Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste à la session plénière du Forum logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac
Le matin du 2 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la session plénière du Forum logistique du Vietnam 2024, sur le thème « Zones de libre-échange, solutions révolutionnaires pour promouvoir la croissance de la logistique » organisé par le ministère de l'Industrie et du Commerce en coordination avec le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau.
Étaient également présents à l’événement : le ministre de l’Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien ; Ministre de la Planification et de l’Investissement Nguyen Chi Dung ; Ministre des Transports Tran Hong Minh; Secrétaire du Comité provincial du Parti de Ba Ria - Vung Tau, Pham Viet Thanh ; dirigeants de ministères, de branches, de provinces et de villes ; organisations et entreprises nationales et étrangères, avec un total de plus de 2 000 délégués présents en personne et en ligne.
Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, prononce le discours d'ouverture du Vietnam Logistics Forum 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac
Il s’agit d’un forum organisé chaque année par le ministère de l’Industrie et du Commerce depuis 2013 jusqu’à aujourd’hui. Le Vietnam Logistics Forum 2024 vise à encourager les entreprises de logistique à appliquer une technologie avancée et moderne dans les opérations de la chaîne d'approvisionnement ; Trouver des solutions pour améliorer la compétitivité de la province de Ba Ria - Vung Tau et de la région du Sud-Est ; en particulier en créant un environnement propice à la connexion entre les entreprises de logistique, les investisseurs et les agences de gestion pour développer la logistique au Vietnam.
Sous le thème « Zones franches, solutions révolutionnaires pour promouvoir la croissance de la logistique », le Forum souhaite envoyer un message selon lequel le Vietnam encourage et attire le développement de zones franches, visant à faire du Vietnam un pays fort en logistique, contribuant à promouvoir l'industrialisation et la modernisation du pays, en particulier à l'ère du développement national.
Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ba Ria-Vung Tau, Pham Viet Thanh, prend la parole - Photo : VGP/Nhat Bac
Récemment, le Vietnam a activement étudié la possibilité de créer des zones de libre-échange dans le monde entier. Récemment, l'Assemblée nationale a approuvé un mécanisme pilote pour l'établissement d'une zone de libre-échange dans la ville de Da Nang, qui constitue la base pour piloter de nouvelles recherches politiques et une prémisse pour la légalisation des réglementations sur les zones de libre-échange pour l'ensemble du pays.
Lors de la séance plénière, les délégués ont discuté avec enthousiasme de la situation de développement de la logistique au Vietnam ; potentiel, force; Mécanisme, politique et orientation pour le développement logistique au Vietnam. En particulier, les délégués ont eu de nombreuses présentations proposant des orientations pour développer la logistique vietnamienne afin d’entrer dans une nouvelle ère ; Les entreprises de logistique vietnamiennes avant le tournant de l’ère ; Expérience, tendances de développement de la logistique et des zones franches – opportunités et recommandations pour le secteur de la logistique au Vietnam…
Les délégués ont discuté avec enthousiasme du développement de la logistique au Vietnam ; potentiel, force; Mécanismes, politiques et orientations pour le développement de la logistique au Vietnam lors de la session plénière - Photo : VGP/Nhat Bac
Les délégués ont proposé de promouvoir la création de zones de libre-échange, de ports de transit internationaux, la construction d’une flotte de porte-conteneurs et d’une flotte d’avions cargo spécialisés ; Promouvoir la coopération internationale, bâtir des entreprises logistiques vietnamiennes fortes, développer fortement les infrastructures de transport, les entrepôts, innover en matière de technologie, former et améliorer les ressources humaines dans le secteur de la logistique, développer des modèles de partenariat public-privé dans le secteur de la logistique, perfectionner les cadres juridiques, avoir des politiques pour encourager les étrangers à développer la logistique vietnamienne telles que les politiques fiscales, les visas pour les étrangers, etc.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont procédé à la cérémonie d'annonce du rapport logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac
Le taux de croissance de l'industrie de la logistique au Vietnam ces dernières années a atteint environ 14 à 16 %, avec une échelle d'environ 40 à 42 milliards USD/an. Selon le classement de la Banque mondiale, le Vietnam se classe actuellement au 43e rang sur 155 pays en matière d'efficacité logistique et fait partie des 5 premiers pays de l'ASEAN.
