ベトナム高速道路運営保守株式会社の代表者によると、ハノイからタインホア省のビンロック県とハチュン県(タインホア省)を通るマイソン・国道45号線で、乗用バス、トラック、5人乗りの車の衝突により深刻な交通渋滞が発生した。
8月31日の朝、事故現場には緊急レーンがなかったため、数千台の車がこのルートを移動できず、何時間も立ち往生し、混合事故の解決に時間がかかりました。
「私たちは車の中で6時間以上寝なければならなかったが、まだこの高速道路から降りることができない」と、家族とともに故郷のゲアン省へ帰る途中、運転手のクアンさんは語った。
渋滞はニンビン省イエンモ県マイソン高速道路入口からタインホア省ビンロック県まで約20キロ続いた。
交通警察第3チーム、交通警察部は今朝、マイソン高速道路と国道45号線の入口を封鎖し、交通を国道1A号線へ迂回させました。この事故で死傷者は出なかったが、寝台バス、トラック2台、5人乗りの乗用車1台が損傷した。
今朝早くから交通は再開されましたが、休日に帰省する車が多かったため、高速道路の交通は依然として渋滞していました。 9時に再び衝突が発生し、交通渋滞がさらに悪化した。
マイソン - 国道45号線高速道路は全長63キロメートル以上で、2022年末に開通予定です。この高速道路区間は、カオボ - マイソン間と国道45号線 - ギソン間を結び、片側2車線の自動車専用道路となります。現在は緊急レーンはなく、1地点あたり約5kmの距離の停止帯のみが設置されている。
VN(VnExpressによると)[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-te-liet-nhieu-gio-sau-tai-nan-391767.html
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