Un nouveau printemps arrive, apportant avec lui la foi et l’espoir. L'atmosphère printanière est palpable sur les chantiers de construction des principaux projets de circulation. Les ingénieurs et les ouvriers se sont consacrés avec empressement et urgence à l'achèvement de plusieurs mètres de routes et de ponts. Les entrepreneurs déploient des efforts pour accélérer la progression des travaux de la phase finale, afin que d'importants travaux de circulation puissent être mis en service prochainement, facilitant les déplacements des personnes et ouvrant la voie à la promotion du développement socio-économique de la province.
Force motrice
Lorsque les premiers kilomètres de la route Est-Ouest seront pratiquement achevés, en reliant l'intersection avec l'autoroute Mai Son - Route nationale 45, la forme d'une grande route interrégionale et interprovinciale deviendra progressivement claire. En regardant la nouvelle route spacieuse qui est sur le point d'être mise en service, M. Nguyen Van Truong, fonctionnaire à la retraite de la ville de Tam Diep, a déclaré : « En peu de temps, la route qui traverse la ville a pris une apparence différente. Ce changement est non seulement important en termes de trafic, mais marque également le développement de la localité. En voyant le changement dans notre ville natale, nous sommes tous enthousiastes. Nous espérons que lorsque la route sera terminée, elle continuera à créer une dynamique de développement socio-économique pour la jeune ville. »
Le projet d'investissement pour la construction de la route Est-Ouest dans la province de Ninh Binh (Phase I) a été identifié par le Comité exécutif provincial du Parti, mandat XXII, 2020-2025, comme un projet clé qui doit être achevé le plus tôt possible pour créer une dynamique et une percée dans le développement socio-économique de la province dans un avenir immédiat et avec une vision stratégique et à long terme. Le projet (phase I) s'étend sur 23 km de Tam Diep à Nho Quan. Il s'agit du plus grand projet de connexion de trafic interrégional jamais réalisé dans la province de Ninh Binh, créant un axe de trafic stratégique, connecté de manière synchrone au système de trafic de la province ; relier les centres économiques au complexe pittoresque de Trang An, patrimoine culturel et naturel mondial, à la région montagneuse de Cuc Phuong et à la zone côtière de Kim Son, qui présentent un grand potentiel ; ouvrir l'espace, créer de nouveaux espaces et une dynamique pour favoriser le développement socio-économique de la province de manière rapide et durable.
Le camarade Pham Quoc Chinh, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation provinciale, a déclaré : « Des travaux de déblaiement du site sont en cours sur 8 voies sur l'ensemble de l'itinéraire. » Jusqu'à présent, les localités ont cédé 20,2/22,9 km² de terres. L'investisseur coordonne avec les unités concernées pour orienter l'accélération des progrès, s'efforçant de mettre le projet en service en 2025. Le tracé achevé sera connecté de manière synchrone aux axes de circulation nationaux importants tels que : l'autoroute Nord-Sud à l'Est, la route nationale 1A, la route côtière, le chemin de fer Nord-Sud... ouvrant une direction de connexion avec la route Ho Chi Minh et une connexion interrégionale entre la région du Nord-Ouest (Hoa Binh, Son La) et le delta du fleuve Rouge.
M. Le Anh Tu, directeur de Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, représentant de l'entrepreneur en coentreprise, a déclaré : « Profitant du temps ensoleillé, l'entrepreneur a rassemblé des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers, mobilisant toutes les machines et tous les matériaux pour la construction. De plus, les entrepreneurs-conseils et les investisseurs superviseurs sont toujours présents sur le chantier pour superviser la qualité de la construction, les techniques ainsi que pour assurer l'avancement proposé.
Actuellement, les unités mettent en œuvre la construction de la plate-forme routière sur le site remis, achevant essentiellement la pose de l'asphalte et reliant la première section de la route Est-Ouest à l'intersection de l'autoroute Mai Son - Route nationale 45. Les entrepreneurs se concentrent sur la construction de ponceaux transversaux. Les ponts Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien... sont pratiquement terminés, les tabliers des ponts et les garde-corps sont en cours d'achèvement. La valeur de mise en œuvre a atteint près de 40 % du contrat.
