Le matin du 13 février, M. Ho Quang Buu, vice-président du Comité populaire de la province de Quang Nam, a déclaré que le Bureau du gouvernement avait annoncé la conclusion du Premier ministre Pham Minh Chinh après une séance de travail avec la province de Quang Nam sur la situation socio-économique en 2024 et janvier 2025 ; État de mise en œuvre de l'avis n° 135 (2022) du Bureau du gouvernement et traitement des recommandations et propositions de la province au 8 février.
Procédures d'investissement complètes pour l'aéroport de Chu Lai en 6 mois
Selon la conclusion, le Premier ministre a demandé au Comité populaire de la province de Quang Nam de mettre en œuvre de toute urgence et de manière proactive l'investissement et l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai conformément à son autorité.
Prendre l'initiative de coordonner avec le ministère de la Défense nationale, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et le ministère des Finances pour examiner et résoudre le transfert de terres pour le développement socio-économique à la province de Quang Nam en février 2025.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a écouté les dirigeants du Comité populaire provincial de Quang Nam présenter les avantages et les difficultés liés à l'investissement dans l'aéroport de Chu Lai.
PHOTO: MANH CUONG
En outre, l'appel à l'investissement dans l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai conformément à la planification et à l'orientation de la formation d'un écosystème économique et d'une zone urbaine aéroportuaire, s'efforce d'achever les procédures d'investissement au cours des 6 premiers mois de 2025 et d'achever la construction de l'aéroport dans un délai de 2 ans.
Le Premier ministre a également demandé au ministère des Transports d'ordonner d'urgence l'achèvement de la planification de l'aéroport de Chu Lai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et de l'approuver selon son autorité au deuxième trimestre de 2025.
Le ministère des Transports, le ministère de la Défense nationale et les ministères et agences concernés coordonnent et soutiennent étroitement la province de Quang Nam dans le processus de mise en œuvre.
Le Premier ministre a également chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de diriger directement et de résoudre les difficultés et les obstacles dans le processus d'investissement et d'exploitation de l'aéroport de Chu Lai.
Concernant l'investissement dans la voie navigable de Cua Lo et le centre logistique de conteneurs de Chu Lai, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'ordonner d'urgence l'établissement et l'approbation de la planification détaillée des eaux terrestres et portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, au cours du premier trimestre 2025.
Le Comité populaire provincial de Quang Nam a travaillé en étroite collaboration avec le ministère des Transports dans le processus de planification et de mise en œuvre des travaux de préparation des investissements du projet, en même temps que dans le processus de préparation et d'approbation du Plan détaillé de développement des eaux terrestres et portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 pour accélérer les progrès de la mise en œuvre.
« Juste du travail, pas de répliques »
En outre, le Premier ministre a demandé à la province de Quang Nam d'appeler de manière proactive à des investissements dans le canal de Cua Lo et le centre logistique de conteneurs de Chu Lai, conformément à la planification et aux réglementations légales ; Efforcez-vous de terminer le projet avant juin 2027.
Concernant la question de l'investissement dans la modernisation et la rénovation des routes nationales 14D et 14B, le Premier ministre a également demandé au ministère des Finances de faire rapport d'urgence au gouvernement en février 2025 sur le plan d'allocation des recettes accrues et d'économie des dépenses du budget central en 2024, y compris sur les projets d'investissement visant à moderniser et à étendre les routes nationales 14D et 14B. 
Le Premier ministre a visité et encouragé les travailleurs des grandes entreprises lors de sa visite et de sa séance de travail avec le Comité populaire de la province de Quang Nam le 8 février.
PHOTO: MANH CUONG
En outre, la conclusion du Premier ministre a également déclaré que des succès, des échecs et des limites du passé, la province de Quang Nam peut tirer les leçons suivantes : en matière de leadership, de direction et de fonctionnement, il est nécessaire de saisir fermement la situation, d'avoir des réponses politiques rapides, opportunes et efficaces à la situation nationale et internationale ; s'en tenir à la réalité, respecter la réalité objective, prendre la réalité comme mesure ; Il faut mieux comprendre le rôle, la position, le potentiel distinctif, les opportunités exceptionnelles et les avantages concurrentiels de la province.
Le Premier ministre doit également faire preuve de réflexion novatrice, de vision stratégique, de prévoyance, de réflexion approfondie et d’action de grande envergure ; La mission doit être claire sur les personnes, le travail, les responsabilités, le temps et les produits ; la réflexion doit être mûre, les idées doivent être claires, la détermination doit être élevée, l'effort doit être grand, l'action doit être décisive, concentrée, les points clés, faire chaque chose à fond, discuter uniquement de ce qui est à faire, ne pas discuter en retour ; Solidarité, unité, attachement à la terre et au peuple pour contribuer, travailler, servir et être déterminé à construire la patrie de Quang Nam pour se développer et être riche et belle.
En outre, le Premier ministre a également demandé de rectifier la discipline et l’ordre administratif ; Améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires, en prenant les personnes et les entreprises comme centre et sujet de service...
Thanhnien.vn
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