Au cours des 9 premiers mois de 2024, près de 6 500 nouvelles entreprises enregistrées dans le secteur de la logistique à l'échelle nationale, avec un capital enregistré total de 36 550 milliards de VND et un nombre total enregistré de près de 28 900 employés, soit une augmentation de 13,5% du nombre d'entreprises, une augmentation de 18,3% du nombre d'employés, mais une diminution de 11,3% du capital enregistré par rapport à la même période en 2023.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l'organisation du Forum avec une grande détermination et un fort esprit d'innovation et de créativité - Photo : VGP/Nhat Bac
3 objectifs, 7 avancées dans le développement du secteur de la logistique
S'exprimant lors du Forum, le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l'organisation du Forum avec une grande détermination et un fort esprit d'innovation. Le rapport du ministère de l'Industrie et du Commerce et les avis présentés lors du Forum ont évalué de manière complète et exhaustive les résultats de la mise en œuvre de la tâche nationale de développement de la logistique au cours de la période 2017-2023 ; souligner les lacunes et les limites ; proposer des orientations, des objectifs et des tâches pour la période à venir.
Le Premier ministre a souligné un certain nombre de résultats et de réalisations dans le développement de l'industrie logistique du Vietnam ces derniers temps , tout d'abord en sensibilisant à la position, au rôle et à l'importance de l'industrie logistique, à la position du Vietnam sur la carte logistique mondiale et à la capacité de faire du Vietnam un centre logistique mondial.
Parallèlement, le cadre juridique, les mécanismes et les politiques continuent d’être améliorés ; La réduction et la simplification des conditions commerciales, des procédures administratives et des inspections spécialisées ont donné des résultats positifs, passant fortement de l'inspection préalable à l'inspection postérieure.
Le Premier ministre a reconnu et hautement apprécié les efforts du ministère de l'Industrie et du Commerce, des ministères, des secteurs, des localités et de la communauté d'affaires vietnamienne de la logistique, qui ont obtenu des résultats importants et créé un nouveau visage pour le secteur de la logistique - Photo : VGP/Nhat Bac
L'infrastructure logistique se développe rapidement avec de nombreux projets de grande envergure et modernes, favorisant une structure rationnelle, reliant harmonieusement les méthodes de transport et réduisant les coûts. En particulier, l'infrastructure routière a connu de nombreuses avancées, le réseau autoroutier atteignant plus de 2 000 km. Le Vietnam est également déterminé à construire une ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, reliant les voies ferrées avec le Laos et la Chine. Le système aéroportuaire est relativement bien développé. La capacité des voies navigables intérieures est renforcée avec 298 ports intérieurs ; Former des ports d'entrée et des quais spécialisés associés aux zones industrielles centrales (avec 286 ports, 95 km de quais, 25 routes internationales...) ; Aménager des zones de manutention de fret entièrement séparées dans les aéroports ; Promouvoir les investissements dans les centres logistiques (il existe actuellement 69 grands et moyens centres), s'orienter fortement vers des centres de nouvelle génération appliquant la technologie 4.0...
Le nombre d’entreprises de logistique continue d’augmenter, de se moderniser et de devenir de plus en plus compétitives. En 2023, 7 919 nouvelles entreprises de logistique seront créées ; Le Vietnam est en tête de l’ASEAN en termes de nombre d’entreprises autorisées à transporter des marchandises par mer vers et depuis les États-Unis.
Le développement de la logistique tend à être plus positif, favorisant la diversité des modes de transport, réduisant progressivement la dépendance au transport routier. Le développement des ressources humaines en logistique est encouragé ; Actuellement, nous nous concentrons sur le développement de 3 niveaux de formation (universitaire et postuniversitaire ; collégial, intermédiaire ; formation à court terme) et de 49 universités avec des spécialisations en logistique.
De nombreux classements internationaux concernant la logistique vietnamienne se sont améliorés. En 2023, l'indice de performance logistique du Vietnam s'est classé 43/139 (classement WB), les indices composants l'efficacité du transport international, l'efficacité des infrastructures et des douanes se sont améliorés ; Le Vietnam a été classé parmi les 5 premiers marchés de l’ASEAN.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la signature d'un protocole d'accord sur la coopération entre le Département d'import-export (ministère de l'Industrie et du Commerce) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) – Photo : VGP/Nhat Bac
Au nom du gouvernement, le Premier ministre a reconnu et hautement apprécié les efforts du ministère de l'Industrie et du Commerce, des ministères, des branches, des localités et de la communauté d'affaires de la logistique vietnamienne, qui ont obtenu des résultats importants, créé un nouveau visage pour l'industrie de la logistique et apporté d'importantes contributions aux réalisations globales du pays.
