（NLDO） - 運輸省は、バイクの排出ガス検査は首相が決定したロードマップに従って実施され、2025年1月1日から義務化されることはないと明言した。
運輸省は、首相が決定したロードマップに沿ってバイクの排出ガス検査を実施することを確認した（イメージ写真）
運輸省は、2024年11月15日付運輸大臣通達第47号に基づき、2025年1月1日からバイク及びモペット（以下、総称してバイクという）の排ガス検査に関する規制が実施されると報道されたことを受けて、12月17日に回答した。
運輸省によれば、道路交通秩序及び安全に関する法律（道路交通秩序及び安全に関する法律）第42条第2項は、オートバイは排出ガス検査のみの対象となると規定している。排出ガス試験は環境保護法に従って実施され、国の技術規制を満たす排出ガス試験施設で実施されます。
2020年環境保護法（環境保護法）第65条第1項は、「輸送手段は、ベトナム社会主義共和国が加盟している法律および国際条約の規定に従って、環境技術基準を満たすように検査機関によって検査および認証されなければならない」と規定しています。
首相が決定した実施ロードマップに従います。
環境保護法2020年第102条第2項b項では、天然資源環境省に対し、ベトナム国内を走行する道路を走る自動車の排出ガスに関する国家技術基準と規制を適用するためのロードマップを首相に提出するために運輸省と調整し、主導する役割も与えている。
したがって、道路上の自動車の排出ガス全般、特にバイクの排出ガス規制は、環境保護法および道路交通安全法に従って実施されます。
しかし、運輸省は、バイクの検査時期や排出ガス基準の適用については、これまでの自動車排出ガス規制と同様に首相の決定に基づいて実施され、道路交通安全法の施行日（2025年1月1日）直後に強制的に実施されるものではないと明言した。
運輸省は、環境目標を確保しながら現実との整合性を確保し、人々の自動車利用ニーズへの混乱や影響を最小限に抑えるという原則に基づき、天然資源環境省と緊密に連携してオートバイの排出ガス検査の適用に関するロードマップを策定・完成させ、首相に提出して公布する予定だと述べた。
それと同時に、政府は国会に、排出ガス検査サービスの価格を検査サービス価格リストに追加するよう報告し、運輸省が経済技術基準を発行し、価格に関する法律の規定に従ってバイクの排出ガス検査サービスの価格を発行する根拠を持つようにした。
オートバイのメンテナンスや修理施設では排出ガス検査が可能
バイクの排ガス検査を行うための施設については、排ガス検査装置やインターネット接続可能なパソコンを備えているほか、排ガス検査場として必要な最小面積は15㎡/1台であり、車両の整備・修理作業と併せて利用できることとなっている。
そのため、科学技術環境局とベトナム登録局は、既存の自動車検査施設を利用してオートバイの排出ガス検査を実施するほか、地域のいくつかの国の経験を慎重に検討し、ベトナムオートバイ製造輸入業者協会（VAMM）と調整して、VAMMディーラーのオートバイおよびバイクの保証・メンテナンス施設や社会化施設を利用してオートバイの排出ガス検査に参加することを提案した。
国土交通省によると、現在までに全国で約3,000か所の施設で二輪車の排ガス検査が確実に実施され、排ガス検査場の混雑が最小限に抑えられているという。これにより、排出ガス検査サービスの価格を可能な限り低く抑えることができます。車両排出ガス検査に多額の費用を費やすことを避けるのに役立ちます。
運輸省は、天然資源環境省傘下の専門機関と協力して、流通中のバイクへの排出基準適用のロードマップを作成し、首相に提出して公布するにあたり、科学技術環境局とベトナム登録局が研究を行い、人々や企業に役立つよう準備と適応の時間を確保するために、排出基準の適用時期に関する提言を行うと述べた。
排出ガス検査サイクルは具体的には以下のように実行されます。
- 車両製造年から最初の 5 年間は、車両所有者は排出ガス検査書類を提出する必要はなく、排出ガス検査のために車両を検査施設に持ち込む必要もありません。
- 5年から12年までは、排出ガス検査サイクルは24か月/1回です。
- 12年間を超える場合、排出ガス検査は12か月ごとに行われます。
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出典: https://nld.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-tu-1-1-2025-196241217101132704.htm
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