違反行為に対する運転免許証の点数を減点するという提案は、2023年末に公安部が国会に提出した法案と比較すると、2024年4月の道路交通安全秩序法案における新たなポイントである。この問題は、シンガポール、日本、中国など多くの国の経験から研究されている。
草案によれば、運転免許証ごとに12ポイントが付与され、データベースシステムに保存される。違反したドライバーにはポイントが減点されます。減点されるポイントの具体的な数は違反ごとに異なり、政府によって詳細に指定されます。
ペナルティが有効になるとすぐに、ポイント減点データがデータ システム上で更新されます。この内容はドライバーに通知されます。
運転免許証の 12 ポイントがすべて減点されておらず、運転者が過去 12 か月間に追加ポイントを獲得していない場合は、ポイントの全数が復元されます。
運転免許証からすべてのポイントが減点された場合、運転者は交通警察局が主催する道路交通の安全と秩序に関する知識のテストに参加する必要があります。勉強を終えて合格すると、運転免許証のポイントが12ポイントに戻ります。
新規、更新、またはアップグレードされた運転免許証では、変更前と同じポイント数が保持されます。運転免許証の点数の減点や回復の手続きについては政府が定める。
ポイントを減点することで、ドライバーはより法律を遵守するようになります。
公安省によると、ベトナムでは近年、運転者の意識の低さと明確な交通文化の欠如により、交通違反が多発している。交通警察は毎年平均300万件以上の違反を処理し、50万件以上の運転免許証を取り消しています。
交通事故は減少しているものの、依然として高い水準にあり、多くの人が死亡したり負傷したりするケースが数多くあります。主な原因は、規則を遵守しなかった運転手の責任です。
一方、運転免許の訓練、試験、交付には依然として多くの欠陥があり、適切ではなく、現実に近くなく、一部の段階はまだ緩い。多くの学生は、運転免許を取得した後も、道路で車を運転する自信がなく、技術も乏しく、法律、特に交通ルールを理解していません。起草機関は、試験を受けて運転免許証を交付された後の運転者に対する管理は緩和されつつあるが、有効な対策はないと述べた。
現在の規制によれば、運転者が重大な違反または極めて重大な違反を犯した場合、運転免許証は 1 か月から 24 か月取り消されます。毎年、平均して50万件以上の運転免許証の取り消しが発生し、運転者は自動車を運転できなくなり、旅行、生産、ビジネス、人々の生活に影響を及ぼしています。
免許の取り消しも手作業で行われているため、違反者の多くは免許を放棄し、取りに来ない。公安省は「減点されるポイントは、運転者がより法律を遵守することを促す警鐘のようなものだ」と述べた。
起草機関は、運転免許証の点数の減点と回復の手続きは簡単で、違反者にとって面倒なものではないと約束した。データシステムは違反者から自動的にポイントを減点するため、違反者は当局と直接会う必要がなくなり、悪影響を回避できます。
「穴あけ」に似ている
違反者の運転免許証から点数を減点するというアイデアは、2003年に公安部によって「穴あけ」の形で初めて適用されました。運転免許証に二重違反があった場合、運転者は免許証の更新時に道路交通法の試験を再度受験する必要があります。 3 回違反すると運転免許証は失効し、運転者は新しい免許証を取得するために学科試験と実技試験の両方を再度受験する必要があります。
この規制は施行から4年後に廃止されました。公安部は、運転免許証に穴を開けても違反の時間が示されず、汚れた運転免許証は見苦しいと考えている。さらに、免許証に何度も穴を開けられたドライバーは、新しい運転免許証を得るためにあらゆる手段を講じて「逃げる」ことになるため、免許証に穴を開けることは簡単に悪い結果につながる可能性があります。
2020年初頭、道路交通安全法が最初に起草されたとき、公安部は、運転免許証ごとに12ポイント（12か月に相当）を設定し、違反ごとにシステムからポイントを減点することを提案した。
しかし、2023年末に国会に提出された草案では、公安部はこの提案を断念した。しかし、多くの代表者は、運転免許証から点数を減点する規制を追加する必要があると述べた。ティック・ドゥック・ティエン師（ベトナム仏教僧団執行委員会副会長兼事務総長）は、カリフォルニア州（米国）で運転免許証を取得した際、違反した運転手は違反の重大さに応じて点数が減点されるという規則も適用されていたと述べた。運転免許証の点数が全て減点されると、免許証は取り消され、行政罰金が課せられます。 「道路交通安全秩序法に運転免許証の点数を減点する規定が必要だ」とティエン氏は2023年11月に意見を述べた。
TH (VnExpressによる)ソース
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