳細な計画を立てる必要があるという。「これは、下での交通量を最小限に抑え、安全を確保するためです」と彼は述べた。

橋が建設された場所に加えて、地下鉄駅を結ぶ歩道橋の建設が計画されているいくつかの地域では、依然として用地の整地と技術インフラ（電気、水道など）の移設が滞っており、手続きの解決を待っている。

地下鉄1号線歩道橋の建設パッケージを担当するエンジニアのグエン・タン・ハイ氏は、これらの橋は乗客が駅に出入りするのに便利なだけでなく、事故が発生した場合の緊急出口としても機能すると述べた。橋の建築も周囲の景観と調和するように設計されています。

設計によれば、歩道橋は、左側の並行道路（サイゴン橋からスオイティエンまで）から、ハノイ高速道路とヴォーグエンザップ通りを片側で横断することになる。

反対側では、橋は右側の並行道路も横断し、住宅街、ショッピングセンター、バス停などに接続し、乗客が駅を簡単に乗り降りできるようにします。施設の周囲には駐車場や関連施設が多数あります。計画によれば、9つの橋はすべて2024年半ばまでに完成する予定です。

さらに、障害者や高齢者の利便性と接続性を高めるため、ホーチミン市は歩道橋にエレベーターを設置することを検討している。

ハイテクパーク駅を結ぶ歩道橋が完成したときの展望図。

地下鉄1号線はホーチミン市初の都市鉄道プロジェクトで、総投資額は43兆7000億ベトナムドンを超え、トゥードゥック区ロンビン車庫から1区ベンタインまでの全長約20キロメートルに及ぶ。11の高架駅に加え、市内中心部にはベンタイン駅、シティシアター駅、バソン駅の3つの地下駅がある。

現在、プロジェクト全体の約97％の採掘が完了しており、今年7月から商業採掘が開始される予定だ。

地下鉄1号線の14の駅と接続する歩道橋の位置。グラフィック: Khanh Hoang

タン・トゥン - ジア・ミン

ウェブ

ソースリンク