11月13日朝、キエンザン省交通建設投資プロジェクト管理委員会（PMU）の代表者は、ラックザー旅客港プロジェクトは建設の進捗を加速しており、2024年12月31日までにフェーズ1を暫定的に使用する予定であると述べた。
ターミナルやその他の付帯施設を含む第2フェーズは2025年に完了する予定です。
請負業者は残りの項目を緊急に構築しています。
現在、フェーズ 1 の残りの作業は、変電所システム、電柱の設置、排水暗渠、歩道の建設です。
請負業者はまた、ローラーを使用して砂利やその他の補助品を混ぜ、主要道路と港につながる二次道路のアスファルトコンクリート舗装、砂利混ぜ合わせも完了させています。現在進捗は80%を超えています。
ラックザー旅客港プロジェクト（キエンザン省）は、2019年に建設が開始され（フェーズ2019年～2024年）、初期投資総額は地元予算から4,100億ドンです。しかし、多くの調整を経て、プロジェクトの投資資本は4,880億ベトナムドンに増加しました。
これに先立ち、11月10日にはキエンザン省人民委員会のラム・ミン・タン委員長と代表団が実態を視察し、あらゆる困難を克服してこのプロジェクトの進捗を加速させようとする関係者の責任感と決意を高く評価した。
港は12月31日に供用開始される予定だ。
キエンザン省人民委員会委員長も請負業者のチュオン・ソン社に対し、進捗を加速し、プロジェクトの技術基準と品質を確保し、2024年末までにフェーズ1を早期に完了して使用開始するよう要請した。
キエンザン省交通建設プロジェクト管理委員会のチャウ・フン・キ委員長も、プロジェクトの残りの部分の進捗を早めるために、請負業者に時間、人的資源、機械、設備をさらに増やすよう要請した。
ラックジャー旅客港は、陸地と水面の面積が約34.96ヘクタールで計画されています。プロジェクト項目には、埠頭、フェリーターミナル、駅、駐車場、商業エリア、ショップハウス、構内道路、技術インフラが含まれます。
この港は、2030 年までに予想される約 232 万人の乗客を収容できるように計算され、設計されています。
ラックザー旅客港を建設する目的は、フーコック島、ナムドゥ島、ライソン島、ホンチェ島などの島々への旅客旅行の需要が毎年増加していることによるものです。特に休日や旧正月のピーク時には...
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