Lancement prochain d'une ligne de chemin de fer urbain reliant l'aéroport de Noi Bai

La ligne ferroviaire urbaine reliant l'aéroport de Noi Bai devrait démarrer en 2024-2025 et être entièrement achevée en 2034 ; La section 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai sera mise en service en 2030.

Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi, selon le plan, Hanoi aura la ligne de chemin de fer urbain n° 2 reliant l'aéroport de Noi Bai avec l'itinéraire : Zone urbaine de Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Ring Road 2.5 - Buoi - Noi Bai - Soc Son.

Il s'agit de l'un des premiers itinéraires prévus dans la capitale, mais il n'a pas été mis en œuvre pendant de nombreuses années en raison de nombreux problèmes.

Cette ligne ferroviaire urbaine devrait être lancée en 2024-2025 et entièrement achevée en 2034 ; La section 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai sera mise en service en 2030.

Le chemin de fer urbain reliant l'aéroport permettra aux passagers de voyager plus confortablement. Photo d'illustration.

« Dans un avenir proche, Hanoï déploie de grands efforts pour mettre en œuvre la ligne ferroviaire urbaine n° 2, section 2.1. Cependant, le projet nécessite encore des ajustements de sa politique d'investissement. Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire urbaine n° 2, section 2.1 Nam Thang Long - Tran Hung Dao est un projet national majeur de Hanoï, financé par des fonds d'APD japonais », a déclaré un représentant du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï.

Selon le journal Giao Thong, le rapport d'étude de faisabilité du projet a été approuvé par le Comité populaire de la ville dans la décision n° 2054. La longueur totale du tracé est d'environ 11,5 km ; La section surélevée mesure environ 2,6 km de long ; La section souterraine mesure environ 8,9 km de long ; Zone de dépôt de 17,5 hectares dans le quartier de Xuan Dinh, district de Bac Tu Liem.

Le point de départ de l'itinéraire est dans la zone urbaine de Nam Thang Long, en suivant la rue prolongée Nguyen Van Huyen - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai - le point final est à l'intersection des rues Hue - Nguyen Du. La ligne entière compte 10 stations dont 3 stations et 7 stations souterraines.

Le directeur adjoint du Département de la planification et de l'investissement de Hanoï, Le Trung Hieu, a déclaré : « La ligne ferroviaire urbaine n° 2 est l'un des itinéraires les plus urgents nécessitant des investissements à l'heure actuelle. Cette ligne est non seulement importante en termes de trafic et d'environnement, mais joue également un rôle important dans le tourisme et l'architecture urbaine de Hanoï. »

Le chef du Département de la planification et de l'investissement a déclaré et ajouté que la ligne ferroviaire urbaine n° 2 se connecte également à la moitié du réseau ferroviaire urbain de Hanoi selon le projet d'expansion nouvellement construit (avec 15 itinéraires). Par conséquent, la recherche sur l’investissement dans la construction de la ligne 2 peut être considérée comme la tâche la plus urgente pour Hanoi.

Parallèlement, selon M. Hieu, Hanoi a également prévu la ligne ferroviaire urbaine n°6 : Ngoc Hoi - Noi Bai d'une longueur totale de 43 km, qui devrait être achevée en 2035. Ce sera également la ligne principale reliant l'aéroport international de Noi Bai au deuxième aéroport, la zone urbaine sud de la ville. Avec les lignes 2 et 6, l'aéroport de Noi Bai sera étroitement relié à l'ensemble du réseau ferroviaire urbain de la ville.

Maître Vu Hoang Chung, expert en trafic, a déclaré : « La planification est déjà en place. Récemment, d'importants projets législatifs, tels que la loi révisée sur la capitale et la loi foncière de 2024, ont également été adoptés. Hanoï doit concrétiser rapidement cette planification, afin de concrétiser le souhait de millions d'habitants de la capitale de disposer d'une ligne ferroviaire urbaine reliant l'aéroport. »

L'aéroport international de Noi Bai est le deuxième plus grand aéroport du pays en termes de volume de passagers (près de 30 millions de passagers en 2023).

Les moyens de transport reliant cet aéroport, qui est le plus grand du pays, à Hanoi et à la région de la capitale sont toujours les voitures particulières, les taxis, les fourgonnettes de passagers et seulement 2 lignes de bus. À chaque fête ou Têt, le risque d'embouteillages juste à l'aéroport est toujours présent, causant des difficultés tant aux locaux qu'aux touristes internationaux.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-khoi-dong-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-noi-bai-192241104181813991.htm