Dai Loi-Dak Milバスターミナルはいつ入口と出口の道路に接続されますか?

ホーチミン道路への接続は許可されていません

ダックミル交通サービス協同組合（ダイロイ職業教育センター傘下の組織）に属するダイロイ-ダックミルバスターミナルは、ダクノン省運輸局により、決定番号43/QD-SGTVTで2021年1月28日に運用開始が承認されました。バス停はダックミル県ダックラオコミューンに位置し、総面積は10,000^{平方メートル}です。乗客を待つための駐車場は625^{平方メートル}、その他の車両用の駐車場は400^{平方メートル}、乗客用の待合室の面積は165^{平方メートル}です。

以前、2019年12月に、ダイロイ職業教育センター（ダイロイセンター）は、ダクミル地区人民委員会に文書を送り、交通ジャンクションをI型運転免許試験センター、II型省間バス停、運転訓練施設の支部に接続するよう要請した。

ダイロイ・ダックミル省間バスターミナルへの接続地点は現在も頑丈なフェンスで区切られており、開設は許可されていない。

2020年1月3日、ダックミル地区人民委員会は、ダックラオコミューンミエウコー通りの0+210キロ地点にあるタイプI運転免許試験場、タイプII省間バスターミナル、運転訓練施設支所の交通交差点接続位置を、ルートの左側（ホーチミン通りの1838+750キロ地点からルートの右側まで計算）に承認する公式文書第10/UBND-KT＆HT号を発行しました。

ダクミル地区人民委員会は、ダイロイセンターに対し、交通交差点への接続時に視認性と交通安全を確保するよう要請した。ルート上の技術インフラへの接続を確保し、同時にその他の関連する現行規制に準拠する必要があります...

次に、2020年5月、ダイロイセンターは、ダイロイ-ダックミル省間バスターミナルに出入りする道路を国道14号線と一本で接続するようダクノン省人民委員会に要請する文書を送付した。ダクノン省人民委員会の指示を受けて、運輸局は省人民委員会に勧告する文書を送付した。

運輸省によると、ダイロイセンターが接続を提案している場所は、ホーチミン通り1839+918キロ地点（国道14号線780+918キロ地点）である。プロジェクトの建設場所（タイプII省間バス停、タイプI運転免許試験センター、運転訓練施設支所）は、ダックミルの都市計画と一致しています（ダックノン省人民委員会の2012年5月31日付決定番号661/QD-UBNDによる）。

しかし、承認された計画図には、上記プロジェクトへの道路と国道14号線とを接続する交差点が示されていないため、ダイロイセンターが提案した国道14号線との接続位置は承認された計画には含まれておらず、運輸省は規定に従って接続位置を承認していない。

開発と運営を円滑にするために、省人民委員会と交通運輸省の承認を待つ間、2022年初頭に、ダイロイセンターは運転免許試験センター、運転者訓練支部、省間バス停への交通接続を開設しました。

しかし、上記の事件は、ベトナム道路管理局道路管理第3部によって道路交通分野の行政違反として記録されました。 2022年5月16日、道路管理局第3局は、幹線道路に違法に接続する支線道路を開設した行為に違反したとして、ダイロイ交通サービス協同組合に行政処分を下す決定第124/QD-XPHC号を発行した。同時に、ダイロイ運輸サービス協同組合は3,500万ドンの行政罰金を科せられた。違法建築物を解体し、原状回復することを強制する。

ダイロイセンター所長ファム・マン・トゥアン氏は、当時、ダイロイ交通サービス協同組合は意図的に道路交通規則に違反し、具体的にはバス停への違法な接続を開設したわけではないと述べた。なぜなら、この時点で、センターの指導部と協同組合（仕事を移管したPV）も、ダクノン省人民委員会と第3道路管理局にユニットの接続を許可するよう引き続き要請する文書を送ったからです。すべての手続きが完了し、接続が確実であり、これが一級運転免許試験センターの作業エリアと運転訓練施設の支部の両方への主要道路であると判断し、ダイロイ交通サービス協同組合が最初に接続を実施しました。

「行政処分を受けて以来、ダイロイセンターは省間バスターミナルへの接続道路に関する機能部門の規制を遵守し、厳格に実施してきました。同部隊はまた、この接続道路の開通に向け、ダクノン省人民委員会と運輸省に承認を申請するための書類の作成も続けている」とトゥアン氏は語った。

業務効率を向上させるために接続したい

現在、ダイロイ・ダックミル省間バスターミナルには、さまざまな路線を走るバスが10台以上あります。出口道路と入口道路の接続が承認されなかったため、バス停やセンターのその他の施設の利用と運営に多くの困難と不便が生じました。

現在使用されている省間バスターミナル、運転免許試験場、ダイロイ運転訓練施設支所への道路は劣化しており、ニーズを満たしていない。

ファム・マン・トゥアン氏は、現在、省間バスターミナル、運転免許試験場、ダイ・ロイ運転訓練施設支部へのルートは、ダクラオ村のミエウ・コー通り（ダック・ミル地区人民委員会の承認済み）であると語った。

しかし、これはここの何百もの世帯の生活と生産の手段でもあります。道路幅が狭く劣化しているため、ダイロイセンターの活動や多くの世帯が多くの困難に直面しています。センターはこれまで何度も改修・修繕が行われてきましたが、車両の多さや天候の影響などにより、老朽化や破損は避けられません。

「接続許可申請の手続きと書類の完成に加え、ダクノン省人民委員会と運輸省が、ホーチミン道路と省間バスターミナルの接続ポイント、クラス1運転免許試験センター、運転訓練施設の支部をセンターが開設できるよう支援し、検討し、条件を整えてくれることを心から願っています。」 「センターは、道路回廊の保護と接続後の交通安全に関する規制を厳格に実施し、完全に遵守することに尽力しています」とダイロイセンターの所長は断言した。

「

ダイロイセンターは、政策の検討と承認のために、ダクノン省人民委員会に文書と記録を提出する必要があります。その後、州は現行の規制に従って接続場所の承認を運輸省に申請します。

グエン・ヴァン・ラン氏、道路管理部 III.5 部長 (道路管理部 III - ベトナム道路局)

ダクノン省運輸局によると、規定に従ってホーチミン道路（国道14号線）への接続を申請する手続きを行うには、投資家は運輸省の2015年9月23日付通達第50/2015/TT-BGTVT号第24条の規定に従って書類を準備する必要がある。運輸省の2016年9月23日付通達第50/2015/TT-BGTVT号、第21条第1項および2016年10月24日付文書第12488/BGTVT-KCHT号の規定に従って、運輸省に提出し、省人民委員会と総合・協議の上、接続場所の承認を得る。

出典: https://baodaknong.vn/bao-gio-ben-xe-khach-dai-loi-dak-mil-duoc-dau-noi-duong-ra-vao-231467.html