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De nouveaux types d'avions sont importés au Vietnam

(Chinhphu.vn) - Le décret n° 89/2025/ND-CP du 13 avril 2025 vient d'être publié par le gouvernement modifiant la réglementation sur les types d'aéronefs importés au Vietnam.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ14/04/2025

Thêm các chủng loại tàu bay được nhập khẩu vào Việt Nam- Ảnh 1.

Modification de la réglementation sur les types d’aéronefs importés au Vietnam.

Français Le Gouvernement vient de publier le Décret n° 89/2025/ND-CP du 13 avril 2025 modifiant et complétant l'article 12d, clause 2, du Décret n° 92/2016/ND-CP du 1er juillet 2016 du Gouvernement réglementant les secteurs d'activité et les professions conditionnelles dans le domaine de l'aviation civile, qui a été modifié et complété par l'article 13, article 1 du Décret n° 89/2019/ND-CP du 15 novembre 2019 du Gouvernement modifiant et complétant un certain nombre d'articles du Décret n° 92/2016/ND-CP du 1er juillet 2016 du Gouvernement réglementant les secteurs d'activité et les professions conditionnelles dans le domaine de l'aviation civile et le Décret n° 30/2013/ND-CP du 8 avril 2013 du Gouvernement sur les activités de transport aérien et les activités de l'aviation générale.

Le décret n° 89/2025/ND-CP stipule que les types d'aéronefs importés au Vietnam doivent être délivrés par l'une des organisations suivantes : la Federal Aviation Administration des États-Unis (FAA), l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), l'Autorité brésilienne de l'aviation, l'Autorité canadienne de l'aviation, l'Autorité de l'aviation de la Fédération de Russie, l'Autorité de l'aviation du Royaume-Uni, l'Autorité de l'aviation civile de Chine (CAAC) ou le ministère de la Construction doivent délivrer ou reconnaître le certificat de type.

Auparavant, le décret n° 92/2016/ND-CP a été modifié et complété par le décret n° 89/2019/ND-CP stipulant : Les types d'aéronefs importés au Vietnam doivent bénéficier d'un certificat de type d'aéronef délivré par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis ou par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) ou par l'Autorité de l'aviation vietnamienne.

* Le ministère de la Construction estime que limiter les avions opérant au Vietnam aux seuls certificats de type délivrés par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, ou FAA ou EASA (sans autoriser la délivrance de certificats de type par d'autres pays) limitera les possibilités des compagnies aériennes d'accéder aux avions conçus et fabriqués par d'autres pays dotés de capacités mondiales en science et technologie.

Sur la base des besoins pratiques des activités aériennes et de la garantie de la sécurité aérienne, le ministère de la Construction estime que la modification des réglementations ci-dessus créera les conditions permettant aux entreprises aéronautiques vietnamiennes de fournir et d'exploiter proactivement des avions. Renforçant ainsi la coopération internationale et l’amitié avec les partenaires traditionnels.

Phuong Nhi


Source : https://baochinhphu.vn/them-cac-chung-loai-tau-bay-duoc-nhap-khau-vao-viet-nam-102250414145848737.htm


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