Selon le journal gouvernemental , le gouvernement vient de publier un décret modifiant et complétant le décret n° 92/2016/ND-CP du 1er juillet 2016, réglementant les secteurs d'activité et les professions conditionnelles dans le domaine de l'aviation civile.
En conséquence, le nouveau décret stipule que les types d'aéronefs importés au Vietnam doivent obtenir un certificat de type délivré par l'une des organisations suivantes : l'Autorité fédérale de l'aviation des États-Unis (FAA), l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), l'Autorité de l'aviation brésilienne, l'Autorité de l'aviation canadienne, l'Autorité fédérale de l'aviation russe, l'Autorité de l'aviation du Royaume-Uni, l'Autorité de l'aviation chinoise (CAAC) ou le ministère de la Construction.
De plus en plus de types d’avions sont importés au Vietnam. (Illustration)
Auparavant, le décret n° 92/2016/ND-CP a été modifié et complété par le décret n° 89/2019/ND-CP stipulant : Les types d'aéronefs importés au Vietnam doivent être dotés de certificats de type d'aéronef délivrés par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis ou par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) ou par l'Autorité de l'aviation vietnamienne.
Le ministère de la Construction estime que cette restriction limitera les possibilités des compagnies aériennes d’accéder aux avions conçus et fabriqués par d’autres pays dotés de capacités mondiales en science et technologie.
Sur la base des besoins pratiques des activités aériennes et de la garantie de la sécurité aérienne, le ministère de la Construction estime que la modification des réglementations ci-dessus créera les conditions permettant aux entreprises aéronautiques vietnamiennes de fournir et d'exploiter proactivement des avions. Renforçant ainsi la coopération internationale et l’amitié avec les partenaires traditionnels.
En 2024, les compagnies aériennes vietnamiennes seront confrontées à une pénurie d'avions, les obligeant à réduire leur offre sur de nombreuses lignes. La cause est le rappel du moteur par le fabricant Pratt & Whitney et la perturbation de la chaîne d'approvisionnement, qui a prolongé les délais de maintenance et de réparation des moteurs.
Source : https://vtcnews.vn/them-nhieu-loai-may-bay-duoc-nhap-vao-viet-nam-giai-con-khat-cho-hang-khong-ar935797.html
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