1月にデビューした世界最大のクルーズ船では、食事は伝統的なビュッフェや、ハンバーガーやピザが楽しめるプールサイドのグリル料理だけではありません。もちろん、ボロネーゼスパゲッティ、生牡蠣、ウサギ肉など、船に詰め込まれた1万人に食べさせるのに十分な豪華なごちそうもありました。
20階建て、2,805室のクルーズ船はフィンランドで建造され、20億ドルの価値で2024年1月27日に米国で進水する予定だ。
ロイヤル・カリビアンの食品飲料担当上級副社長リンケン・デスーザ氏が、この「秘密」をBusiness Insiderに明かした。
アイコン オブ ザ シーズの食事の準備はマイアミの陸上で始まります。船は各航海の前にそこで食材を受け取ります。
アイコン オブ ザ シーズは現在、マイアミからメキシコ、カリブ海、そしてロイヤル カリビアンのプライベート アイランド、パーフェクト デイ アット ココケイまでの 7 日間のクルーズを運航しています。
この船は世界のクルーズ業界で数々の記録を保持している。
ベリー、チーズ、ハーブなどの新鮮な食材は毎週入荷すると、エグゼクティブシェフのヘルマン・リホ氏は言う。
しかし、プライムリブ、ロブスター、魚などの冷凍食品は、2~3回に1回届きます。
1万人が同時に船に乗船する場合、全員に食事を用意するのは簡単ではありません。
大型クルーズ船では、食事の注文も大きくなります。アイコン・オブ・ザ・シーズは、通常1週間の航海で約9,000キロの米と3,500匹のロブスターを積載している。
より短い航海、例えば乗客4,000人の航海でも、船にはプライムリブ約2,500本とサーロインステーキ120~200枚が積まれることになる。
ロイヤル・カリビアンはここ数年、自社の船が寄港する国々でより多くの食材を調達するよう努めてきたとデソウザ氏は語った。アイコン・オブ・ザ・シーズの食料備蓄はその後、船内の37か所の厨房に配給される。
アイコン オブ ザ シーズのレストランの約半分は無料ですが、メキシコ風のエル ロコ フレッシュ ビュッフェもそのひとつです。
船内には20軒以上のレストランと同数のカフェがあります。有料オプションには、持ち帰り用の寿司バーと 1 人あたり 200 ドルの豪華なディナーが含まれます。
特別な食事にお金をかけたくない人は、船の無料レストランに行くこともできます。
このレストランでは、他のどの料理よりも、米、ジャガイモ、ロブスター、牛テンダーロイン、プライムリブを多く提供しています。しかし、メニューは毎晩変わり、クラブケーキ、フライドチキン、エスカルゴなどのオプションが提供されます。
事前にテーブルを予約することを忘れないでください。3階建てのレストランは3時間半で6,000人のゲストを収容できます。
船の 3 デッキのメイン ダイニング ルームは無料 (ツアー料金に含まれています) で、3 コースの食事を提供するローテーション メニューが特長です。
スムーズな運営のため、レストランの各フロアには専用のキッチンが設けられています。階下のウェイターは、忙しいディナーの間、2,400人の客を担当していました。
アイコン・オブ・ザ・シーズのシェフ425人のうち45人が無料サービスレストランの厨房で働き、1日10~11時間働いている。
食事の準備は24時間体制の仕事で、夜勤もあります。無料レストランでのサービスに加え、キッチンでは船内のパンやペストリーも用意しています。
エンパイア サパー クラブ レストランでは、ライブ音楽とカクテルの組み合わせが楽しめる、1 人あたり 200 ドルの食事を提供しています。
アイコン・オブ・ザ・シーズほどの大きさの船にとって、これは決して小さな偉業ではない。クルーズオペレーションマネージャーのアレクサンダー・パーバーシュラガー氏によると、このベーカリーでは毎日、バゲット、マフィン、そして一番人気のクロワッサンなど、35,000~40,000個の焼き菓子を製造しているという。
それに加えて、40 から 120 ガロンの鍋で煮込まれるスープやソースもあります。
ロイヤル・カリビアンでは、食事の量を維持し、食品の無駄を減らすために、社内の履歴データを使用して、顧客の人口統計に合わせて、どの食品をどれだけ調理するかを決定します。
「ラテン系のお客さんがたくさん来たら、米や豆、チチャロンがたくさん必要になる」と、エグゼクティブシェフのジャーマン・リヨさんは言う。
基本的な料理を提供する無料のレストランの食事
小さな町と同等の人口を抱える船では、食品廃棄が問題になることがあります。過剰生産された食品の一部は急速冷凍庫に保管され、後で再利用されるため、廃棄物が削減されます。
例えば米。少量の炭水化物クッキーを捨てる代わりに、キッチンで冷凍してチャーハンやピラフに再利用することができます。または、再加熱してそのままお召し上がりいただけます。
世界最大のヨットのキッチン内部
クルーズラインによれば、再利用できない残り物は「廃棄物エネルギー」システムに投入されるという。
マイクロ波支援熱分解(MAP)と呼ばれるこの技術は、有機廃棄物を利用して200~300キロワットのエネルギーを生成することができ、アイコン・オブ・ザ・シーズ・ウォーターパークを稼働させるのに十分な量だとロイヤル・カリビアンの広報担当者は語った。
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