VinFast en baisse à 38 milliards de dollars, toujours au-dessus du constructeur chinois de voitures électriques

A l'ouverture de la séance officielle de négociation du 21 septembre à la bourse américaine Nasdaq (21 septembre au soir, heure du Vietnam), les actions de VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong ont fortement chuté pour la deuxième séance consécutive.

Plus précisément, à partir de 20h50. le 21 septembre (heure du Vietnam), les actions VFS ont baissé de 4,25% par rapport à la séance précédente à 16,46 USD/action.

Malgré une forte baisse des prix et de la capitalisation, de nombreuses autres sociétés de véhicules électriques ont également vu le cours de leurs actions baisser. Par conséquent, VinFast se classe au-dessus du constructeur automobile chinois Li Auto et se classe au 13e rang de l'industrie automobile mondiale.

Tesla, la plus grande entreprise de voitures électriques au monde appartenant au milliardaire Elon Musk, a enregistré une baisse de sa capitalisation de plus de 30 milliards de dollars par rapport à la même période de la session précédente, pour atteindre 815 milliards de dollars. Le plus grand constructeur chinois de voitures électriques, BYD, a également chuté d'environ 3 milliards de dollars à 96 milliards de dollars.

La capitalisation de VinFast est classée au-dessus d'une autre société chinoise de voitures électriques, Li Auto (capitalisation de 38,1 milliards USD).

Il s'agit toujours de la fourchette de prix la plus basse depuis que les actions VinFast ont été cotées le 15 août avec un premier cours de clôture de 37 USD/action. Auparavant, lors de la séance du 28 août, les actions VinFast avaient atteint un prix de 93 USD/action. La capitalisation de VinFast atteignait alors près de 210 milliards USD.

Au prix actuel, la capitalisation de VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong s'élève à 38,3 milliards USD.

*Les actions de VinFast ont fortement chuté pour la deuxième séance.*

Au cours des 10 dernières séances, les actions VinFast n'ont fluctué que dans une fourchette de 16 à 18 USD/action. La liquidité a diminué, passant de 10 à 20 millions d'unités par session lors des journées animées de fin août à seulement 2 à 3 millions d'unités par session aujourd'hui.

Lors de la séance du 20 septembre, VinFast n'a enregistré que 1,38 million d'unités transférées.

*Le constructeur chinois de voitures électriques Li Auto a également fortement chuté.*

Le 21 septembre, VinFast a annoncé ses résultats commerciaux pour la première fois après son introduction en bourse aux États-Unis. En conséquence, le chiffre d'affaires de la société vietnamienne de voitures électriques au deuxième trimestre 2023 a augmenté de 131 % par rapport à la même période pour atteindre plus de 337 millions USD grâce à la livraison de 9 535 voitures électriques au cours de la période. Le total des actifs a atteint 4,9 milliards USD.

La perte brute de VinFast s'est élevée à 114 millions USD, en hausse de 7,5 % sur un an et en baisse de 28,7 % par rapport au premier trimestre 2023.

Bien qu'il reste encore de nombreuses difficultés à surmonter, comme l'a admis la PDG Le Thi Thu Thuy, ces derniers temps, VinFast a réalisé certains progrès tels que : l'inauguration de l'usine en Caroline du Nord (États-Unis) ; a annoncé sa stratégie d’expansion vers les marchés d’Indonésie, de Malaisie, d’Inde et des pays du Moyen-Orient…

Selon Reuters, VinFast exportera environ 3 000 voitures vers l'Europe au quatrième trimestre 2023, les autorités régionales adoptant une position plus stricte à l'égard des constructeurs chinois de voitures électriques. L’Union européenne envisage d’imposer des droits de douane à ses concurrents chinois.

VinFast a été fondée en 2017 et passera officiellement aux véhicules électriques à partir de 2022. VinFast prévoit de vendre 50 000 voitures électriques en 2023.

VinFast sur la société chinoise de voitures électriques, en attendant le mouvement du milliardaire Pham Nhat Vuong Les actions de VinFast restent assez stables à 17-18 USD. La capitalisation de l'entreprise automobile du milliardaire Pham Nhat Vuong est supérieure à celle des constructeurs automobiles chinois et devrait rester stable grâce aux actions de l'homme d'affaires le plus riche du Vietnam.

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