Cependant, outre les réalisations importantes, il existe encore des limites et des lacunes liées à la connaissance du secteur de la logistique et au potentiel et à la position du Vietnam dans ce domaine. Les coûts logistiques restent élevés, réduisant la compétitivité des produits, des entreprises et de l’économie ; L'ampleur de l'industrie par rapport à l'ampleur du PIB du Vietnam et à l'ampleur de l'industrie logistique mondiale (jusqu'à 9 000 milliards USD) est encore limitée. Les ressources humaines sont encore faibles et insuffisantes ; Le développement des affaires n’est pas fort, il n’existe aucun mécanisme de développement ; Le lien entre les modes de transport et les entrepôts est encore limité ; L’infrastructure logistique est encore en retard.
Le Premier ministre a assisté à la signature d'un accord de coopération sur le développement et l'amélioration de la qualité des ressources humaines en logistique entre le Département de l'industrie et du commerce de la province de Ba Ria-Vung Tau et l'Association vietnamienne de développement des ressources humaines en logistique (VALOMA) - Photo : VGP/Nhat Bac
Selon le Premier ministre, dans les temps à venir, avec la tendance à l’intégration, le commerce international va se développer de plus en plus ; D’un autre côté, le monde est confronté à de nombreux problèmes universels, globaux et mondiaux qu’aucun pays ne peut résoudre à lui seul.
Au niveau national, la nouvelle ère de développement et de promotion de l'exploitation de l'espace marin, de l'espace souterrain, de l'espace extra-atmosphérique, de la transformation numérique et la promotion de trois percées stratégiques dans les institutions, les infrastructures et les ressources humaines poseront également de nouvelles exigences, tout en créant les conditions pour promouvoir fortement l'industrie de la logistique, réduire les délais et les coûts et améliorer la compétitivité des entreprises.
Dans ce contexte, les services logistiques jouent un rôle de plus en plus important, apportant des contributions concrètes au développement et à l’intégration du pays, participant à la résolution des problèmes mondiaux.
Le Premier ministre a souligné que le développement du secteur de la logistique doit suivre les nouvelles tendances telles que la transformation numérique, la transformation verte, le développement de l’économie circulaire, l’économie du partage et l’économie de la connaissance ; dans l'esprit de « les ressources viennent de la réflexion et de la vision, la motivation vient de l'innovation et de la créativité, la force vient des personnes et des entreprises », « la créativité pour voler haut, l'innovation pour aller loin, l'intégration pour se développer ».
Le Premier ministre a assisté à la signature de l'accord de coopération entre l'Association des entreprises de logistique du Vietnam (VLA) et la Banque commerciale militaire par actions (MB) – Photo : VGP/Nhat Bac
Le Premier ministre a clairement énoncé 3 objectifs pour développer l'industrie de la logistique, contribuant à l'objectif majeur du développement national : (i) Réduire les coûts logistiques par rapport au PIB du Vietnam de 18 % à 15 % en 2025 ; (ii) augmenter la part du secteur logistique vietnamien dans le PIB de 10 % à 15 % et s’efforcer d’atteindre 20 % ; Dans le même temps, augmenter la part de l'industrie logistique vietnamienne par rapport à l'échelle de l'industrie logistique mondiale de 0,4 % à 0,5 % et s'efforcer d'atteindre 0,6 % ; (iii) augmenter le taux de croissance du secteur de la logistique au Vietnam, de 14 à 15 % par an actuellement, à 20 %.
Le Premier ministre a mis l'accent sur 7 solutions pour développer l'industrie de la logistique, qui constituent également 7 avancées pour atteindre les 3 objectifs fixés , contribuant à atteindre une croissance économique à deux chiffres chaque année dans les années à venir.
Premièrement , il faut sensibiliser davantage à la position, au rôle et à l’importance du secteur de la logistique et à la position du Vietnam au centre de la région Asie-Pacifique afin d’exploiter et de maximiser les différences potentielles, les opportunités exceptionnelles et les avantages concurrentiels dans la chaîne logistique mondiale.
Deuxièmement , créer des percées institutionnelles dans une direction ouverte pour développer l’industrie à son plein potentiel, avec le point de vue selon lequel « les institutions sont le nœud des nœuds » et « les percées des percées ».
