Selon les statistiques chinoises, au cours des sept premiers mois de cette année, le volume de marchandises transportées sur le chemin de fer Vietnam-Chine au départ du Guangxi a augmenté de 16 fois par rapport à la même période de l'année dernière.
Les statistiques de la filiale de Nanning de China Railway Group Co., Ltd. montrent qu'en juillet, le fret ferroviaire entre le Vietnam et la Chine au départ du Guangxi a transporté 1 922 conteneurs standards (EVP), établissant un nouveau record pour la troisième fois en termes de volume de fret mensuel cette année. Du début de l'année au 31 juillet, un total de 6.850 EVP ont été transportés sur cette voie ferrée, soit une multiplication par 16 par rapport à la même période de l'année dernière, devenant une nouvelle « voie rapide » favorisant les échanges économiques et commerciaux entre les deux pays.
Photo d'illustration : Chinanews
M. Zhang Jun, un responsable du Centre logistique ferroviaire de Nanning, a déclaré à un journaliste du China Economic Daily que l'année dernière, avant le lancement du train express Chine-Vietnam, il n'y avait qu'un à deux voyages par semaine. Jusqu'à présent, ce train circule pratiquement tous les jours. Aux heures de pointe, il peut effectuer jusqu'à 3 trajets par jour. La demande de transport est très élevée. On sait que cette ligne de chemin de fer a été lancée le 28 novembre 2017, avec le premier train de conteneurs transfrontalier reliant la gare de Nanning Sud, Guangxi, à la gare de Yen Vien, Hanoi. À partir de juin 2023, China Railway commencera à exploiter des trains express réguliers Chine-Vietnam tous les mardis, jeudis et samedis. Le temps de trajet de la gare de Nam Nam Ninh à la gare de Yen Vien n'est désormais que de 14 heures, l'efficacité du temps de transport de marchandises a augmenté de 70 % par rapport à l'original, aidant les marchandises à partir, à arriver et à dédouaner le même jour. Au cours des cinq dernières années, les types de marchandises importées et exportées transportées sur cette ligne ferroviaire sont passés de 116 types et 14 types en 2019 à 364 types et 180 types actuellement. Les points de collecte de fret couvrent plus de 20 villes du Guangxi et des provinces voisines de Chine, transportant des marchandises à travers les frontières vers les pays de l'ASEAN tels que le Vietnam, le Laos et la Thaïlande. Les médias chinois ont déclaré que l'ouverture de la ligne ferroviaire Chine-Vietnam contribuerait non seulement à renforcer et à approfondir la coopération économique et commerciale entre les deux pays, mais poserait également des bases solides pour la construction d'un réseau logistique international plus pratique et plus efficace. À l’avenir, avec l’ampleur croissante du commerce bilatéral entre la Chine et le Vietnam, le chemin de fer Chine-Vietnam devrait jouer un rôle plus important et contribuer davantage à la prospérité et au développement du commerce international. Source : https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html
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