TPO – M. Hoang Hai (31 ans, à Vinh, Nghe An) attend également avec impatience le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Il a dit qu'il vit actuellement à Hanoi, qu'il travaille comme chauffeur de moto-taxi et que sa femme ouvre un salon de coiffure. À l’avenir, lorsqu’il y aura une ligne de train à grande vitesse, M. Hai et sa femme envisageront d’aller à Hanoi le matin pour se faire coiffer et de retourner à Vinh pour dormir le soir.
M. Hoang Hai (31 ans, de Vinh, Nghe An) attend également avec impatience le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
S'adressant à PV Tien Phong , M. Hai a déclaré que lui et sa femme étaient allés à Hanoi pour ouvrir un petit salon de coiffure de mode. Cependant, récemment, en raison des difficultés économiques après la pandémie de COVID-19, le magasin avait peu de clients, alors lui et sa femme ont dû se relayer pour conduire un taxi-moto électrique et s'occuper du magasin pour couvrir le loyer et les locaux.
Lorsque la ligne à grande vitesse Nord-Sud sera officiellement lancée et mise en service à l'avenir, M. Hai et sa femme envisageront d'aller à Hanoi le matin pour se faire coiffer et de retourner à Vinh le soir pour dormir afin d'économiser de l'argent sur le loyer et la nourriture.
 |
Gare de Hanoi 2015. |
En fait, non seulement la famille de Mme Dung et la famille de M. Hai, mais aussi de nombreux travailleurs migrants dans les grandes villes comme Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Can Tho... attendent également avec impatience jour et nuit le début prochain des travaux de construction du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud, afin de pouvoir raccourcir le temps de retour dans leur ville natale et réduire la pression de la location de logements dans les grandes villes.
Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud contribuera à restructurer la répartition de la population entre les zones urbaines, suburbaines et rurales ; contribuer à limiter la migration des zones rurales vers les zones urbaines.
S'adressant au journaliste de Tien Phong au sujet du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, M. Vu Hong Truong, directeur général de Hanoi Metro Company Limited, a déclaré que le premier effet du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est de contribuer à la restructuration et à la redistribution de la population entre les zones urbaines, les zones suburbaines et les zones rurales, de limiter le nombre de personnes migrant des zones rurales vers les villes, contribuant ainsi à réduire la densité de population trop élevée dans les villes ; faciliter la connectivité régionale, en reliant les villes aux zones basses sous-développées.
Selon M. Truong, le projet contribue également à l'évolution du Vietnam vers la réalisation de l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050, conformément à l'engagement international du gouvernement envers la communauté internationale, afin de répondre au changement climatique mondial conformément à l'engagement du gouvernement.
De plus, la mise en service du train à grande vitesse permettra de créer une industrie de pointe et une équipe de personnel professionnel pour pouvoir mettre en œuvre les prochaines phases de ce projet.
 |
M. Vu Hong Truong - Directeur général de Hanoi Railway One Member Co., Ltd. |
Le directeur du métro de Hanoi a déclaré que pour les pays au territoire long et étroit comme le Vietnam ou le Japon, les chemins de fer doivent être le principal moyen de transport. Cependant, au Vietnam, en raison des investissements limités dans les chemins de fer dans le passé, ce type de transport n’a pas été en mesure de promouvoir son rôle et sa mission dans le transport de passagers et de marchandises du Nord au Sud.
Jusqu’à présent, notre pays a réuni toutes les conditions pour investir dans les lignes ferroviaires à grande vitesse. Cela répond aux attentes de la population et des autorités à tous les niveaux, en particulier celles qui travaillent dans le secteur ferroviaire.
Selon M. Vu Hong Truong, la politique de construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvée par les plus hauts dirigeants, donc le projet sera certainement mis en œuvre avec succès. L’efficacité ne se limite pas seulement au transport, mais apporte également une efficacité financière et, plus largement, une efficacité économique, sociale et environnementale...
« Avec la participation de l'ensemble du système politique, la concentration des ressources, en particulier des ressources spirituelles des localités et des populations, le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud sera mis en œuvre rapidement et nous verrons bientôt les résultats », a déclaré M. Truong.
![[Photo] Les « Beautés » participent à la répétition du défilé à l'aéroport de Bien Hoa](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/11/155502af3384431e918de0e2e585d13a)
Comment (0)