L'événement s'est tenu directement sur le pont provincial d'An Giang et en ligne sur les ponts des provinces de Hau Giang, Soc Trang et Can Tho, en réponse au 75e anniversaire de l'appel du président Ho Chi Minh à l'émulation patriotique (11 juin 1948/11 juin 2023) et au mouvement d'émulation « Promouvoir le développement d'infrastructures synchrones et modernes ; « Pratiquer l'économie, lutter contre le gaspillage » lancé par le Conseil central d'émulation et de récompense.

Étaient également présents à l'événement au pont d'An Giang : la vice-présidente Vo Thi Anh Xuan ; dirigeants des ministères centraux et des branches; dirigeants des provinces d'An Giang, Kien Giang, Vinh Long, Dong Thap, Tien Giang. Étaient présents aux points de passage des ponts de la ville de Can Tho et des provinces de Soc Trang et de Hau Giang : le Vice-Premier ministre Le Minh Khai ; dirigeants des ministères centraux, des départements et des branches ; Dirigeants de la province de Can Tho, de la province de Soc Trang et de Hau Giang.

Le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang est une autoroute transversale centrale dans la région du delta du Mékong à travers la ville de Can Tho, les provinces d'An Giang, Hau Giang et Soc Trang avec une longueur de plus de 188 km et un investissement total de près de 45 000 milliards de VND. Le point de départ du projet relie la route nationale 91 à la ville de Chau Doc (An Giang), le point d'arrivée croise la route nationale Nam Song Hau, reliant la route d'accès au port de Tran De (Soc Trang).

Le projet est divisé en 4 projets composants : Composante 1 dans la province d'An Giang, longue de 57 km ; Le composant 2 à travers Can Tho fait plus de 37 km de long ; Le composant 3 via Hau Giang mesure environ 37 km de long et le composant 4 via Soc Trang mesure 58,37 km de long. Il est prévu que le projet soit pratiquement achevé en 2026 et mis en service en 2027. Dans la phase 1, le projet sera investi dans une échelle à 4 voies, avec une vitesse de conception de 100 km/h ; Dans la phase achevée, le projet sera investi à l'échelle de 6 voies.

Les dirigeants et les commandants du 12e Corps d'armée ont chaleureusement accueilli le Premier ministre Pham Minh Chinh pour assister à la cérémonie d'inauguration.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours lors de la cérémonie d'inauguration.

Les délégués participant à la cérémonie d'inauguration du projet.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer le projet.

Représentant les entrepreneurs du projet, le colonel Nguyen Huu Ngoc, commandant du Corps 12 (Truong Son Construction Corporation, ministère de la Défense nationale) a déclaré : « Nous sommes très honorés et fiers de participer à la construction des composants 1, 3 et 4 du projet avec un budget de 8 400 milliards de VND. "Cependant, il s'agit également d'un projet qui exige des normes techniques et de qualité élevées, des progrès urgents et une construction dans des conditions de sol fragile, de géologie complexe, de matériaux rares et de transport difficile... Cependant, reconnaissant l'importance du projet, l'honneur et la fierté associés à une grande responsabilité, en particulier avec l'esprit d'"Ouvrir la voie à la victoire", le courage et l'expérience de construction de générations de cadres et d'ingénieurs, ainsi que des équipements de pointe et une technologie moderne... nous sommes déterminés à mener le projet à la ligne d'arrivée dans les délais, en garantissant une bonne qualité".

Scène de la cérémonie d'inauguration du projet.
Le camarade Nguyen Thanh Binh, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial d'An Giang, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration.
Le colonel Nguyen Huu Ngoc, commandant du 12e corps d'armée, a remis la plaque de la « Maison de la Grande Unité » au représentant du Front de la Patrie du Vietnam de la province d'An Giang.
Point de départ du projet sur la route nationale 91, ville de Chau Doc (An Giang).

Français S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné : Le 13e Congrès national du Parti a continué d'identifier la construction d'un système d'infrastructures synchrones comme l'une des trois percées stratégiques, en donnant la priorité au développement d'un certain nombre de projets nationaux clés sur les transports et l'adaptation au changement climatique... Ces derniers temps, le Parti, l'Assemblée nationale et le Gouvernement ont consacré d'importantes ressources au développement des infrastructures de transport, notamment : les systèmes d'autoroutes, les aéroports internationaux, les chemins de fer urbains, les ports maritimes... et ont alloué des investissements ciblés et prioritaires dans des régions et zones clés pour créer une force motrice importante pour le développement socio-économique des régions et du pays. La pratique a prouvé que les transports en général, et les autoroutes, les aéroports et les ports en particulier, ont des effets évidents sur le développement socio-économique. Partout où les transports se développent, de nouveaux espaces de développement socio-économique s'ouvrent, de nombreuses zones urbaines, parcs industriels, de services et de tourisme se forment et les fonds fonciers sont exploités efficacement...

La mise en œuvre de l'investissement dans l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang est conforme à l'orientation du Politburo dans la résolution n° 21-NQ/TW « Construire la région du delta du Mékong en une région de développement économique clé du pays avec une croissance économique élevée, efficace et durable » et la politique de percée stratégique pour le développement socio-économique dans la période 2021-2030 a été identifiée lors du 13e Congrès national du Parti comme « Construire un système d'infrastructures synchrone avec un certain nombre d'ouvrages modernes. Mettre l’accent sur l’investissement dans des projets d’infrastructures nationales clés à grande échelle, en particulier dans le domaine des transports, pour atteindre l’objectif suivant : « D’ici 2030, l’ensemble du pays s’efforce d’avoir environ 5 000 km d’autoroutes ».