Ouvrir un espace de développement
La province de Ninh Binh a identifié l'une des trois avancées de la période 2020-2025 comme étant axée sur le développement d'infrastructures de transport synchrones, modernes et de connectivité interrégionale. En particulier, se concentrer sur l’investissement dans d’importants travaux de circulation et créer une dynamique pour attirer les investissements est un facteur important pour promouvoir le développement socio-économique et la restructuration économique, faisant de Ninh Binh un pôle de croissance de la région du delta du fleuve Rouge.
Français Par conséquent, depuis le début du mandat, le Comité provincial du Parti a émis de nombreuses résolutions et programmes d'action sur le développement des infrastructures de transport, dont la résolution n° 10-NQ/TU, datée du 14 décembre 2021 sur la construction d'infrastructures synchrones, le développement de zones urbaines civilisées et modernes au cours de la période 2021-2025, avec une vision jusqu'en 2030, a clairement défini l'objectif de se concentrer sur l'investissement dans des infrastructures de transport importantes, d'assurer la connectivité régionale et interrégionale, d'élargir l'espace urbain, de créer un espace et une force motrice pour le développement socio-économique.
Le Comité permanent du Parti provincial continue de mettre en œuvre le point de vue de renforcement du leadership et de la direction de l'investissement public, exigeant de se concentrer sur la mise en œuvre rapide et complète de chaque projet, sa mise en œuvre opérationnelle, la promotion de l'efficacité, la création de la base et de la force motrice pour attirer les investissements, le développement socio-économique, l'orientation de l'allocation de capitaux concentrés, la priorisation des projets clés et des projets ayant le potentiel d'être achevés rapidement. Le Comité populaire provincial continue de faire preuve de détermination dans la mise en œuvre et le déboursement des projets d’investissement public.
D'ici fin 2023, Ninh Binh achèvera et mettra en service de nombreux projets importants et stratégiques tels que : Le tracé reliant la route nationale 12B à la route nationale 21B du pont Tu au pont Co ; Coordonné l’inauguration du tronçon Mai Son-route nationale 45 ; Chaussée asphaltée essentiellement terminée et connexion de la première section de la route Est-Ouest à l'intersection avec l'autoroute Mai Son - Route nationale 45 ; essentiellement terminé certaines sections et ponts sur la rivière Vac du projet routier DT.482 ; Achever les procédures et démarrer la construction du pont Cha La ; Mettre en œuvre la construction de digues sur les deux rives de la rivière Van, du pont Lim au pont Van Sang... Cela revêt une importance particulière, car cela crée une force motrice pour promouvoir fortement le développement socio-économique de la province dans un avenir immédiat et a une vision stratégique et à long terme ; réduire la majeure partie du trafic en direction des centres urbains de la province; créer des conditions favorables pour exploiter le potentiel et les atouts des zones jusque-là considérées comme des « basses terres » en raison des limitations de circulation ; ouvrir de nouveaux espaces et possibilités pour un développement socio-économique rapide et durable de la province de Ninh Binh et d’autres provinces.
Également au cours de la période 2021-2025, Ninh Binh mènera des enquêtes, effectuera des procédures d'investissement ou des recherches et proposera des investissements dans la construction : Route Est-Ouest (phase II) ; Autoroute Ninh Binh - Hai Phong (tronçon traversant la province de Ninh Binh) ; Le projet de relier la route Est-Ouest à la route Ho Chi Minh vise à relier et à synchroniser les provinces du Nord-Ouest, créant ainsi une connectivité interrégionale entre le delta du fleuve Rouge et les régions montagneuses et du centre du Nord.
Français Avec l'attention et la direction drastique du Comité central du Parti, de l'Assemblée nationale, du gouvernement et la coordination étroite entre les ministères, les branches et les localités, la province de Ninh Binh s'efforce d'achever la tâche de développer un système d'infrastructures de transport synchrone et moderne, de créer une structure de transport plus raisonnable, efficace et professionnelle, de contribuer à la mise en œuvre réussie de la Résolution n° 30-NQ/TW, datée du 23 novembre 2022 du Politburo sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du fleuve Rouge jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 et de la Résolution du 22e Congrès provincial du Parti de Ninh Binh, faisant bientôt de Ninh Binh une province assez développée dans la région du delta du fleuve Rouge.
Nguyen Thom
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