Rue triste, magasin vide
La rue piétonne de la ville de Dong Hoi a été ouverte en avril 2021, sur deux rues parallèles : Phan Boi Chau (quartier de Dong Hai) et la rue Dong Hai (quartier de Hai Thanh), au milieu se trouve le canal Phong Thuy.
La rue piétonne de la ville de Dong Hoi est née avec de nombreuses attentes.
Walking Street est déserte en pleine saison touristique : les magasins « pleurent » en attendant les clients
Espérant que la rue piétonne deviendra un nouveau produit nocturne sous la forme d'un « tourisme lent », la ville de Dong Hoi a investi massivement dans cette rue. Concrètement, compléter le système de trottoirs de 2 routes; système d'éclairage décoratif sur passerelle piétonne; rénover le système de jardins fleuris, les arbres et l'éclairage sur les deux rives ; Aménager 6 places de parking autour de la zone d'une superficie totale de 1 570 m2 ...
La ville a également dévié la circulation et élaboré des plans à 26 points de contrôle dans les quartiers où les forces de défense civile des deux quartiers concernés sont en service. Les vendredis, samedis et dimanches, de 18h à minuit, la rue piétonne est éclairée pour servir les touristes.
Lors de son ouverture, la rue piétonne attirait un grand nombre de touristes venus ici pour faire du shopping, manger et participer à des activités culturelles et artistiques, des jeux folkloriques, etc. Cependant, la scène bondée s'est progressivement estompée et il y a maintenant très peu de visiteurs, même pendant la haute saison touristique. Pour en connaître la raison, Thanh Nien a directement demandé l’avis des touristes qui viennent ici.
En pleine saison touristique, la rue piétonne est quasiment déserte.
Mme Nguyen Thi Hoa, une touriste originaire de Hué qui visitait la rue piétonne de Dong Hoi pour la première fois, a déclaré : « Les rues piétonnes que je vois ailleurs ont deux caractéristiques : d'une part, il y a forcément beaucoup de restaurants, de bars… qui diffusent de la musique entraînante et des employés qui se pressent sur le trottoir pour accueillir les clients. D'autre part, il y a des spectacles de variétés et des performances d'art de rue. Mais ici, rien de tout cela n'existe, je ne vois que quelques restaurants et cafés. »
L’humeur de Mme Hoa est probablement similaire à celle de nombreuses personnes qui sont venues ici. La rue piétonne est triste, alors ils ne viennent plus.
La situation économique des ménages est morose
Selon Thanh Nien , bien qu'il s'agisse d'une rue piétonne, de nombreuses voitures et motos sont encore garées de l'autre côté de la rue. Beaucoup de maisons donnant sur la rue sont fermées et les lumières éteintes parce qu'ils ne font pas de commerce, mais vivent simplement ici.
Un habitant de la rue Phan Boi Chau a même comparé le fait que chaque week-end, la rue est… isolée. « Ce serait mieux s'il y avait du monde, mais cet endroit est désert. En même temps, nous vivons dans un quartier où il est très difficile d'entrer et de sortir, car des barrages routiers ont été installés et les véhicules interdits. Le seul avantage que j'y vois, c'est que les enfants du quartier peuvent sortir jouer sans se soucier de quoi que ce soit », a déclaré cette personne avec tristesse.
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Changer ou « dénouer » la rue piétonne
La situation de désertion a également entraîné une chute des activités des commerces des rues Dong Hai et Phan Boi Chau. M. Nguyen Duy Khanh, propriétaire d'un restaurant de porridge et de nouilles sur la rue Dong Hai, a déclaré qu'avant la construction de la rue piétonne, il pouvait servir dix soirs, mais qu'il ne peut désormais plus servir que trois. « Nous avons perdu trois nuits de week-end. Les gens ont bloqué la route pour construire la rue piétonne, si bien que les clients ne viennent plus ici pour manger et boire », a-t-il ajouté.
Par conséquent, selon M. Khanh, si le gouvernement veut le maintenir, il doit le modifier d'une manière ou d'une autre pour le rendre adapté et attirer les touristes. Sinon, « dénouez » la rue piétonne, transformez cet endroit en une rue purement culinaire, au service du tourisme.
M. Nguyen Duy Khanh, propriétaire d'un magasin de porridge et de nouilles sur la rue Dong Hai, a déclaré qu'avant l'ouverture de la rue piétonne, il pouvait faire 10 travaux, mais qu'il ne peut désormais en faire que 3.
S'adressant à Thanh Nien, M. Pham Ngoc Thang, président du comité populaire du quartier de Hai Thanh, a admis que les dirigeants du quartier et de la ville ont entendu et partagé les difficultés de la population. La ville fait de gros efforts pour construire cette rue piétonne afin de développer l'économie nocturne. La ville et la province continuent également de faire des recherches et d’investir pour rendre la rue piétonne plus magnifique. Au cours du processus de développement, de nouvelles choses apparaissent, parfois les gens ne peuvent pas s’adapter.
Selon M. Thang, pour développer les rues piétonnes, en plus des investissements de l’État, il faut aussi que les gens changent. Les touristes qui viennent à la ville de Dong Hoi ont besoin d'un endroit où dépenser de l'argent, surtout la nuit. Si les gens investissent et créent des commerces légaux adaptés au modèle des rues piétonnes, ils pourront générer des revenus grâce aux touristes. S'ils se contentent de commerces classiques comme la vente de jus de canne à sucre ou la petite restauration, ce sera très difficile.
Entrée de la rue piétonne
M. Dang Dong Ha, directeur adjoint du département du tourisme de la province de Quang Binh, a indiqué que les rues piétonnes associées au développement économique nocturne sont une préoccupation commune de l'industrie du tourisme, de la ville de Dong Hoi et de la province de Quang Binh dans la diversification des produits touristiques nocturnes.
Mais le développement de la rue piétonne pose des difficultés d'urbanisme et tient compte de la culture locale, peu familière avec ce type de rue. « La ville de Dong Hoi déploie de nombreux efforts pour développer la rue piétonne, permettant même aux habitants d'étudier et de visiter certaines rues piétonnes. Or, la rue piétonne de Dong Hoi est construite sur l'ancienne, elle ne peut être agrandie davantage et n'est pas assez large pour attirer les touristes. Les commerces sont rares, ce qui rend difficile la rétention des touristes », a déclaré M. Ha.
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