Dans lequel, le district s'est concentré sur la création d'espaces ouverts associés aux activités publiques, aux divertissements, aux parcs thématiques, aux parcs verts, aux sports...
Créer une différence
En parlant de cette question, le président du Comité populaire du district de Thanh Tri, Nguyen Xuan Phong, a déclaré que ces dernières années, avec l'attention et la direction directe du Comité du Parti de la ville, du Conseil populaire, du Comité populaire de la ville et des départements, le district de Thanh Tri a fait de nombreux efforts ainsi que des solutions mises en œuvre de manière proactive avec la détermination de faire du district un district dans les plus brefs délais.
Pour atteindre cet objectif, le district a investi dans 34 nouveaux espaces verts publics, contribuant à augmenter la superficie des espaces verts publics de la zone à environ 27,4 hectares, soit une augmentation de 1 mètre carré par personne. En plus d'investir dans des centres culturels et sportifs dans les communes et les villes pour mettre en œuvre les critères de « terrains d'entraînement » et d'« arbres verts publics », le district a examiné les parcelles de terrain public adaptées à la planification pour établir des projets d'investissement pour construire des espaces verts publics dans les zones résidentielles.
En outre, Thanh Tri se concentre également sur l’investissement dans la construction de projets d’infrastructures publiques vertes ; digues des étangs et des lacs de la région; mise en œuvre du projet commémoratif Chu Van An. Plus précisément, selon le plan de zonage urbain H2-3 approuvé par le Comité populaire de Hanoi en 2015, le parc culturel commémoratif Chu Van An devait être aménagé sur une superficie d'environ 94,05 hectares. Dont une partie de la zone du parc (environ 54,96 ha) a été approuvée par le Comité populaire de la ville pour une échelle de planification détaillée de 1/500 et a été investie et construite dans des infrastructures techniques.
Actuellement, la localité continue d'investir dans la réalisation de monuments, de maisons commémoratives, de maisons d'hôtes, de miniatures, de reliefs et d'autres œuvres architecturales. Pour la superficie restante du parc, le Comité populaire de la ville a approuvé la tâche de planification détaillée visant à synchroniser la zone du parc vert conformément au plan de lotissement urbain H2-3 approuvé...
Selon le président du Comité populaire du district de Thanh Tri, en suivant de près les exigences des règlements de gestion selon le projet de planification générale, la zone tampon verte de Thanh Tri visera à réduire la densité de construction, la hauteur des bâtiments et à augmenter le ratio d'arbres verts. , surface de l'eau... Contribuant ainsi à créer des espaces de mise en valeur importants dans la structure urbaine. En particulier, les nouveaux projets de construction doivent être modernes, riches en identité nationale et avoir une signification contemporaine. En particulier, la priorité est donnée au développement de projets culturels et de divertissement ainsi qu’à des projets de grande envergure visant à créer de la grandeur pour l’espace urbain dans son ensemble.
Moteur du développement des infrastructures vertes
M. Tran Viet Trung, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Thanh Tri, a déclaré que conformément au plan directeur de construction de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030 et à la vision jusqu'en 2050 approuvé par le Premier ministre, approuvé dans la décision n° 1259/QD-TTg, Le lotissement urbain GS est prévu dans un certain nombre de districts de Hanoi, notamment le district de Thanh Tri situé dans la zone de développement urbain élargie, qui joue un rôle important. Pour la ville centrale, créer une zone de transition et une zone tampon entre le centre-ville et la nouvelle zone de développement à l'est de la Ring Road 4 et un espace vert entrecoupé de lotissements urbains, équilibrant l'écologie et protégeant le paysage naturel et améliorant la qualité de vie des résidents urbains.
Pour Thanh Tri, le projet est mis en œuvre dans les communes et villes de Van Dien, Tan Trieu, Thanh Liet, Tam Hiep, Tu Hiep, Huu Hoa, Ta Thanh Oai, Vinh Quynh et Dai Ang. Il s'agit d'un projet de grande envergure qui a pour objectif de créer un espace vert écologique de transition entre le centre-ville et la zone urbaine en expansion, ainsi que de garantir la nature et la fonction de la ceinture verte et du coin vert conformément au plan. Le plan directeur de construction Le Plan d'aménagement de la Capitale à l'horizon 2030 avec une vision à l'horizon 2050 a été approuvé.
