ANTD.VN - Le ministère des Finances vient de soumettre au gouvernement un projet de décret prolongeant la taxe spéciale de consommation sur les voitures produites ou assemblées dans le pays en 2025.
Français Concernant les résultats de la mise en œuvre de l'extension de la taxe spéciale de consommation (SCT) pour les automobiles fabriquées ou assemblées dans le pays conformément au décret n° 65/2024/ND-CP du gouvernement, le ministère des Finances a déclaré qu'au 17 février 2025, le nombre total de demandes d'extension de la SCT était de 18 cas, le montant total de la SCT étendue selon la déclaration étant de 13 173 milliards de VND.
À l’heure actuelle, les entreprises ont pleinement rempli leurs obligations fiscales et les ont versées au budget de l’État.
Le ministère des Finances estime qu'en 2024, avec le soutien du gouvernement par le biais de politiques préférentielles de 50 % des frais d'immatriculation et de prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale de consommation, ainsi que les efforts des constructeurs et concessionnaires automobiles, les ventes cumulées à l'échelle nationale au cours des 11 premiers mois de 2024 des entreprises membres de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam atteindront 308 544 véhicules (hors ventes de Thanh Cong Group, VinFast et certaines autres sociétés), soit une augmentation de 17 % par rapport à la même période en 2023.
Ainsi, le marché automobile vietnamien en 2024 a connu des étapes de reprise significatives au cours de la période difficile, bénéficiant ainsi des avantages des politiques de soutien du gouvernement.
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La politique d’extension de la taxe spéciale de consommation a aidé les entreprises automobiles à disposer de davantage de ressources pour se rétablir. |
Il est prévu que d’ici 2025, le marché automobile en particulier et l’économie vietnamienne en général devront faire face à des impacts mondiaux négatifs. Le ministère des Finances estime qu'il s'agit de difficultés particulières dans la période actuelle, donc si nous nous appuyons uniquement sur les ressources et les solutions de relance individuelles de chaque entreprise, cela ne suffira pas à créer la stabilité dans le maintien de la production et des ventes et la résilience pour aider le marché à croître à nouveau, de manière uniforme et durable.
Face aux difficultés et aux défis annoncés, il est nécessaire de continuer à soutenir les entreprises nationales de fabrication ou d’assemblage d’automobiles afin de favoriser la reprise et le développement de la production et des affaires. En outre, après la période de prolongation, les entreprises de fabrication ou d’assemblage d’automobiles devront verser l’intégralité de l’impôt au budget de l’État. Par conséquent, le ministère des Finances propose de continuer à prolonger le délai de paiement des impôts pour contribuer à soutenir et à réduire les difficultés des entreprises nationales de fabrication ou d'assemblage d'automobiles afin de concentrer leurs capitaux sur la production et les affaires, créant ainsi une dynamique pour promouvoir le développement économique.
Afin que la prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale de consommation en 2025 pour les automobiles fabriquées ou assemblées dans le pays n'entraîne pas d'ajustements dans les estimations de recettes du budget de l'État et soit cohérente avec la situation actuelle, le ministère des Finances soumet au Gouvernement une prolongation du délai de paiement de la taxe pour le montant de la taxe spéciale de consommation à payer découlant des périodes de calcul de la taxe de février, mars, avril, mai et juin 2025 pour les automobiles fabriquées ou assemblées dans le pays.
La période de prolongation s'étend de la fin du délai de paiement de la taxe spéciale de consommation conformément aux dispositions de la loi sur l'administration fiscale jusqu'au 20 novembre 2025.
La proposition d'unifier la période de prolongation est le 20 novembre 2025 pour éviter d'accumuler des montants à payer pour les entreprises à la fin de l'année et éviter d'affecter l'achèvement de l'estimation des recettes du budget de l'État au cas où les entreprises rencontreraient des difficultés financières.
En même temps, la prolongation s'applique aux cas de déclaration supplémentaire des dossiers de déclaration fiscale de la période fiscale prolongée et s'applique aux cas où les entreprises ont des succursales et des unités affiliées engagées dans des activités de fabrication ou d'assemblage d'automobiles qui font des déclarations séparées de taxe spéciale de consommation auprès de l'autorité fiscale directement compétente.
Le ministère des Finances estime que la taxe spéciale de consommation mensuelle moyenne sur les voitures produites ou assemblées dans le pays, qui surviendra au cours des prochains mois de 2025, devrait s'élever à environ 2 820 milliards de VND. En conséquence, le montant total de la taxe spéciale de consommation sur les voitures fabriquées ou assemblées dans le pays, prolongée de 5 périodes fiscales comme proposé, s'élève à environ 14 100 milliards de VND.
Étant donné que la date limite de paiement des impôts la plus récente est le 20 novembre 2025, elle n’aura pas d’incidence sur l’estimation des recettes du budget de l’État pour 2025.
Selon le ministère des Finances, la prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale de consommation pour les entreprises nationales de fabrication ou d'assemblage d'automobiles n'est pas une solution fiscale préférentielle et ne viole pas les réglementations sur les subventions, de sorte qu'il y a peu d'inquiétude de la part des entreprises importatrices d'automobiles.
Source : https://www.anninhthudo.vn/trinh-chinh-phu-tiep-tuc-gia-han-thue-tieu-thu-dac-biet-nam-2025-doi-voi-o-to-noi-post605699.antd
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