TPO - Le projet d'extension de 2,5 km de la rue Luong Dinh Cua dans la ville de Thu Duc, à Ho Chi Minh-Ville, a débuté en 2015 mais n'est pas encore achevé.
HCMV :
TPO - Le projet d'extension de 2,5 km de la rue Luong Dinh Cua dans la ville de Thu Duc, à Ho Chi Minh-Ville, a débuté en 2015 mais n'est pas encore achevé.
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Le projet de modernisation de la rue Luong Dinh Cua (dans la ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) est l'axe principal reliant le projet d'intersection d'An Phu, long de près de 2,5 km, lancé en 2015 avec un investissement total de plus de 800 milliards de VND, qui devrait être achevé après 2 ans. Cependant, après 9 ans, ce projet n’a pas encore atteint sa ligne d’arrivée. |
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Selon Tien Phong, de nombreuses sections de la rue Luong Dinh Cua sont encore clôturées pour cause de construction. |
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L'itinéraire élargi ne mesure que 2,5 km de long mais comporte environ 10 bunkers créant des goulots d'étranglement. |
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Selon le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation de Ho Chi Minh-Ville - investisseur), la raison du retard du projet est due à des problèmes de déblaiement du site. |
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La section allant de l'intersection d'An Phu à la rue Nguyen Hoang fait actuellement face à environ 22 000 mètres carrés de terrain chevauchant le projet de développement urbain d'An Phu investi par la société par actions immobilière Thu Thiem. |
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De nombreux endroits sont rétrécis, certains endroits sont clôturés pour la construction, comme la section allant de l'intersection des rues Luong Dinh Cua et An Tu Cong Chua jusqu'au rond-point Luong Dinh Cua - Tran Nao. |
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La bande médiane de la route est rouillée et dégradée. |
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La route est toujours jonchée de matériaux de construction, devenant des « pièges » dangereux pour les personnes. |
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Le représentant du Département de la circulation a ajouté que les unités concernées étudient la possibilité de séparer une partie du projet de modernisation de la route de Luong Dinh Cua dans le projet d'intersection d'An Phu afin d'assurer la cohérence et de compléter les parties qui disposent déjà du terrain. |
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Selon le département de la circulation, le projet doit actuellement faire face à la faiblesse du sol et au déplacement des services publics. |
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Le département de la circulation s'est engagé à ce que si la remise du site se déroule dans les délais, le projet de modernisation de la rue Luong Dinh Cua s'efforcera d'achever la section allant de l'intersection de la rue Nguyen Hoang au rond-point Luong Dinh Cua - Tran Nao cette année et d'achever l'ensemble du projet d'ici 2025. |
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Il n'y avait que quelques ouvriers et quelques machines sur le chantier. |
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De nombreux chantiers de construction sont envahis par l’herbe. |
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La section de 600 m allant de la rue Nguyen Hoang à la rue Mai Chi Tho est également très étroite, ce qui rend difficile la circulation des véhicules. |
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Selon le département des transports de Ho Chi Minh-Ville, la zone de 22 000 m2 chevauche également le projet de construction de l'intersection d'An Phu - un projet clé de la ville mis en œuvre pour réduire les embouteillages dans la zone est de Ho Chi Minh-Ville. |
Source : https://tienphong.vn/thi-cong-mo-rong-25km-duong-luong-dinh-cua-van-ngon-ngang-sau-9-nam-post1693621.tpo
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