Plus précisément, le district GS5 Thanh Tri est principalement constitué de zones résidentielles et de zones fonctionnelles urbaines existantes. Cette zone dispose donc d'un système d'arbres verts le long de la rivière Nhue et de la rivière To Lich pour relier les espaces. Les arbres verts concentrent et protègent le paysage des deux côtés de la rivière . Ensuite, GS11 dans le district de Thanh Tri est une zone avec une superficie relativement grande avec un terrain bas, souvent inondé, propice à l'aménagement d'un parc écologique associé à des activités de camping et de pique-nique. sports nautiques légers et production agricole selon des méthodes agricoles modernes et normes...
En outre, l’un des facteurs clés favorisant le développement du district de Thanh Tri est la présence d’autres infrastructures urbaines. En particulier, le projet de construction du Ring Road 3.5 est un projet important, créant un axe de circulation reliant les nouvelles zones urbaines aux zones résidentielles existantes.
Selon le plan, cet itinéraire traversera 10 communes/quartiers, dont (3 quartiers) du district de Ha Dong et (7 communes) du district de Thanh Tri, avec une longueur totale d'environ 4,2 km, promettant de créer une dynamique. développement du commerce et des services dans la région. En outre, selon le plan de zonage urbain de S4 et GS, un pont sur la rivière Nhue devrait être construit sur la route de liaison de la zone urbaine de Cau Buu, la route 70 (route Cau Buu) à la route circulaire 3.5. Ce projet devrait contribuer à améliorer la connectivité entre les communes du district, créant ainsi des conditions favorables au développement économique local.
En ce qui concerne les chemins de fer, la ligne de métro n°1, section Ngoc Hoi - Yen Vien, est un projet important dans la stratégie de développement des transports urbains du district de Thanh Tri. Le projet a été approuvé par le Premier ministre en 2004, puis approuvé par le ministère des Transports en phase I en 2008 et ajusté en 2017, y compris le complexe de la gare de Ngoc Hoi.
Également selon la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, le complexe de la gare de Ngoc Hoi sera le point de départ des lignes ferroviaires à grande vitesse et du chemin de fer national Hanoi - Ho Chi Minh Ville. a toutes les fonctions du système de gares ferroviaires, du chemin de fer à grande vitesse, du chemin de fer urbain et de la zone de dépôt ferroviaire urbain...
En particulier, avec un terrain bas, la structure de l'espace vert urbain combinée à la surface de l'eau crée une route verte reliant les parcs, les jardins fleuris, les sites reliques, d'autres zones de développement urbain... Important Plus important encore, les plans de zonage urbain approuvés seront les Le district de Thanh Tri a pour objectif de rénover, de moderniser et de renouveler le système d'infrastructures techniques de la zone, d'établir des plans détaillés et des projets d'investissement pour la construction. Des travaux de construction pour compléter et compléter le système de travaux publics, de culture, d'éducation et d'espaces verts. Construire une zone urbaine moderne et civilisée, contribuant à améliorer la qualité de vie des populations.
Déterminer le développement des districts en districts urbains est une tâche essentielle qui requiert la participation active et drastique de l’ensemble du système politique, du district jusqu’au niveau local. Au cours du temps passé, le district s’est concentré sur une orientation drastique et étroite pour s’efforcer de remplir les critères non atteints ; Parallèlement, continuer à renforcer et à améliorer la qualité des critères atteints. À partir de là, il vise à préciser les contenus, les tâches et les solutions de planification associés au développement des infrastructures urbaines dans le sens de la création de points forts pour les zones tampons vertes.
Nguyen Xuan Phong, président du comité populaire du district de Thanh Tri
Source : https://kinhtedothi.vn/kien-tao-vung-dem-xanh-cho-trung-tam-thu-do-ha-noi.html
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