Échantillon de pétrole brut au champ pétrolier de Yarakta, région d'Irkoutsk, Russie. (Source : Reuters) |
Ce chiffre est supérieur aux moins de 86 millions de tonnes importées d’Arabie saoudite. C'est la première fois depuis 2018 que la Russie devient le premier fournisseur de pétrole brut de la Chine.
Les raffineries de ce pays d'Asie du Nord-Est se sont tournées vers le pétrole de Moscou en raison de ses prix moins élevés et de sa route maritime relativement courte. Dans le même temps, la hausse des prix du pétrole saoudien et les récents désaccords avec l’exportateur iranien continuent de stimuler la demande de pétrole russe.
Selon les calculs de Bloomberg basés sur des données douanières, la valeur des importations chinoises de pétrole russe en 2023 atteindra 60,6 milliards de dollars, soit l'équivalent d'un prix moyen d'environ 77 dollars le baril.
L'Irak et la Malaisie devraient être les troisième et quatrième plus grands fournisseurs de pétrole brut de la Chine en 2023, selon les données.
Moscou est également le premier fournisseur de fioul de la deuxième économie mondiale en 2023, avec 9,6 millions de tonnes expédiées. La Malaisie était le deuxième plus grand exportateur, fournissant 6,93 millions de tonnes.
* L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a déclaré qu'en décembre 2023, les exportations de pétrole russe ont atteint 7,8 millions de barils/jour, dépassant le niveau d'avant Covid-19 et le plus élevé depuis mars 2023. Cependant, les revenus du mois de décembre dernier n'étaient que d'environ 14,4 milliards de dollars, soit le niveau le plus bas depuis 6 mois.
Selon l'organisation, la chute des prix du pétrole est la raison pour laquelle les revenus et les profits du pays provenant de « l'or noir » ont stagné. Les remises ont augmenté tandis que les prix ont baissé, provoquant une chute des revenus, mais toujours à des niveaux « acceptables ».
En 2023, Moscou déplace activement ses ventes d’énergie de l’Occident vers l’Asie, tirant le meilleur parti de sa vieille flotte pour transporter le pétrole brut.
La Russie augmente continuellement les remises pour les pays qui achètent du carburant chez elle, comme la Chine et l'Inde. La Russie fournit principalement de l’énergie à des « pays amis ».
Dans le même temps, les livraisons à d’autres concurrents, comme l’Union européenne (UE), ont chuté de près de 78 %.
L'AIE prédit : « Les revenus des exportations de pétrole brut de Moscou augmenteront à nouveau lorsque les prix du marché augmenteront, en raison de l'impact de l'instabilité géopolitique au Moyen-Orient ».
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