6月22日午後、サイゴン・ツーリスト・コーポレーション・ワン・メンバー・リミテッド・リアビリティ・カンパニー（サイゴンツーリスト）の代表者はVTCニュースに対し、同社が知的財産権を侵害し、同社の事業に重大な影響を及ぼしたとして、ホーチミン市人民裁判所にサイゴン・ツーリスト・トランスポート株式会社を相手取って訴訟を起こしたと語った。
具体的には、サイゴンツーリストによれば、この事業者は20年以上にわたり「サイゴンツーリスト」という名称で独占商標を登録しているという。しかし、サイゴン・ツーリスト・トランスポート株式会社は、知的財産法に違反して「サイゴンツーリスト」という商標と「サイゴン・ツーリスト」という商号を使用していました。
これにより、顧客はサイゴン・ツーリスト・トランスポート株式会社をサイゴンツーリスト・システムの一部門と勘違いし、サイゴンツーリストの評判とブランドに重大な影響を与えます。
Saigontourist ブランドは、Saigon Tourist Transport Joint Stock Company によって長年にわたって「模倣」され、使用されていました。
訴状によると、2004年にサイゴン・ツーリスト・トランスポート株式会社は「SAIGONTOURIST」という商標を使用して、英語で社名を「SAIGONTOURIST TRANSPORT CORPORATION」とした。
サイゴン観光交通株式会社の商号は、サイゴン観光公社が所有する商標「Saigontourist」の発音と全く同じ発音となります。同時に、「サイゴンツーリスト」というフレーズの意味は、「サイゴンツーリスト」というブランドと同義です。
「これにより、サイゴン交通株式会社がサイゴン観光公社の子会社であるという深刻な混乱が生じる可能性がある」とサイゴン観光公社の訴状は述べている。
また、訴状によると、2006年にサイゴン観光運輸株式会社は旅行サービスを行うためにホーチミン市ビンタン区に「サイゴンツーリスト旅行サービスセンター」という支店を設立し、会社の支店名に「SAIGONTOURIST」の看板を使用していた。これにより、サイゴン観光交通株式会社がサイゴン観光公社の傘下にあるという点で、パートナーと消費者に深刻な混乱が生じます。
「サイゴン観光公社は国営企業です。 」 Saigontourist ブランドは、観光活動において長年にわたり国のブランドとして認められてきました。 「誤った情報はサイゴン観光公社の事業運営と評判に悪影響を及ぼした」とサイゴン観光公社の代表者は述べた。
2016年から2017年にかけて、サイゴン観光公社は、サイゴン観光運輸株式会社に対し、「SAIGONTOURIST」という看板を掲げた商号と商標の著作権侵害を止めるよう繰り返し要請しました。
しかし、サイゴン観光運輸株式会社は協力せず、サイゴン観光公社の運営に重大な悪影響を及ぼした。
2018年8月、サイゴン観光公社は、この問題を解決するための会議にサイゴン観光運輸株式会社の代表者を招待しました。会議の議事録によると、サイゴン観光運輸株式会社の嘉数正悟社長は、「SAIGONTOURIST」の看板の使用において知的財産権を侵害したことを認めた。
サイゴン観光公社は、サイゴン観光運輸株式会社に対し、商号および商標「SAIGONTOURIST」の使用を終了する旨の書面による誓約書を作成し、2018年9月30日までに当社に送付するよう要請しました。
しかし、その後もサイゴン観光交通株式会社は「SAIGONTOURIST」という商号と商標を使い続けています。サイゴン観光公社は訴訟を起こすことを決めた。
この事件に関して、最近、タンソンニャット国際空港（ホーチミン市）と関係者は、違反に対処するため、サイゴン観光運輸株式会社に対し、タンソンニャット国際空港でのタクシーによる旅客輸送サービスを6月22日から一時停止することを決定しました。
タンソンニャット国際空港によれば、このタクシー会社は空港の評判、イメージ、ブランドに大きな影響を与えているという。
これに先立ち、ホーチミン市運輸局監察局は6月19日、タンソンニャット国際空港警察署（ホーチミン市タンビン区警察）および空港警備隊と連携し、運賃違反のタクシー運転手を検査・処分した。
当局はサイゴン・ツーリストのタクシーを検査し、料金メーターに取り付けられたギアレバーの下に補助スイッチがあることを発見した。運転手がスイッチを繰り返し押すと、メーターの数字が実際の運賃の10倍に跳ね上がります。
さらに、サイゴンタクシー運輸株式会社の別のタクシーにも、料金メーターに取り付けられた運転手のギアレバーの下に補助スイッチが付いています。運転手がギアを変えたりシフトしたりするたびに、運賃が即座に 3,000 VND 増加します。この2件の事件では、検査官から合計1100万ドンの罰金が科せられ、タクシー免許証が2か月間取り消された。
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