Troisièmement , il faut construire une infrastructure logistique moderne et efficace pour réduire les coûts et accroître la compétitivité des produits, en particulier en développant les secteurs de l’aviation, de la navigation maritime et du chemin de fer à grande vitesse.
Quatrièmement , mettre en place une gestion intelligente et former des ressources humaines de haute qualité pour le secteur de la logistique.
Cinquièmement , promouvoir l’intégration, la diplomatie logistique et moderniser l’industrie logistique nationale.
Sixièmement , construire et développer une nation de libre-échange, tout en gérant efficacement et en protégeant fermement l’indépendance, la souveraineté, l’unité et l’intégrité territoriale, et en maintenant un environnement de paix, d’amitié, de coopération et de développement.
Septièmement , une connexion étroite entre les modes de transport (aérien, maritime, ferroviaire, routier et fluvial) et une connexion avec le trafic international, avec les zones de libre-échange du monde.
Le Premier ministre a demandé que, sur la base des fonctions, des tâches et des pouvoirs assignés, les agences et les localités mettent en œuvre de manière active et proactive des solutions conformes aux 7 solutions révolutionnaires mentionnées ci-dessus. Dans ce cadre, le ministère de l'Industrie et du Commerce préside, en collaboration avec les ministères et les branches, à l'élaboration d'une stratégie de développement de l'industrie de la logistique, d'un projet national de développement du libre-échange et au développement de zones de libre-échange à la frontière.
Le Premier ministre a déclaré que le gouvernement central encourage la décentralisation et la délégation de pouvoir ainsi que l’allocation des ressources, améliore la capacité de mise en œuvre et renforce l’inspection et la supervision ; Les localités renforcent l'autonomie, l'autosuffisance, la proactivité, « les décisions locales, les actions locales, les responsabilités locales », en soutenant le développement des entreprises.
Le Premier ministre a déclaré que le gouvernement continuera à promouvoir son rôle créatif, en se concentrant sur l'élaboration de stratégies, de planification, de plans de développement, d'institutions, de mécanismes et de politiques, en créant un environnement ouvert au développement, en concevant des outils de mobilisation des ressources, de suivi et d'inspection.
Le Premier ministre et les délégués au Forum logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac
Le Premier ministre a demandé aux partenaires et aux entreprises d'accroître leur initiative et leur créativité, de participer à la consultation politique et de construire et de perfectionner les institutions dans l'esprit de « respecter la pratique, suivre de près la pratique, partir de la pratique et prendre la pratique comme mesure », et de résoudre de manière appropriée la relation entre l'État, le marché et la société.
Le Premier ministre a demandé aux amis et partenaires internationaux de continuer à établir de bonnes relations avec le Vietnam. Le Vietnam met en œuvre avec persistance et détermination sa politique étrangère d'indépendance, d'autonomie, de diversification et de multilatéralisation, et est un ami, un partenaire fiable et un membre responsable de la communauté internationale, pour l'objectif de paix, de stabilité, de coopération et de développement.
Le Premier Ministre remercie respectueusement et demande aux entreprises, aux partenaires de développement, aux investisseurs nationaux et étrangers de continuer à s'unir et à accompagner le Gouvernement, les ministères, les branches et les localités, en participant activement au développement de l'industrie de la logistique dans un esprit d'avantages harmonieux et de risques partagés ; harmoniser les intérêts entre l’État, les citoyens et les entreprises ; « Écouter et comprendre ensemble, partager la vision et l’action ensemble, faire ensemble, gagner ensemble, profiter ensemble, se développer ensemble, partager la joie, le bonheur et la fierté ».
Le Premier ministre espère et croit qu'après les premiers pas avec des réalisations et des prémices très importantes, avec la détermination et la participation drastique de tous les niveaux et secteurs et le soutien des amis internationaux, ainsi que l'accélération, la percée, la nouvelle mentalité, la nouvelle pensée dans la nouvelle étape de développement du pays, l'industrie logistique vietnamienne, qui est actuellement à son "jeune" âge, sera confiante et se développera encore plus fortement. Le Vietnam continuera à développer fortement de nombreux centres de services logistiques de haute qualité associés aux zones franches, dans lesquelles Ba Ria - Vung Tau doit prendre la tête de ce processus, apportant des contributions importantes au développement du pays à l'ère de l'essor, du développement riche et prospère pour la nation.
Ha Van - Chinhphu.vn
Source: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm
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