Après 4 jours, la ligne 1 du métro d'Ho Chi Minh-Ville a transporté près d'un demi-million de passagers.

Dans l'après-midi du 27 décembre, M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a eu une séance de travail avec le Conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville et la Compagnie des chemins de fer urbains n°1.

Lors de la réunion, M. Le Minh Triet, directeur de la Société des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'au cours des 5 jours allant du 22 au 26 décembre, date de mise en service officielle, le métro a exploité 997 trains, transportant 467 000 passagers.

M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a travaillé avec le conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville dans l'après-midi du 27 décembre.

Plus précisément, le 22 décembre, la compagnie a effectué environ 140 voyages, mais en raison du grand nombre de passagers, la compagnie a effectué jusqu'à 177 voyages, avec plus de 150 000 personnes.

Dans les jours suivants, le nombre de visiteurs a continué d’augmenter, atteignant 38 754 le 23 décembre ; Le 24 décembre, le nombre de passagers a augmenté à 90 384 (20 voyages de plus que prévu en raison de Noël) ; Le 25 décembre, on comptait 115 962 passagers et le 26 décembre, la ligne de métro desservait 72 575 passagers.

M. Phan Cong Bang, directeur du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le processus d'exploitation actuel est confronté à certaines difficultés, comme l'impossibilité d'augmenter les trajets aux heures de pointe, car l'ajustement du nombre de trains nécessite l'approbation du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville.

M. Bang a déclaré que les paiements sans espèces seront officiellement mis en œuvre à partir du 22 janvier 2025.

Lors de la réunion, M. Phan Cong Bang a proposé d'aménager des équipements de base pour les passagers du train, tels que des distributeurs automatiques d'eau, ce qui constitue un grand besoin, suggéré par les clients.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a offert des souvenirs aux deux unités et a récompensé les personnes ayant accompli des réalisations exceptionnelles.

S'exprimant lors de la réunion, M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que l'entrée en service officielle et l'exploitation commerciale de la ligne de métro n°1 Ben Thanh - Suoi Tien constituent une étape importante, marquant un tournant dans le développement des transports de Ho Chi Minh-Ville.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville s'attend à ce que d'ici 2035, Ho Chi Minh-Ville développe 355 km supplémentaires de voies ferrées urbaines.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé que les unités se coordonnent étroitement pour garantir que le système de métro fonctionne de manière sûre, ponctuelle et efficace, en s'inspirant des pays dotés de systèmes de métro développés comme le Japon.

Concernant l'avancement de la mise en œuvre des prochaines lignes de métro, M. Mai a demandé que les unités se coordonnent pour résoudre les recommandations des entrepreneurs et signaler les problèmes existants pendant l'exploitation.

A cette occasion, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a offert des souvenirs aux deux unités et a récompensé les personnes ayant accompli des réalisations exceptionnelles.

Source : https://www.baogiaothong.vn/sau-4-ngay-metro-so-1-tphcm-chuyen-cho-gan-nua-trieu-luot-khach-192241227193433719.htm