Le projet de création d'une zone économique côtière de la province, qui a été dirigé par le Premier ministre dans l'avis n° 289/TB-VPCP sur la conclusion du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la séance de travail avec les principaux dirigeants de la province de Binh Thuan, dispose d'un mécanisme spécifique mis en place pour qu'il réunisse les conditions nécessaires pour faire appel à de grands investisseurs et attirer de grandes sources de capitaux.
4 zones étendues de Phan Thiet
Dans le plan de développement jusqu'en 2025 et 2030, la ville de Phan Thiet a mis l'accent sur 4 zones qui, avec le contour initial, beaucoup de gens ont estimé que ce parcours d'expansion urbaine a joué un rôle décisif dans le changement de stature de la ville. Plus précisément, pour la zone de la rivière du Sud, Phan Thiet décide de développer des zones urbaines reliant la zone touristique de Tien Thanh, dans lesquelles dans plus de 2 ans, des routes telles que DT.719B, la route Ham Kiem - Tien Thanh pour se connecter à l'autoroute, Tran Quy Cap, le pont Van Thanh... seront concentrées sur la construction, la rénovation et la modernisation.
Pendant ce temps, dans la zone centrale, une série de projets comprenant à la fois de nouvelles constructions, des modernisations et des rénovations tels que le parc de mangroves de Hung Vuong, le parc de Thuong Chanh, la rénovation du parc de Doi Duong, le lac de Van Thanh seront mis en œuvre parallèlement à la rénovation et à la modernisation des rues principales. Mais le projet clé qui va changer le paysage de cette zone est le projet de rénovation des berges de la rivière Ca Ty. Quant à la zone de la rivière du Nord, la ville étend l'espace urbain associé à l'aéroport de Phan Thiet et à la zone touristique nationale de Mui Ne. En particulier pour la zone côtière, la ville a proposé au plan provincial une route côtière continue de Tien Thanh à Ham Tien, proposant en conséquence 2 emplacements de viaduc, 1 à l'embouchure de la rivière Ca Ty pour relier la zone du parc Thuong Chanh à la zone du port sud de Phan Thiet et 1 viaduc à l'embouchure de la rivière Phu Hai...
C'est le plan de construire la zone urbaine de Phan Thiet pour atteindre le type I, également la zone urbaine centrale de la région de la côte centrale du Sud, une zone urbaine touristique... Mais la question préoccupante est de savoir comment mobiliser les ressources pour la mise en œuvre. Selon le président du Comité populaire de la ville de Phan Thiet, Phan Nguyen Hoang Tan, la solution consiste toujours à combiner le capital budgétaire avec l'attraction d'investissements socialisés à chaque phase. Comme au cours des deux dernières années et demie, malgré de nombreuses difficultés objectives, la ville a mobilisé des ressources, investi dans les infrastructures et l'embellissement urbain pour construire la ville selon la devise « Utiliser l'investissement public pour guider l'investissement privé » avec un capital total de 650 milliards de VND. Dont le budget provincial est d'environ 130 milliards de VND ; Le budget de la ville est d'environ 508 millions de VND et le capital mobilisé en dehors du budget est d'environ 11 milliards de VND.
Espérons un mécanisme spécial ?
L’histoire de la mobilisation des ressources pour investir dans les infrastructures de la ville de Phan Thiet, la zone urbaine centrale de la province, illustre davantage la situation des investissements dans les infrastructures dans toute la province. Selon le rapport du Département de la planification et de l'investissement, grâce à la bonne mise en œuvre du point de vue « Utiliser l'investissement public pour diriger et activer l'investissement privé », les infrastructures ont été progressivement investies de manière synchrone, attirant ainsi de nombreux projets hors budget. Ainsi, de 2021 à aujourd’hui, 67 projets ont fait l’objet de décisions d’approbation de politique d’investissement. Français En particulier, au cours de cette période, de nombreux grands projets ont été attirés, tels que l'entrepôt portuaire de GNL de Son My avec un capital total de 31 434 milliards de VND... Le projet de centrale thermique BOT de Son My I avec un capital enregistré total de 47 464 milliards de VND et le projet de centrale thermique de Son My II avec un capital enregistré total de 49 509 milliards de VND ont été approuvés en principe par le ministère de l'Industrie et du Commerce. De plus, de nombreux investisseurs stratégiques et grands investisseurs viennent étudier et s'informer sur l'investissement.
Cependant, comparés au potentiel, les avantages ne sont pas à la hauteur. Lors de la réunion d'évaluation à mi-parcours sur la mise en œuvre de la résolution du 14e Congrès provincial du Parti, mandat 2020-2025, le secrétaire provincial du Parti Duong Van An a souligné que les goulets d'étranglement dans le trafic étranger et le chevauchement du titane dans la province ont été fondamentalement résolus, il est donc temps de rechercher de manière proactive de grands investisseurs et de les inviter dans la province. Ce n’est pas seulement la tâche du Département de la planification et de l’investissement…
Français Lors de cette réunion, le directeur du Département de la Planification et de l'Investissement, Le Ngoc Tien, a informé que dans le projet de création de la zone économique côtière de la province, qui a été ordonné par le Premier ministre dans l'avis n° 289/TB-VPCP sur la conclusion du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la séance de travail avec les principaux dirigeants de la province de Binh Thuan, un mécanisme spécial a été développé, de sorte qu'il y aura des conditions pour faire appel à de grands investisseurs et attirer de grandes sources de capitaux. Auparavant, le département avait conseillé au Comité populaire provincial de publier un plan de mise en œuvre. Cependant, selon les directives du ministère de la Planification et de l'Investissement, le développement du projet d'établissement d'une zone économique côtière ne sera réalisé qu'après que l'autorité compétente aura approuvé la planification de la province de Binh Thuan pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Parce que le plan de développement du système de zone économique côtière et de complément de l'indice foncier de la zone économique côtière de la province de Binh Thuan est inclus dans cette planification et dans le plan national d'aménagement du territoire pour la période quinquennale 2021-2025.
M. Tien a ajouté que le plan provincial de Binh Thuan pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, a achevé toutes les procédures et révisions et devrait être soumis au Conseil populaire provincial pour approbation en septembre 2023. Il sera ensuite soumis au Premier ministre pour approbation. Il s’agit d’une base juridique importante pour appeler, attirer, mobiliser et exploiter les ressources d’investissement, notamment la base pour trouver de grands investisseurs et les inviter à Binh Thuan.
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