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Dans quels cas puis-je obtenir le remboursement de ma prime d'assurance moto ?
Conformément à l'article 11 du décret 67/2023/ND-CP, la résiliation du contrat d'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles et les conséquences juridiques de la résiliation du contrat d'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles sont les suivantes :
En cas de révocation du certificat d'immatriculation et de la plaque d'immatriculation d'un véhicule automobile conformément aux règlements du ministre de la Sécurité publique, le contrat d'assurance prend fin à compter du moment où le certificat d'immatriculation et la plaque d'immatriculation du véhicule sont révoqués.
La compagnie d'assurance est tenue de rembourser à l'acheteur la prime d'assurance payée correspondant à la durée restante du contrat d'assurance à compter de la fin du contrat d'assurance.
Ainsi, conformément aux réglementations ci-dessus, dans le cas où le certificat d'immatriculation et la plaque d'immatriculation d'un véhicule à moteur sont révoqués, le contrat d'assurance prend fin à compter du moment de la révocation et la compagnie d'assurance est responsable du remboursement de la prime d'assurance payée à l'acheteur de l'assurance correspondant à la durée restante du contrat d'assurance à compter du moment où le contrat d'assurance prend fin.
Les cas de véhicules à moteur dont le certificat d'immatriculation et la plaque d'immatriculation ont été révoqués conformément à l'article 23 de la circulaire 24/2023/TT-BCA comprennent : - Le véhicule est en panne et ne peut pas être utilisé, ou est détruit pour des raisons objectives. - Les véhicules périmés et non autorisés à circuler conformément à la loi. - Le véhicule est volé, détourné et introuvable ou le véhicule est abandonné. Le propriétaire du véhicule demande la révocation du certificat d'immatriculation et de la plaque d'immatriculation du véhicule. - Véhicules importés en franchise de taxes ou véhicules importés temporairement d'agences, d'organisations et de particuliers étrangers en vue de leur réexportation, de leur transfert de propriété ou de leur destruction. - Véhicules immatriculés dans les zones économiques conformément à la réglementation gouvernementale lorsqu'ils sont réexportés ou transférés au Vietnam. - Procédures d'immatriculation, de transfert et de déménagement de véhicules. - Moteur et châssis du véhicule retirés pour l'immatriculation d'un autre véhicule. - Le véhicule a été immatriculé mais les documents du véhicule se révèlent être faux ou le véhicule fait l'objet d'une conclusion d'une autorité compétente selon laquelle le numéro du moteur ou le numéro du châssis a été coupé, soudé, reperforé, effacé ou la plaque d'immatriculation a été délivrée de manière incorrecte. |
Couverture et exclusions de l'assurance moto
L'étendue de l'assurance et les exclusions de l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles conformément à l'article 7 du décret 67/2023/ND-CP sont les suivantes :
- Étendue de la couverture :
La compagnie d'assurance est responsable de l'indemnisation des dommages suivants :
+ Dommages non contractuels à la santé, à la vie et aux biens de tiers causés par les véhicules à moteur participant à la circulation et aux activités.
+ Dommages à la santé et à la vie des passagers de ce véhicule causés par la participation du véhicule à moteur à la circulation et aux activités.
- Cas d'exclusion de responsabilité d'assurance :
Les compagnies d’assurance ne sont pas responsables de l’indemnisation de l’assurance dans les cas suivants :
+ Actes intentionnels causant des dommages par le propriétaire du véhicule à moteur, le conducteur ou la personne blessée.
+ Le conducteur qui a provoqué l’accident a pris la fuite intentionnellement et n’a pas rempli ses responsabilités civiles de propriétaire du véhicule à moteur. Dans le cas où le conducteur provoque un accident et prend intentionnellement la fuite mais a rempli la responsabilité civile du propriétaire du véhicule à moteur, il ne s'agit pas d'un cas d'exclusion de responsabilité d'assurance.
+ Le conducteur ne répond pas aux conditions d’âge prescrites par le Code de la route ; Le conducteur n'a pas de permis de conduire ou utilise un permis de conduire non valide conformément aux dispositions de la loi sur la formation, l'examen et l'octroi des permis de conduire pour les véhicules automobiles routiers, le permis de conduire est effacé, ou utilise un permis de conduire expiré au moment de l'accident, ou utilise un permis de conduire inapproprié pour un véhicule automobile qui nécessite un permis de conduire.
Si un conducteur se voit retirer temporairement son permis de conduire ou si son permis de conduire lui est retiré, il est considéré comme n'ayant pas de permis de conduire.
+ Les dommages entraînant des conséquences indirectes comprennent : la diminution de la valeur commerciale, les dommages liés à l’utilisation et à l’exploitation des biens endommagés.
+ Dommages matériels causés par des conducteurs conduisant des véhicules à moteur avec des concentrations d'alcool dans le sang ou dans l'haleine dépassant la valeur normale selon les instructions du ministère de la Santé ; L’usage de drogues et de stimulants est interdit par la loi.
+ Dommages aux biens volés ou cambriolés lors de l’accident.
+ Dommages aux biens spéciaux, notamment : l'or, l'argent, les pierres précieuses, les papiers de valeur tels que l'argent, les antiquités, les tableaux rares, les cadavres et les restes.
+ Dommages causés par la guerre, le terrorisme, le tremblement de terre.
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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