(NLDO) - Pendant les jours de pointe du Têt, la quantité de marchandises a doublé, l'équipe du service de fret intérieur de l'aéroport de Tan Son Nhat s'est divisée en équipes pour travailler en continu 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Travailler toute la nuit au « point chaud » de Tan Son Nhat
Le soir du 28 Têt, M. Le Duc Toan, capitaine de l'équipe du service de fret du département du commerce de fret de la succursale vietnamienne de Vietnam Airlines, a terminé son service à l'aéroport de Tan Son Nhat (HCMC), quittant l'aéroport à minuit. Il a déclaré que certains des frères en service sont restés jusqu'à 4 heures du matin avant d'être autorisés à rentrer chez eux.
L'atmosphère de travail était urgente à 5 heures du matin le 25 janvier 2025. Photo : Duc Toan
Pendant cette période de pointe des vacances du Têt, l'équipe du service de fret intérieur de l'aéroport de Tan Son Nhat, composée de 27 personnes, est divisée en 3 équipes travaillant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Avec 70 à 80 employés de chargement et de déchargement, l'équipe s'occupe de toutes les marchandises arrivant et partant de l'aéroport de Tan Son Nhat de Vietnam Airlines.
À Tan Son Nhat, le « point chaud », le pic du Têt en termes de marchandises transitant par l'aéroport se produit souvent avant le pic du trafic de passagers et dure plus longtemps. Depuis le 19 du 12ème mois lunaire, le volume des marchandises a augmenté.
La quantité de marchandises pendant le Têt a doublé par rapport aux jours normaux, augmentant même de 220 %. Bien qu'il n'existe pas encore de chiffres exacts, selon M. Toan, au plus fort du Têt de cette année, le volume des marchandises a augmenté d'environ 30 % par rapport à l'année dernière.
Anticipant le pic du Têt, chaque année, Vietnam Airlines planifie toujours à l'avance et l'équipe du service de fret est toujours prête à travailler à pleine capacité pour servir les personnes et les entreprises pendant le pic du Têt.
Normalement, chaque officier et employé de l'équipe du service de fret a deux jours de congé par semaine, mais pendant la période de pointe du Têt, ils travailleront 6 jours par semaine. « Même si j'ai un jour de congé, je dois rester en ligne en permanence pour que tout problème inattendu puisse être traité immédiatement », a déclaré M. Toan.
Travaillant sans interruption avant, pendant et après le Têt, et devant rester en service le soir du Nouvel An pendant de nombreuses années, M. Toan a déclaré que ces jours-ci, sa femme s'occupe des tâches ménagères afin qu'il puisse travailler en toute tranquillité d'esprit.
« Après plus de 20 ans de travail dans l'industrie aéronautique, ma famille sympathise également. Ces jours-ci, nous travaillons dur mais nous faisons tous de notre mieux pour servir et ne pouvons laisser aucun incident de sécurité ou de sûreté se produire. Tous les membres de notre équipe ont de nombreuses années d'expérience et travaillent très soigneusement. Bien que la charge de travail ait augmenté, nous ne pouvons absolument pas laisser aucun incident de sécurité ou de sûreté se produire. L'aviation est une activité particulière, et les questions de sécurité et de sûreté sont toujours considérées comme le critère numéro un par Vietnam Airlines », a partagé Toan.
Articles spéciaux pour le Têt
Pour ceux qui ne sont pas habitués à travailler dans l'industrie aéronautique, pendant le pic du Têt, ils se sentiront « dépassés » car le prix des fruits de mer augmente considérablement à l'approche du Têt. Du 22 au 24 du 12e mois lunaire, les abricotiers, les pêchers et les kumquats font la queue pour attendre d'être expédiés.
