Accroître l’attractivité du tourisme intérieur

La récente augmentation des tarifs aériens intérieurs a eu des répercussions négatives sur l’aviation, le tourisme, les secteurs économiques et les moyens de subsistance des populations de nombreuses localités. Selon les analyses, la pénurie mondiale d’avions, ainsi que les fortes fluctuations des taux de change et des coûts du carburant, ont affecté la capacité d’approvisionnement, obligeant les compagnies aériennes à s’ajuster et à augmenter les tarifs aériens.

Récemment, de nombreuses solutions ont été proposées pour refroidir les tarifs aériens, cette question a également été discutée au forum de l'Assemblée nationale, bien que les tarifs aériens aient refroidi, ils restent élevés. Cela a un impact significatif sur les intérêts des touristes, ainsi que sur le développement de l’industrie touristique du Vietnam.

Ainsi, diversifier les moyens de transport, en ne dépendant pas entièrement de l’avion, sera une solution efficace et durable pour favoriser le développement du tourisme.

Promouvoir le développement du tourisme ferroviaire

Le directeur adjoint de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, Ha Van Sieu, a déclaré qu'au cours des six premiers mois de 2024, le tourisme au Vietnam s'est complètement rétabli, de nombreuses statistiques touristiques ont atteint et dépassé la période de 2019 (avant la pandémie de Covid-19).

Le directeur adjoint de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, Ha Van Sieu, parle du potentiel de développement du tourisme ferroviaire.

Selon M. Ha Van Sieu, le tourisme s'est non seulement redressé en qualité et en quantité, mais l'image globale de l'industrie du tourisme a montré des changements dans la structure du marché, démontrant l'adaptation de l'industrie du tourisme à la nouvelle ère.

En matière de transport touristique, dans un contexte où les tarifs aériens restent élevés comme ils le sont actuellement, la structure des dépenses touristiques des touristes a changé, ouvrant des opportunités à d'autres moyens de transport touristique, dont l'un reste le chemin de fer.

Le directeur adjoint de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam a affirmé que les chemins de fer apportent une contribution importante au tourisme. Non seulement les chemins de fer transportent les touristes d'un point à un autre, mais ils peuvent également créer de nouvelles expériences pour les touristes pendant le voyage.

« Chaque année, nous avons plus de 40 millions d'heures de voyage en train, ce qui représente une ressource énorme à exploiter pour le tourisme et les services », a déclaré M. Ha Van Sieu.

Selon M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration de la Vietnam Railways Corporation, avec l'avantage de posséder un système ferroviaire de plus de 3 000 km de long traversant 34 provinces et villes, y compris de nombreux itinéraires magnifiques permettant aux touristes d'admirer la beauté du Vietnam à travers la fenêtre du train, avec de nombreuses gares situées dans des destinations touristiques nationales clés, la Vietnam Railways Corporation souhaite transformer le voyage en train des passagers en une expérience, une partie du voyage.

M. Dang Sy Manh a déclaré que récemment, la Société a continuellement amélioré et innové pour améliorer la qualité du service et a lancé de nombreux nouveaux produits pour servir les passagers. Une série de nouveaux produits destinés à servir les touristes tels que le train de haute qualité SE19-20 ; SE20-21; Train reliant Hue - Da Nang patrimoine ; Train de nuit Da Lat - Trai Mat ; Le bateau de croisière gastronomique Hanoi - Hai Phong... a été bien accueilli par les gens et les touristes.

Parallèlement à cela, la Vietnam Railways Corporation a organisé des activités culturelles, culinaires et artistiques dans les gares pour transformer les gares en « destinations » pour les personnes et les passagers. En 2024, on assistera à une tendance explosive dans le choix du train comme moyen de transport.

Afin que le transport ferroviaire contribue davantage aux activités touristiques nationales, la Vietnam Railways Corporation renforcera sa coopération avec l'Administration nationale du tourisme du Vietnam. M. Dang Sy Manh espère que cette coopération apportera de nombreux avantages aux touristes nationaux et étrangers, contribuant ainsi à la réalisation des objectifs approuvés par le Premier ministre dans le Plan du système touristique pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2045.

Un train de voyageurs de la Vietnam Railways Corporation traverse la baie de Lang Co, dans la province de Thua Thien-Hue - Photo : Vietnam+

Selon M. Ha Van Sieu, en combinant le tourisme avec le secteur ferroviaire, il est nécessaire de mener des recherches plus approfondies sur les besoins et les goûts des clients, en particulier sur leurs préférences en matière de temps passé dans le train. À partir de là, développer davantage de services pour exploiter le temps que les passagers passent sur le navire, en les aidant à profiter, à découvrir la culture, la cuisine et à interagir avec les destinations.

En outre, le secteur ferroviaire doit également appliquer la technologie pour aider les clients à accéder facilement aux informations dans le train. De plus, les services de connectivité et de paiement doivent être pratiques pour les visiteurs.

En particulier, l'industrie ferroviaire et l'industrie du tourisme doivent renforcer leur coordination pour promouvoir les produits touristiques associés aux itinéraires, ainsi que pour promouvoir les wagons et les services ferroviaires afin que les passagers puissent connaître et expérimenter...

Flexibilité dans les visites de bâtiments

Outre le choix du chemin de fer pour remplacer l'avion, le choix des circuits courts et des circuits par la route est la manière dont les prestataires de services touristiques s'adaptent pour répondre aux besoins des touristes.

Récemment, une série de produits touristiques de courte distance, voyageant par la route, ont été proposés aux touristes par les entreprises touristiques.

M. Nguyen Cong Hoan, directeur général de Flamingo Redtours, a déclaré que pour s'adapter à l'augmentation des tarifs aériens, au lieu de routes longue distance, les entreprises touristiques se sont tournées vers la construction de produits touristiques régionaux, en utilisant des voitures, en se concentrant sur des destinations telles que : les zones de villégiature autour de la zone, les routes maritimes à proximité telles que : Ha Long, Cat Ba, Hai Tien, Cua Lo... pour attirer les touristes.

Les bus à impériale de Hanoï permettent aux touristes de voir toute la ville d'en haut - Photo : Internet

Le prix élevé des billets d’avion rend difficile pour les entreprises touristiques d’organiser des circuits, en particulier des circuits visant à stimuler le tourisme intérieur par voie aérienne. Pour s'adapter, de nombreuses entreprises touristiques ont fait preuve de souplesse dans la conception de circuits, en diversifiant les moyens de transport, sans dépendre entièrement des avions.

Toutefois, pour profiter de l’opportunité de développer le tourisme routier dans le contexte des tarifs aériens élevés, les entreprises de voyage doivent améliorer et renforcer la qualité des services de transport routier et ferroviaire ; Renforcer le marketing et la promotion des destinations nationales ; Promouvoir la coopération pour créer des forfaits touristiques attrayants et pratiques.

Promouvoir le développement du tourisme intérieur par le biais de produits routiers et ferroviaires pourrait « transformer le danger en opportunité » dans le contexte où les tarifs aériens intérieurs restent élevés.

>>> Leçon 3 : Liens pour le développement

Source : https://toquoc.vn/tang-suc-hut-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm