(CLO) Le 28 novembre, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme a annoncé sa décision et a décerné le certificat de monument national spécial de la piste Ho Chi Minh en mer à la province de Phu Yen.
Le 28 novembre, au site historique national de Vung Ro, province de Phu Yen, a organisé une cérémonie pour célébrer le 60e anniversaire de la réception du premier chargement du navire sans numéro au quai de Vung Ro (28 novembre 1964 - 28 novembre 2024) et la cérémonie de réception du certificat de classement du sentier Ho Chi Minh en mer comme monument national spécial.
M. Hoang Dao Cuong, vice-ministre de la Culture, des Sports et du Tourisme (couverture à droite) a présenté la décision et le certificat de monument national spécial de la piste Ho Chi Minh en mer aux dirigeants de la province de Phu Yen. Photo: DT
Le 26 novembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh avait signé la décision 1473/QD-TTg classant le sentier maritime Ho Chi Minh comme monument national spécial.
Le certificat de classement de la piste Ho Chi Minh en mer comme monument national spécial a été accordé aux localités suivantes : la ville de Hai Phong (port de départ) et les provinces de Phu Yen (Vung Ro), Ba Ria - Vung Tau et Ca Mau (port d'ouverture).
Selon le Département de la propagande du Comité provincial du Parti de Phu Yen, la piste maritime Ho Chi Minh, y compris le quai de Vung Ro, est un lien important dans le système de transport militaire soutenant le champ de bataille du sud.
Du 28 novembre 1964 au début de 1965, le quai de Vung Ro a accueilli quatre fois des navires non numérotés.
Parmi eux, 3 fois, le navire 41 (un navire à coque en fer commandé par le héros des forces armées populaires Ho Dac Thanh) a été accueilli avec succès dans le port, recevant 200 tonnes d'armes ; Un jour, nous avons accueilli au port le navire 143 (un navire à coque de fer commandé par le capitaine Le Van Them transportant 63 tonnes de marchandises), mais avant qu'il ne puisse partir, il a été découvert par l'ennemi. Notre armée a fait exploser et coulé le navire pour effacer toute trace.
Les expéditions fournissaient des armes, des médicaments, etc., créant les conditions permettant à l'armée et au peuple de Phu Yen, Khanh Hoa et Dak Lak de vaincre continuellement l'ennemi sur le champ de bataille, libérant de nombreuses vastes zones.
La piste Hô Chi Minh en mer est le nom de la route logistique stratégique en mer de l'Est, assurant des missions spéciales de transport militaire, menées par la Marine populaire du Vietnam et l'Armée de libération du Sud-Vietnam.
La route a été établie le 23 octobre 1961. Durant ses 14 années de fonctionnement (1961-1975), la piste maritime Hô Chi Minh a transporté plus de 100 000 tonnes de marchandises militaires, ainsi que des dizaines de milliers de cadres du Nord au Sud, contribuant à la victoire de la cause de la libération du Sud et de l'unification du pays.
Source : https://www.congluan.vn/phu-yen-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post323310.html
Comment (0)