De nombreux ménages ont reçu une aide financière.

Le 27 mai, le chef du Comité populaire du district de Tay Son (Binh Dinh) a déclaré que le Comité populaire du district avait récemment proposé au ministère des Transports et au Conseil de gestion du projet 2 (investisseur du projet visant à améliorer la connectivité du trafic dans la région des Hauts Plateaux du Centre) de soutenir l'indemnisation des personnes affectées par le projet.

Immédiatement après l'envoi de la pétition, l'investisseur du projet a transféré 13,7 milliards de VND à la localité pour payer une compensation aux ménages touchés par le projet de modernisation de la route nationale 19.

M. Nguyen Van Khanh, vice-président du Comité populaire du district de Tay Son, a déclaré : « Après avoir reçu le montant susmentionné, nous avons effectué des paiements à sept ménages bénéficiant de l'autorisation de résidence et à neuf ménages du secteur du pont Bau Sen. L'investisseur a promis de transférer prochainement le solde. » Il reste encore 30 ménages touchés par le projet de modernisation de la route nationale 19 qui attendent de recevoir du soutien et une indemnisation.

Comme Thanh Nien l'a signalé à plusieurs reprises, le projet de modernisation de la route nationale 19 (qui fait partie du projet visant à améliorer la connectivité du trafic dans la région des hauts plateaux du centre) est investi par le Conseil de gestion du projet 2 (ministère des Transports). Le projet s'étend sur 143 km et traverse les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh, avec un investissement total d'environ 155,8 millions USD (plus de 3 600 milliards de VND). La période de construction du projet débute en août 2021 et devrait être achevée en 2023, mais elle a été prolongée par la suite.

Jusqu’à présent, le projet de mise à niveau du QL19 n’a pas été achevé et a révélé de nombreuses lacunes. Plus précisément, de nombreuses sections de la route sont cahoteuses et pleines de nids-de-poule en raison de la lenteur des travaux. Certaines sections sont en construction, mais aucun arrosage n'est effectué, ce qui fait voler la poussière partout. De plus, lors de la construction d'un pont temporaire dans la zone du pont de Ba La (commune de Tay Giang, district de Tay Son), l'entrepreneur n'a construit qu'une seule voie, mais le volume de trafic sur la route nationale 19 était très important, de sorte que des embouteillages se produisaient souvent.

Source : https://thanhnien.vn/vu-nang-cap-ql19-gay-buc-xuc-nhieu-ho-dan-da-nhan-duoc-tien-ho-tro-185240527215128201.htm