En ce qui concerne les produits de la mer, M. Toan a déclaré qu'il fallait veiller à assurer la sécurité de l'avion. Les fruits de mer contiennent souvent de l'eau, il faut donc faire attention à l'emballage et à la disposition du matériel pour éviter toute fuite d'eau dans l'avion. Avec les produits à base d'abricot, de pêche et de kumquat, faites attention à l'emballage pour transporter le plus rapidement possible et assurez-vous que la qualité des marchandises ne se détériore pas à l'arrivée, et que les branches, les fleurs et les feuilles ne tombent pas, pour garantir qu'elles parviennent aux consommateurs avec la meilleure qualité pour profiter du Têt. Vietnam Airlines a ses propres réglementations pour garantir la qualité du service avec ces articles spéciaux.
À l’approche du Têt, les expéditions de fruits de mer par avion augmentent considérablement. Photo : Duc Toan
Pendant chaque période de pointe du Têt, l'équipe du service de fret intérieur de Tan Son Nhat mobilise toute sa capacité, travaillant avec la productivité la plus élevée.
La mission de l'équipe est de recevoir et de transporter des marchandises nationales, de Tan Son Nhat vers tous les points où Vietnam Airlines propose des vols. Plus précisément, ils recevront les marchandises des clients, puis guideront les clients pour faire passer les marchandises au scanner de sécurité de la sécurité aérienne. Le fret aérien doit être contrôlé à 100 % pour garantir la sécurité. Dans l'entrepôt, vous classerez les marchandises et les chargerez sur l'équipement pour les transporter dans l'avion. En cas de problème avec les marchandises arrivant à l'avion, comme un mauvais vol, l'équipe viendra le gérer.
Fleurs d'abricot attendant de voler à Tan Son Nhat. Photo : Duc Toan
Fleurs d'abricot attendant de voler à Tan Son Nhat. Photo : Duc Toan
À chaque quart de travail de 8 heures, l'équipe du service de fret comptera de 6 à 8 employés de bureau et 30 débardeurs. Chaque quart de travail dure 8 heures et est séparé par une demi-heure de pause. Nous prenons des pauses à tour de rôle pour que le travail continue.
Le soir du réveillon, le nombre de personnes en service dépend de la quantité de marchandises. Normalement, le quart de travail du réveillon du Nouvel An pour les produits nationaux est d'environ 2 personnes, pour les produits internationaux, il est de 4 à 5 personnes.
« Chaque année, à l'occasion des vacances du Têt, nous avons un emploi du temps chargé, nous n'avons pas beaucoup de temps à consacrer à notre famille et nous sommes parfois fatigués. Cependant, nous sommes également habitués à la pression. Tan Son Nhat est comme un « feu de camp » chaque année, mais « le feu teste l'or, les difficultés testent la force ». Nous comprenons la nature du travail et faisons toujours de notre mieux. Être attaché à l'industrie aéronautique depuis plus de 20 ans, c'est aussi grâce à notre amour pour l'industrie aéronautique », a partagé M. Toan.
Haute saison du Têt avec vols internationaux
Mme Tran Linh Giang, spécialiste des politiques au sein de l'équipe de politique commerciale des passagers de la branche vietnamienne de Vietnam Airlines, a déclaré qu'avec le transport de marchandises pendant la période de pointe des vacances du Têt, étant donné que les usines profitent de cette période pour exporter des marchandises avant le Têt afin que les travailleurs puissent prendre leurs vacances du Têt, il y a beaucoup de marchandises d'exportation.
« En plus de devoir calculer soigneusement la charge, nous devons également veiller à limiter la quantité de marchandises déchargées sur les vols. Comme il y a beaucoup de marchandises, il y a aussi beaucoup d'irrégularités (marchandises arrivant en retard à cause des embouteillages/marchandises ne pouvant pas dédouaner à temps/marchandises perdues/endommagées...), notre équipe doit donc toujours être en service au bureau et au téléphone 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour assurer la meilleure qualité de service pendant la haute saison... » - a déclaré Mme Giang.
Source : https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm
Comment (0)