Le district de Khoai Chau compte actuellement plus de 1 700 km de trafic routier de tous types, dont 6,8 km de route nationale ; La route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh à travers le district a une longueur de 3,1 km ; 68,8 km de routes provinciales; 45,5 km de routes départementales ; Les autres sont des routes communales, des routes de village, des hameaux et des routes intra-champ.
En plus du budget central et provincial, avec ses propres ressources, le district a investi ces dernières années dans de nombreux projets de circulation importants pour attirer les investissements, promouvoir le commerce, contribuer au développement socio-économique et améliorer la vie des gens. En particulier, de 2016 à aujourd’hui, le district a achevé la rénovation et la modernisation des routes du district pour atteindre une largeur de route de 5,5 m ou plus. Actuellement, le district accélère la mise en œuvre d'un certain nombre de voies de circulation clés qui relient le district en interne et en externe conformément à la planification approuvée, telles que : Projet de rénovation et de modernisation de la DH.57 ; Projet de construction de la route principale de la zone concentrée de production, d'affaires et de services des communes de Tan Dan et d'Ong Dinh ; Projet de construction d'une route reliant DH.57 à DT.384 à travers la commune de Dan Tien... Dans lequel, le projet de construction de la route Kenh Dong, la section de DH.57 à DT.384 a une longueur totale de 2,2 km, un investissement de 160 milliards de VND, et commencera la construction en décembre 2024. À ce jour, le projet a réalisé près de 30 % du volume de travail.
Le camarade Chu Anh Tuan, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Khoai Chau, a déclaré : « Ces derniers temps, le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Khoai Chau s'est coordonné avec les départements, les branches, les bureaux fonctionnels du district et les communes et villes pour accélérer la mise en œuvre d'importants projets de circulation investis par le comité populaire du district. De nombreux projets devraient être achevés et mis en service prochainement. L’investissement et la mise en service de ces voies de circulation importantes créent des conditions favorables pour que le district développe son économie et attire les investissements dans la région, en exploitant le potentiel de développement industriel, commercial et des services.
En fait, grâce au bon travail de déblaiement du site ainsi qu'à la concentration sur les investissements dans la construction d'infrastructures, le district de Khoai Chau a attiré de nombreux grands projets dans la région tels que : le parc industriel propre, le parc industriel n° 03, le pôle industriel de Dong Khoai Chau... L'ensemble du district a attiré plus de 100 projets d'investissement et s'est vu attribuer des terres et louer des terres par le Comité populaire provincial ; Plus de 200 projets du plan d'aménagement du territoire 2025 ont été reçus et les procédures foncières sont en cours de finalisation. Les projets mis en œuvre contribuent à créer des emplois pour des milliers de personnes locales et à augmenter les recettes budgétaires du district provenant de l'impôt sur les sociétés, de la rente foncière, etc.
Dans le cadre de la mise en œuvre du programme national ciblé sur la construction de nouveaux espaces ruraux, les communes et les villes ont bénéficié du soutien de l'État, notamment des ressources de la population, pour développer les infrastructures de transport rural, formant progressivement un réseau de transport reliant les communes et les villes. Avec la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble », le Comité populaire du district, les communes et les villes promeuvent le travail de propagande sur l'importance pratique de la construction de routes sous de nombreuses formes afin que les gens sachent et participent activement en contribuant sous de nombreuses formes différentes, depuis l'argent liquide, les matériaux jusqu'aux jours de travail et aux dons de terrains pour la construction de routes.
De 2021 à aujourd'hui, le district a mobilisé plus de 410 milliards de VND pour investir dans la construction de voies de circulation intra-terrain avec une largeur de route moyenne de 3 à 3,5 m, sur une longueur totale de plus de 67,4 km ; a mobilisé plus de 1 000 milliards de VND pour construire plus de 102 km de routes de village et de commune avec une largeur moyenne de 3,5 à 5 m, de nombreuses routes centrales de commune ont une largeur de 7 m ; a mobilisé plus de 1 000 milliards de VND pour construire plus de 34 km de routes de district avec une largeur moyenne de 7 à 12 m... Jusqu'à présent, le taux de routes rurales et de routes principales intra-champ qui ont été durcies dans le district de Khoai Chau a atteint 100 %, dont environ 100 km de routes principales intra-champ ont été bétonnées...
Mme Nguyen Thi Hong, une résidente de la commune de Dan Tien, a déclaré avec enthousiasme : « Je suis très heureuse des changements apportés au système de transport du district. » De nombreux chemins de terre boueux et poussiéreux ont été remplacés par des routes en béton larges et propres. Grâce à cela, les déplacements des gens sont plus pratiques et les échanges commerciaux avec d’autres endroits sont également plus faciles.
Dans les temps à venir, le district de Khoai Chau se concentrera sur la mobilisation de toutes les ressources des budgets centraux et locaux, d'autres sources de capitaux et des ressources populaires pour développer les infrastructures de transport conformément au plan de développement socio-économique local, au plan de développement des transports et au programme national cible sur la nouvelle construction rurale.
Source : https://baohungyen.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-o-huyen-khoai-chau-3180550.html
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