« Témoin » du chantier de formation des conducteurs de métro de Nhon

« Témoin » du lieu de formation des conducteurs de train de la ligne de métro Nhon - Hanoï

Mardi 27 février 2024, 10h15 (GMT+7)

Le cours de formation pratique s'adresse à 50 personnes, dont 38 conducteurs de train et 12 conducteurs d'essais de train et de manœuvre de train. Les unités concernées s'efforcent de faire fonctionner la section surélevée de la station de métro Nhon-Hanoi à temps, prévue pour le milieu de cette année.

Pour assurer l'exploitation de la section surélevée du chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi en 2024, à partir du 19 février, l'investisseur s'est coordonné avec le consultant de soutien à l'exploitation pour mener une formation pratique (RAMP-UP) pour 50 personnes.

Actuellement, le dernier groupe de conduite de train, composé de près de 20 membres, s'exerce directement sur la ligne par des experts de la société de conseil Systra.

Selon le conseil de gestion de la ligne de métro de la gare de Nhon - Hanoi, RAMP-UP est divisé en deux phases principales. La phase 1 se concentrera sur le personnel opérationnel (personnel de la salle de contrôle de l'OCC et personnel des conducteurs de train), il s'agit de deux groupes de personnel importants pour assurer des opérations ferroviaires sûres et efficaces. Au cours de la phase 2, tout le personnel restant, y compris le personnel de la salle de contrôle de l'OCC et les conducteurs de train, coordonnera ses activités avec le personnel d'exploitation de la gare ainsi qu'avec le personnel de l'équipe de maintenance.

M. Benoit Picout, expert en formation des conducteurs de train chez Systra, a indiqué que les conducteurs de train ont suivi 7 sessions de formation et que celle-ci est la dernière.

Pour les chemins de fer urbains, l'équipe de conducteurs de train joue un rôle important, assurant le transport de milliers de passagers dans les conditions les plus sûres, ponctuelles et confortables.

Les experts affirment que la technologie et l'équipement du train Nhon - Gare de Hanoi présentent de nombreuses différences par rapport au train Cat Linh - Ha Dong. Par conséquent, même les conducteurs de train qui ont exploité la ligne Cat Linh doivent être parfaitement formés lorsqu'ils passent à la ligne Nhon - gare de Hanoi. Cette session de formation a pour seul but de compléter leurs connaissances en matière de sécurité, de gestion des urgences, d'évacuation des passagers...

Le comité de gestion du projet de chemin de fer urbain de Hanoi a déclaré que la section surélevée du métro Nhon - Gare de Hanoi avait achevé plus de 99% des travaux. Il est prévu que de fin avril à fin juin, l’investisseur testera l’ensemble du système. Le projet sera ensuite confié à Hanoi Metro pour une exploitation commerciale.

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Source: https://danviet.vn/tham-nhap-noi-dao-tao-lai-tau-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20240227100414798.htm