6か月が経過した時点で、全国の公共投資資金の支出進捗は計画の28％にしか達していない。

これにより、6月30日までの支出見込み率は計画比28％となり、首相が指定した計画の30％に達した（2023年の同時期は計画比28.63％となり、首相が指定した計画の30.49％に達した）。

2024年6月末までに、44省庁・中央機関のうち12省庁と63地方自治体のうち37地方自治体の推定支出率が全国平均を上回った。支出率が良好な省庁、中央機関、地方機関としては、農業農村開発省、運輸省、 建設省、ベトナムテレビ、ベトナム文学芸術協会連合、ベトナム女性連合、およびタインホア省、ティエンザン省、フート省、ロンアン省、ドンタップ省、ハティン省などの地方自治体があります。

しかし、財務省は、44省庁・中央機関のうち32省庁と63地方自治体のうち26地方自治体の支出額が依然として全国平均を下回っていると発表した。特に、 政府庁、科学技術アカデミー、ホーチミン市国家大学、ハノイ国家大学など、一部の省庁および中央機関では、支出率が非常に低いか、支出率が0％となっています。ベトナム協同組合同盟とベトナム祖国戦線委員会のみが、資本配分計画の欠如により、支出率が0％となっています。

ハイズオン省、バクニン省、ホーチミン市、フンイエン省など一部の地域では支払い率が 15% を下回っています。また、この数字は、主要な国家プロジェクトの実施が、最初の 5 か月間の国全体の平均支出率を上回っていることも示しています。 2024年5月31日までに、運輸部門の9つの重要な国家プロジェクトに支出された資本の総額は21兆9,201億8,000万ドンとなり、2024年の割当計画の23.1％に達した。

財務省は首相に送った報告書の中で、政策、用地取得、建設資材などに関する2024年の公共投資支出の進捗に影響を与える問題や困難はまだ解決されていないと述べた。

また、今年上半期の公共投資資金の支出は、首相により最近割り当てられた比較的多額の中央予算資金（11兆9,160億ドン、中央予算資金全体の5.02%を占める）などの理由により影響を受けており、今年上半期に上記の資金を速やかに支出することが困難となっている。国の重要プロジェクト、基幹交通プロジェクト、地方が管理する地域間交通プロジェクトに対する支出率は依然として低い。

さらに、最近、一部の地域から寄せられた報告によると、交通路の陥没や土砂崩れ、淡水地域の運河の水枯れなどが発生しており、資材の輸送に支障をきたし、工事の進捗にも影響が出ているという。

公共投資資本の支出を加速するため、財務省は、2024年度の社会経済開発計画と国家予算見積を実施するための任務と解決策に関する決議で政府が規定した公共投資資本の支出を促進するための解決策を真剣かつ抜本的に実施するよう、各省庁、部門、地方自治体に引き続き要請しています。 2024年の公共投資資本の配分と支出の進捗を加速することに関する首相の電報、および重要な国家プログラムとプロジェクト、運輸部門の主要プロジェクトに関する国家運営委員会の会議における首相 - 運営委員会委員長の結論...

出典: https://baohaiduong.vn/6-thang-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-ca-nuoc-moi-dat-28-ke-hoach-385773.html