Français En très peu de temps, environ 1 an par rapport à la moyenne de 2 ans selon la méthode de mise en œuvre habituelle, la province d'An Giang et 3 provinces et villes : Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, de concert avec les ministères, les branches et les unités concernées... ont fait des efforts pour démarrer simultanément la construction de 4 projets de composants dans le but d'achever et de mettre en service l'ensemble de l'autoroute en 2026 d'ici 2025. "Avec ce résultat, j'apprécie et salue hautement les efforts et le sens des responsabilités des Comités populaires des localités, du Ministère des Transports, des agences spécialisées relevant du ministère, des conseils de gestion de projet, des unités de conseil ; en particulier les provinces et les villes qui ont coordonné la mise en œuvre ; je félicite les autorités et les populations des zones de passage du projet pour leurs efforts de nettoyage du site, créant toutes les conditions favorables à la mise en œuvre du projet", a souligné le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Le Chef du Gouvernement a également déclaré que les résultats obtenus sont très remarquables, cependant, le travail à venir est encore très vaste et plein de défis. Il s’agit de continuer à nettoyer les endroits restants, y compris de nombreux endroits à forte densité de population, qui peuvent facilement donner lieu à des plaintes. Il s’agit de préparer un volume énorme de matériaux de construction et de décharges qui nécessitent la participation active des localités dans l’octroi des licences d’exploitation minière. Il s'agit de la construction d'un très grand volume d'ouvrages dans un court laps de temps et elle est affectée par les conditions météorologiques.

Français Par conséquent, pour que le projet soit achevé en toute sécurité, avec qualité et dans les délais, le Premier ministre a demandé : Les comités populaires des localités doivent se concentrer sur la direction et l'exigence du comité de gestion du projet, des consultants de supervision et des entrepreneurs pour promouvoir le plus haut sens des responsabilités, élaborer des plans et des méthodes de construction de manière scientifique, détaillée et appropriée, assurer l'efficacité, la qualité de la construction et organiser une circulation sûre et fluide, maintenir l'assainissement de l'environnement ; Dans le même temps, il est nécessaire de mobiliser des ressources humaines et des machines et équipements modernes pour la construction ; Respecter strictement les exigences techniques et les réglementations légales en vigueur, ne pas autoriser la corruption, la négativité, le gaspillage entraînant la perte des actifs de l'État.

Les ministères centraux, les branches et les comités populaires locaux concernés doivent se coordonner avec le ministère des Transports pour continuer à créer des conditions favorables, éliminer rapidement les difficultés et les obstacles et assurer la sécurité et l'ordre afin que le comité de gestion du projet et les entrepreneurs du projet puissent assurer le progrès et l'efficacité. En particulier, la province d'An Giang et les provinces dotées de mines de minéraux pour les matériaux de construction sont tenues de donner la priorité à l'approvisionnement en matériaux de sable pour le projet.

Mettre en œuvre des mesures d’indemnisation, d’accompagnement, de réinstallation et identifier les sites de déversement de déchets solides de construction conformément à la réglementation ; Assurer la livraison de 70% de la surface du chantier et livrer essentiellement la surface restante avant le 31 décembre 2023. Une attention particulière est accordée en particulier aux travaux de réinstallation, en soutenant la stabilisation de la production afin que les gens disposent de nouveaux lieux de vie et de nouveaux emplois qui soient égaux et meilleurs que les anciens lieux ; Les personnes dont les terres doivent être récupérées pour le projet soutiennent la politique majeure de l'État et créent des conditions favorables à la construction des unités du projet.

Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'être chargé d'inspecter et de superviser la mise en œuvre du respect des normes de construction, de la planification sectorielle nationale dans le secteur des transports, des plans d'investissement, de la construction d'ouvrages et de projets, et de la connexion synchrone avec le réseau des ouvrages de transport en exploitation. Fournir des orientations sur les processus de mise en œuvre des projets pour les localités afin de garantir une mise en œuvre cohérente et unifiée ; support technique, coordination pour résoudre les difficultés et problèmes liés à des problématiques techniques spécialisées (réglementations, normes, solutions techniques...) ; Vérifier, surveiller et inciter les localités pendant la mise en œuvre pour assurer l’avancement du projet.

Chaque individu participant au projet doit accroître son sens des responsabilités envers son travail, envers l’industrie et encore plus envers les gens et envers la Patrie ; renouveler la pensée, la réflexion et les méthodes de travail pour bien accomplir les tâches, contribuer à mettre en œuvre les projets constitutifs dans les délais avec l'esprit du « tout pour le peuple, pour la force et la prospérité du pays »...

Le Premier ministre a affirmé que le gouvernement sera toujours attentif et donnera des orientations fortes pour achever le projet ainsi que d’autres projets d’investissement dans le développement des infrastructures dans les délais et avec qualité ; répondre aux besoins de développement socio-économique et améliorer la vie des populations. « Démarrer le projet est important, mais terminer le projet dans les deux prochaines années est encore plus important. « Les ministères, les secteurs, les localités, les citoyens et les entrepreneurs doivent s'unir, être déterminés et faire davantage d'efforts, surmonter les difficultés, surmonter les défis, surmonter le soleil et la pluie pour achever le projet dans les délais, améliorer la qualité, éviter l'augmentation du capital, éviter la perte de capital, assurer la sécurité et l'hygiène au travail, garantir aux gens une vie et des moyens de subsistance au moins égaux ou meilleurs que leur ancien lieu de résidence, et prévenir la corruption, la négativité et le gaspillage », a souligné le Premier ministre.

Actualités et photos : QUANG DUC