Le projet d'autoroute Ho Chi Minh Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh nécessite un temps de préparation et de construction des infrastructures de 36 mois, calculé à partir de la date d'entrée en vigueur du contrat de projet.
Le 28 janvier, le Comité populaire de la province de Binh Duong a annoncé que M. Vo Van Minh, président du Comité populaire provincial, venait de signer une décision approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour l'investissement dans la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot. projet. - Tronçon de Chon Thanh traversant la province selon la méthode de partenariat public-privé (PPP).
Les investisseurs gagnants comprennent : un consortium composé de Industrial Development and Investment Corporation, Technical Infrastructure Development JSC, Becamex Binh Phuoc Technical Infrastructure Development JSC et Deo Ca Group JSC.
Le projet représente un investissement total de plus de 8 833 milliards de VND (intérêts compris), mobilisé à partir de capitaux propres, de prêts et d'autres sources légales de capital.
Selon le plan, le projet a un temps de préparation et de construction des infrastructures de 36 mois, calculé à partir de la date d'entrée en vigueur du contrat de projet. La période d’exploitation et d’activité du projet est de 32 ans et 5 mois, à compter du moment où l’autorité compétente autorise l’investisseur à percevoir les frais d’utilisation des routes.
Le Comité de gestion des projets d'investissement en matière de construction de trafic (Comité de la circulation) est responsable de l'exactitude du contenu, des données et de la conformité des documents conformément à la loi sur l'investissement selon la méthode PPP et aux autres réglementations pertinentes.
Le Service de la circulation doit publier les résultats de la sélection des investisseurs conformément à la réglementation, coordonner avec les agences compétentes pour conseiller et organiser la mise en œuvre des prochaines étapes du projet conformément à la réglementation légale.
Le président du Comité populaire provincial de Binh Duong a également chargé l'équipe de négociation des contrats de projet de négocier avec les investisseurs et de préparer les contrats à signer entre l'agence autorisée, les investisseurs et les entreprises du projet.
Le projet d'investissement visant à construire l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh, la section traversant la province de Binh Duong, a pour point de départ l'intersection avec la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville (région de la ville de Thuan An) et pour point d'arrivée Km 52+159 (frontière entre la province de Binh Duong et la province de Binh Phuoc). L'itinéraire traverse des localités telles que la ville de Thuan An, la ville de Tan Uyen et les districts de Bac Tan Uyen, Phu Giao et Bau Bang.
La longueur totale de l'autoroute traversant la province de Binh Duong est de plus de 52 km, y compris la section actuelle de 6,5 km (de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à l'intersection de Khanh Van) et la section nouvellement construite de plus de 45 km. 6 km (du Km 6+500 - Km 52+159).
Le projet est conçu à l'échelle d'une autoroute à 4 voies, avec des voies d'urgence continues sur tout le parcours, une largeur de chaussée de 25,5 m et une vitesse de conception de 100 km/h. Le premier tronçon du tracé, long de 6,5 km (de la rocade 3 jusqu'à l'intersection de Khanh Van), conservera l'échelle actuelle du profil en travers de la route. Pour les sections à forte demande de trafic, nous investirons dans des voies de service pour assurer 2 voies pour les véhicules motorisés.
De plus, cette autoroute comporte également 7 km passant par Binh Phuoc et 2 km passant par Ho Chi Minh-Ville. Parmi ceux-ci, le tronçon passant par Binh Phuoc a été lancé en décembre 2024.
Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh a un investissement total de plus de 17 400 milliards de VND, une période de mise en œuvre 2024-2027, un recouvrement du capital dans 32 ans et 7 mois. Dans la première phase, l'itinéraire compte 4 voies et sera porté à 6 voies dans la prochaine phase d'investissement ; vitesse maximale 100km/h
Cette autoroute devrait être une voie vitale reliant la région du Sud-Est, tout en raccourcissant le temps entre les provinces et l'aéroport de Long Thanh, le port de Cai Mep - Thi Vai, et en réduisant les coûts logistiques pour les entreprises investissant dans la région.
Source : https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
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