Du 6 au 16 février, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige que les autorités portuaires, les aéroports, les prestataires de services de trafic aérien, les compagnies aériennes et les prestataires de services aériens appliquent des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées de niveau 1.
Du 10 au 12 février (soit les premier et troisième jours du Têt), l'organisme de gestion n'est pas tenu d'augmenter le nombre de personnel mais doit néanmoins assurer d'autres mesures de niveau 1 telles que prescrites. L'Autorité de l'aviation civile a souligné que l'autorité portuaire doit notifier le contenu ci-dessus aux prestataires de services aéronautiques et aux compagnies aériennes étrangères opérant dans les aéroports.
Les aéroports renforcent la gestion de la sécurité aérienne pendant le Nouvel An lunaire. (Photo : Tran An)
Le décret 92/2015 du gouvernement sur la sécurité aérienne stipule clairement que le niveau 1 de contrôle renforcé de la sécurité aérienne est appliqué lorsqu'il y a un événement politique et social important dans le pays, avec une situation politique, sécuritaire et sociale compliquée.
Conformément à la réglementation, les aéroports mettant en œuvre des mesures de contrôle de sécurité aérienne de niveau 1 mettront en œuvre des mesures comprenant l'augmentation du nombre de personnels de sécurité aérienne, d'agents de sécurité en service dans les zones réglementées, le contrôle des personnes avec des détecteurs de métaux portables et une inspection visuelle de 7 % des personnes, des objets et des véhicules entrant dans les zones réglementées de l'aéroport. Les forces de contrôle de la sécurité aérienne et de protection de l'organisation disposent de 20 % d'effectifs supplémentaires par rapport à l'équipe normale de service pour être prêtes à intervenir.
Dans les espaces publics, les équipes de sécurité doivent augmenter la fréquence des patrouilles dans la zone, augmenter la fréquence de diffusion sur le système de sonorisation exigeant que les passagers restent loin de leurs bagages, surveiller les espaces publics du terminal avec des caméras et augmenter le nombre de personnels de contrôle de sécurité aérienne supervisant.
D’autres travaux nécessaires comprennent l’augmentation des entretiens, la vérification des documents d’identité lors de l’enregistrement des passagers, l’inspection visuelle aléatoire de 15 % des passagers qui ont franchi la porte sans alarme et l’inspection visuelle de 15 % des bagages à main et enregistrés au moyen de machines à rayons X sans images suspectes.
Notamment, les bagages enregistrés non accompagnés seront inspectés visuellement, après avoir été contrôlés avant d'être chargés dans l'avion.
En matière de sécurité et d'hygiène alimentaire, l'Autorité de l'aviation civile exige une inspection visuelle aléatoire de 2 % des repas et des réserves aux points de contrôle de sécurité aérienne avant de les amener à l'aéroport.
(Source : Tien Phong)
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