動的なソリューションが必要

Việt NamViệt Nam26/04/2024

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洪水期のホイアンの観光商品は、安全ではないため実施が難しいと考えられています。写真: KL

この商品は新品ではありません。

観光刺激プログラムは6か月間にわたって実施され、フェーズ1は「クアンナム-夏の感情」をテーマに2024年5月から8月まで、フェーズ2は「クアンナムのゴールデンシーズン」をテーマに2024年9月から11月末まで行われ、約10の製品パッケージが用意される。さらに、この機会に観光客や企業に紹介する40以上のお祭りもリストアップされています。

フェーズ 1 では、ホイアン古都、ミーソン遺跡、クーラオチャム世界生物圏保護区、ヴィンワンダー ナム ホイアン、バイマウ ココナッツ林、ポム遺産の森、フーニン湖エコツーリズム エリア、ドンジャン ヘブン ゲート エコツーリズム エリアなど、目新しいものではない観光名所を紹介します。

第2段階では、「苔むした古都」「洪水期のホイアン」「田舎の味」「緑豊かな黄金期」、新米祭り、テラコッタアート創作キャンプなど6つの商品グループが漠然としており、実現が難しいと評価されました。

例えば、洪水期のホイアンという商品グループには、洪水の日に旧市街でボート遊びをしたり、カムキムのトゥボン川でボート遊びをしたりといった体験が含まれていますが、一見とてもロマンチックに聞こえますが、現実とは程遠く、洪水期の観光客の安全と命を守る要素が含まれており、多くの部署や支店の調整が必要となるため、実施が困難です。観光業界や企業自体が決めることはできません。

また、新しい稲作を祝う祭りや、セダン族やカドン族の棚田を見ることも、インフラや目的地のサービスに依存するため、実施が難しいと考えられています...

さらに、タンハー陶器の祖先の命日、「旧市街満月の夜」、タンタン漁村フェア、ランタン祭り、クリスマスなどホイアンの毎年恒例の祭りから、ゴックリン高麗人参祭り、ナムザン郡の銅鑼祭りなど高原の祭りまで、40以上の祭りがリストアップされており、これらも目新しくも目立ったものではないと考えられています。

先住民族の価値観を守るクアンナム・デスティネーション・クラブのレ・クオック・ヴィエット会長は、刺激策プログラムの多くの製品群は、クアンナムブランドを促進するためにクラブが文化スポーツ観光局に提案したアイデアであるため、実現可能であり、実施するのに十分な要素を備えていると述べた。

「『クアンナムのゴールデンシーズン』プログラムはオフシーズンにあたりますが、この時期のクアンナムの景色は素晴らしいので、訪問者の滞在と支出を延長するためにはその利点を十分に活用する必要があります。」

ターゲット市場は、バックパッカーに加え、退職者、中高年、文化を学ぶことや休暇を取ることに興味のある人々、ベトナムに住み働く外国人など、暑い気候のため夏に旅行できない人々になるだろう」とヴィエット氏は分析した。

同期ソリューションが必要

文化・スポーツ・観光局長のグエン・タン・ホン氏は、この刺激策によりクアンナム省への観光客がさらに増加し​​、今年設定された訪問者受け入れ目標が達成されるだろうと断言した。

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クアンナム省の観光を刺激するには、より実践的な取り組みが必要だ。写真: KL

しかし、多くの企業は、観光需要を刺激するための重要な問題は、古くて実現不可能な祭りのプログラムや商品を導入することではなく、特に航空運賃や鉄道の切符が高騰している現状では、サービス価格、宿泊施設、交通機関などの具体的な解決策に焦点を当てるべきだと考えています。

宿泊事業者と連携し、競争力を高めるための客室料金の算出や解決策の検討などを行います。

実際、ダナンと比較するとホイアンの宿泊料金は約20~30%高く、多くの旅行会社はコスト削減のためにクアンナムよりもダナンの宿泊施設を優先しています。

MPホイアン観光会社のグエン・フオン・ドゥン取締役は、航空運賃と宿泊料金が高騰しているため、この休暇期間中は事業は低調で、主に常連客の受け入れを行っており、客の受け入れは利益にならないと語った。これは、ホイアンの多くの観光事業に共通する状況でもあります。

ホイアナの会長兼総支配人のスティーブ・ウォルステンホルム氏によると、航空運賃の高騰により、この複合施設への訪問者数は昨年の同時期に比べて60%に相当します。明らかに、現在の景気刺激策は、多くのパートナーや関連部門の参加と関与と同期させる必要があります。

実際、需要刺激策に参加するために多数のサービスプロバイダーと連携は行われていますが、その数はまだ少なく、包括的ではありません。

Le Quoc Viet氏は、この問題を解決するには輸送サービスの多様化が必要だと分析した。最近、クアンナム先住民族の価値観を守るための観光クラブは、文化スポーツ観光局と運輸局に、顧客に通知するための観光輸送会社のリストを提供するよう要請する文書を送付した。

さらに、クラブは観光業界とも協議し、バス会社との協力などいくつかの解決策を研究し、実行しました。観光列車をレンタルして(客車をレンタル、旅行を追加、または追加の客車を接続)、ハノイ、フエからダナン、クアンナムまで乗客を運びます。

ホーチミン市、ハノイからホイアンまでの顧客にサービスを提供し、航空路線への依存を制限するために、車両のレンタルまたは艦隊の構築についてタコ・チュオン・ハイと協議しました。しかし、少なくとも現時点では、これは実現されていないアイデアにすぎません。


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