Président du Comité populaire de la ville. Can Tho Truong Canh Tuyen vient de signer le document n° 1376/UBND-XDDT au Premier ministre sur l'utilisation pilote de sable marin comme matériau de remplissage pour la phase 1 du projet du parc industriel de Vinh Thanh (VSIP Can Tho Industrial Park).
Selon le Comité populaire de la ville. Can Tho, dans la période actuelle, des travaux de circulation clés dans la région du delta du Mékong en général et dans la ville en particulier. Can Tho en particulier investit de plus en plus dans la construction, les parcs industriels et les zones urbaines se développent de plus en plus. Quelques projets phares de la ville. Can Tho met en œuvre : le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1 ; Deux autoroutes traversent la région, les autoroutes Can Tho - Ca Mau et Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.
En outre, la ville a investi dans un certain nombre de projets et de travaux pour développer la socio-économie locale, tels que le parc industriel VSIP Vinh Thanh, le parc industriel Phu My, etc. Par conséquent, la demande de matériaux de remplissage de sable dans la ville est très importante, environ 70 millions de m3, ce qui entraîne une pénurie de matériaux de remplissage, affectant l'avancement et la qualité des projets d'investissement.
Ces derniers temps, le gouvernement, les ministères et les branches ont mis en œuvre de nombreuses solutions pour coordonner et répondre à la demande de matériaux de remplissage pour des projets clés tels que : la coordination du sable des provinces d'An Giang, Dong Thap, Tien Giang,... et le pilotage de l'utilisation du sable marin pour des projets de trafic clés, obtenant initialement des résultats positifs.
Cependant, la coordination et l'approvisionnement en sable des localités ne répondent pas encore aux besoins et aux recherches sur l'utilisation du sable marin pour d'autres projets (tels que les parcs industriels, les zones urbaines,...) ou pour les zones d'eau douce comme la ville. Can Tho n’a pas encore été testé pour pouvoir étendre son application à de nombreuses conditions environnementales différentes.
À partir des difficultés mentionnées ci-dessus, le Comité populaire de la ville. Can Tho soumet au Premier ministre pour examen et approbation le projet pilote d'utilisation de sable marin comme matériau de remplissage pour le projet de parc industriel de Vinh Thanh (phase 1) de la société par actions VSIP Can Tho sur la base des solutions techniques proposées par le propriétaire du projet pour assurer la pleine mise en œuvre des réglementations, normes et standards sur la protection de l'environnement et d'autres réglementations pertinentes sous la direction des ministères et des branches fonctionnelles.
En outre, pour garantir la faisabilité, l'efficacité et la durabilité de l'utilisation du sable marin comme matériau de remplissage pour les projets de parcs industriels, le Comité populaire de la ville... Can Tho a proposé que le Premier ministre charge le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement d'évaluer le changement et l'ajout de matériaux de remplissage de sable marin dans le rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet « Investissement dans la construction et l'exploitation des infrastructures du parc industriel de Vinh Thanh (phase 1) » comme base pour que le propriétaire du projet mette en œuvre des solutions de construction et de protection de l'environnement pendant la période pilote.
Le ministère des Sciences et de la Technologie a annoncé les normes relatives au sable salin utilisé comme matériau de remplissage pour les projets de parcs industriels.
Le ministère de la Construction fournit des conseils techniques aux localités, aux investisseurs de projets et aux entrepreneurs en construction sur l'utilisation du sable marin comme matériau de remplissage pour les projets de parcs industriels.
Le projet de parc industriel VSIP Can Tho est construit dans la commune de Vinh Trinh, district de Vinh Thanh, avec une superficie d'utilisation des terres de 293,7 hectares (dont le terrain pour la construction des infrastructures du parc industriel est de 291,2 hectares, le terrain pour le corridor de sécurité du réseau électrique haute tension de 220 kV est de 2,5 hectares) ; avec un capital d'investissement de près de 3 718 milliards de VND, soit près de 160 millions de dollars américains (dont le coût estimé du déblaiement du site est de près de 1 321 milliards de VND).
Source : https://baodaknong.vn/trinh-thu-tuong-chap-thuan-thi-diem-su-dung-cat-bien-san-lap-khu-cong-nghiep-vsip-can-tho-247721.html
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